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Fiat Dino Spider - 1967 ( 2.400 cc)

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 25 Abr 2007.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 25 Abr 2007.

  1. Fiquei fascinadoB)Tem algo de Ferrari não tem?:D :D
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Motor Ferrari e carroçaria Pininfarina e o resultado da associação entre a Fiat e a Ferrari, para esta última poder dispor um motor para a temporada de fórmula 2.
     
  3. Tem tudo....:D :D :D :D
     
  4. Isso é um ferrari mas com o logo da fiat :D :D
     
  5. Até é parecido ao prototipo do Dino:feliz: :feliz:
    Aliás, acho que o V6 da Ferrari foi desenvolvido por ordem da Fiat para usar nos seus carros.
     

    Ficheiros Anexados:

  6. :feliz:
    Em termos de Ferrari dino tem uma pequenas diferenças nas arvores de cames em relação ao fiat dino
     
  7. Mas que bela maquina, muito bonito esse fiat...
     
  8. Existem pelo menos dois em Portugal;)
     
  9. Isso explica a diferença de potencia de 195cv no Ferrari para 180 no Fiat. Também não tinha piada um Fiat mais potente que um Ferrari:D :D
     
  10. É muito bonito este fiat, e tem um motor fabuloso com um roncar estrondoso, capaz de atingir 200 km por hora num apice. Já atingi com o meu 225 km às 9000 rotações.
     
  11. um gajo que diz tal coisa, e nao bota info da sua machina, nem imagens, nem videos, merecia ser excumungado! :wacko:


    :)) ;)
     
  12. Ponha umas fotos!
     
  13. é o meu carro de sonho, embora seja na versão coupé da autoria de Bertone!!!
    Em Itália ainda se encontram bastantes para venda!!
    Infelismente, é tudo para cima de 10.000!!
     
  14. Ficheiros Anexados:

  15. É só mamar gota!!!

    Paulo, a malta não tem ido aos encontros onde estiveste presente!!!:D:D:D
     
  16. eu ja vi um coupé na Automobilia de Aveiro!
     
  17. Esteve um à venda por um preço acessível (para o carro que é) 12.500 € ( bastante tempo no antigo Stand Targa Florio, atrás da Feira Popular de Lx, onde cheguei a comprar diversos carros).
    Infelizmente esse stand já fechou.:(-
     
  18. Vi um carro desses a correr em Luanda'73 e Nova Lisboa'73 com o piloto Portela Ribeiro

    Ei-lo em nas 2H de Luanda'73
    [​IMG]
     
  19. Um dos meus Fiat favoritos, sem dúvida. O ronco de um Dino é um dos sons mais fabulosos alguma vez criados pelo homem. Já várias vezes estive à beira de comprar um, mas tenho sempre receio dos custos de manutenção... o_O

    O Coupé na primeira versão (2000) é lindíssimo, na segunda (2400) já não tanto, embora na generalidade as pessoas recomendem o motor maior por ser supostamente mais fiável graças ao bloco em ferro (o primeiro era todo em alumínio).

    Quanto à história das potências, isso é tudo treta. A Ferrari inventou os números de potência do Dino da versão deles, o motor é exactamente igual ao da Fiat (eram feitos no mesmo sítio pelas mesmas pessoas), salvo o sistema de lubrificação e o escape por causa da disposição do motor no carro (transversal no mini-Ferrari e longitudional no Fiat). Os 2000 têm cerca de 160 cv e os 2400 terão 180cv.

    A maioria dos entendidos diz que o Fiat Dino Spider é o carro que a Ferrari devia ter feito e nunca fez, só houve versões targa do Dino e nunca um verdadeiro Spider. Aliás, a maioria dos proprietários deste modelo acaba por colocar um cavalino na sua carroçaria... Graças a esta procura, os valores têm subido de forma alucinante, hoje não se consegue um decente por menos de 40,000 euros... Enquanto isso, o Coupé continua ridiculamente barato para o carro que é, um Gran Turismo no melhor estilo italiano.

    Um abraço a todos!
     
  20. Espectacular foto Ricardo;)
     
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