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Fiat 850 sport coupe serie 3 - Engasga a sair do semaforo

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Jorge Filipe Luis, 22 Nov 2015.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Jorge Filipe Luis, 22 Nov 2015.

  1. Ola,

    eu tenho um 850 serie 3. Tenho um problema que me esta a deixar um pouco chateado com o carro.

    Se estiver andar normalmente e acelerar a fundo nao tenho problema nenhum.
    Sempre que esta parado e fizer uma aceleracao mais forte a saida de um semaforo o carro engasga a muitas vezes desliga-se. Fazer uma curva em que reduza de velocidade, e acelere o carro também engasga.

    Alguem tem alguma ideia?
     
  2. Pode ser platinado/condensador, carburador entupido, membrana do carburador estragada, boia do carburador com problemas e não feche a gasolina e depois encharca (se calhar aponto para esta), assim não é fácil.
    Ao ralenti, se acelerares responde bem? Pega bem? falha em mais alguma situação?
     
  3. Aqui vai uma dica, desliga o semáforo e volta a ligar :D :D :D
     
  4. O carro pega bem, se estiver a andar e carregar a fundo não tem qualquer problema.

    Por vezes , ao ralenti tem as rotações muito elevados . Dou-lhe um toque no acelerador e reduz .

    A unica situação e quando esta em baixas, ao iniciar o movimento, ou por exemplo em 2º velocidade e baixas rotações.
     
  5. Vê se não tem a borboleta do ar presa, também pode ser entrada de ar, mas pouco provável...
     
  6. Entao, hoje andei a dar uma volta com o Fiat:

    Acontece-me sempre que esta em baixas rotações e lhe dou uma "aceleradela". Engasga-se.
    Se tiver o ar ligeiramente aberto não tem qualquer problema.

    De onde podera ser o problema?
     
  7. Quando isso me aconteceu, era um gigler entupido. Foi fácil a resolução. Agora estou com um problema parecido e parece que é sujidade dentro do carburador... vai ser tirado e limpo...
     
  8. Assim é o carburador de certeza, com o motor parado tira o filtro de ar e acelera, verifica se o injetor deita gasolina, se não deitar ou está tapado ou tem a membrana estragada.
     
  9. Estive a ver, tirei o filtro do ar e ate filmei.
    O injector deita gasolina. Agora e que nao sei mesmo o que e.
     
  10. Só se tiver algum gigler entupido, vê também a folga do platinado, se possivel troca-o e ao condensador.
     
  11. Se com o ar puxado não tem problemas pode ser a riqueza da mistura pobre demais...
     
  12. É obrigatório o uso do nome próprio para participar no forum, peço-lhe que o altere.
    Obrigado.
     
  13. Update:

    Após rodar o jiggler da mistura no carburador, não me acontece mais este problema. :D
    A mistura era pobre demais como aqui foi referido. :D
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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