Fiat 600D 1971 chamem-me de trengo.. :)

[Pereira Gaspar]

Se quiseres ajuda é só dizer Álvaro, para a semana tambem queria ir lá para falar sobre o que quero fazer ao meu...
Para combinar a melhor altura!!!
Depois liga...
Um abraço.

 

[Álvaro Pacheco]

se quiseres ajuda é só dizer álvaro, para a semana tambem queria ir lá para falar sobre o que quero fazer ao meu...
Para combinar a melhor altura!!!
Depois liga...
Um abraço.

ok!

 

[Álvaro Pacheco]

Luís Gonçalves, onde andas?? Preciso da tua ajuda, manda-me uma pm com o teu número que eu também perdi quando o meu tlm foi pelo ar......

João, Ricardo não têm o número do Luís? E já agora mandavam-me também o vosso sff

 

[Álvaro Pacheco]

Em relação aos avanços, vão indo! A instalação elétrica está quase definida!! Aindaestou é à espera de visitas, ninguém o quer vir ver

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

eu quero ir ver mas tu nunca podes receber-me quando o posso visitar.

ja tentei duas vezes!

 

[Álvaro Pacheco]

Amanhã à tarde e sábado vou tar lá!! Faz uma pit stop a caminho da exponor

 

[Álvaro Pacheco]

Como prometido, cá seguem mais algumas actualizações:

Ver anexo 192264
Ver anexo 192266
Ver anexo 192268
Ver anexo 192270

O motor está pronto a ser ensaiado, só falta uma peça e as velas, graças ao Sr. Domingos que tem sido um dos melhores amigos que tenho. E pelo que vejo por aí ter um amigo no mecânico é raro, por isso sou verdadeiramente sortudo


Ver anexo 192272

Eu por outro lado andei no meio dos fios e orgulho-me dizer que já tem tudo caminho, agora é só agrupar, isolar com fita, tratar dos terminais que só tratei dos que ligavam às luzinhas do tablier e pronto.

Além disso tenho a dizer, RASPARTA a instalação elétrica que comprei, tem os fios todos (se bem que faltam os piscas laterais, mas prontos), mas estava toda mal agrupada.. quem fez aquilo de certeza que não ensaiou em nenhum carro..

Agora só espero que não faça BUMD Se não fizer podem pedir-me ajuda de futuro.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

já está mesmo quase... vai estar pronto rápido!

 

[Álvaro Pacheco]

já está mesmo quase... vai estar pronto rápido!

I hope so, pelo menos espero daqui a 1 ou 2 semanas já estar a andar sobre rodas.. mas depois inda faltam os acabamentos.. vidros, portas e alcatifas....

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

que alcatifas? lol

tapetes de borracha!

 

[Álvaro Pacheco]

que alcatifas? lol

tapetes de borracha!

Nah.. vi, comparei e chumbei.. vai levar alcatifa vermelha do Berto! Está lá em baixo na garagem e tudo já

 

[João P Silva]

Eu não gosto de ver os 600 com alcatifa. Tira qualquer coisa ao carro, mas também fui habituado a ver com borracha.

 

[Álvaro Pacheco]

Antes demais, desculpem a falta de updates.. Mas isto tem sido a correr.. nem sinto as férias Mas não me arrependo!

E ainda para o esforço de guerra.. vendi a minha querida vespa GTS 250ie só quem teve que vender o primeiro veículo que teve é que sabe o que me custa...............
Mas prontos, sei que vai ficar em boas mãos, ser arranjada (que eu já não tinha €€ pa isso) e vai apanhar sol que se farta!

Em relação ao 600:

Já rosnou!! O motor já ligou e recomenda-se!! Mas não se entusiamem, foi em cima da bancada D

Agora já está afinado e à espera de ir ao sítio.. agora entram os contratempos......

O radiador que se tinha testado e restaurado estava "aldrabado" tinha mais 1cm de altura.. e em vez de aldraba-lo ainda mais, fomos procurar o do dador que encaixava na perfeição e ainda tem os favos originais. Agora vou buscá-lo amanhã ao homem dos radiadores

 

[Álvaro Pacheco]

E agora as fotos:

Entretanto pusemos os cabos do acelerador e embraiagem:
Ver anexo 193429

E também coloquei (só pousado, ainda não está fixo) o selector de mudanças e o travão de mão (esqueci-me de tirar foto):
Ver anexo 193430

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

em tempos vieste buscar inspiração ao meu.

agora pagas-me a divida, mostrando-me como ha-de ficar o meu daqui a uns tempos lolol

como foste capaz de vender a vespa amarelinha?

 

[Álvaro Pacheco]

De fiadeira, também está a ir bem, ainda que algumas peças (nomeadamente casquilhos e afins.. ou melhor, "afios") não apareçam tão facilmente..

Ver anexo 193441
Ver anexo 193443

Como podem reparar, já arranjei caixa de fusiveis :feliz: de resto a chave roda bem no canhão de ignição e já troquei um dos interruptores que comprei no berto pelo mecanismo de um dos originais, o principal que leva 3 fios. O de luz dos instrumentos também já tá, esse nem mechi, só testei. Agora só falta o do limpa para-brisas, e pa isso precisava da vossa ajuda.. Quantas posições tem o interruptor? Num dos esquemas e no manual tem 3 posições, mas no outro esquema tem só 2.. No Berto dizem-me que só há de 2 posições, mas eu no carro tinha um de três, mas era meio falsificado.. Honestamente acho que faz mais sentido 3 posições!

Além disso tenho outra dúvida, ia hoje tratar do cabo do ar (choke) e reparei que tinha um contacto, que faz massa quando o ar está "aberto"
Ver anexo 193446
Não sei se será de uma luz que não aparece no manual ou esquemas.. tenho que estudar amanha com mais tempo.. mas se alguém entretanto souber.... agradecia!

 

[Álvaro Pacheco]

em tempos vieste buscar inspiração ao meu.

agora pagas-me a divida, mostrando-me como ha-de ficar o meu daqui a uns tempos lolol

como foste capaz de vender a vespa amarelinha?

Quando falta o dinheiro......... é o último sprint.. mas eu daqui a uns 5 anos vou resgata-la, seja onde for que ela ande!!

Mas custou-me.. custou-me mesmo, mesmo muito, já tinha muito história.. e de resto eu usava dia sim dia não.......

Anyway, agora é acabar o 600!!

Btw, como é que vais fazer pa tua instalação elétrica?

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

salvo erro, só tem uma posição... no máximo duas... tenho que perguntar ao meu pai

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Quando falta o dinheiro......... é o último sprint.. mas eu daqui a uns 5 anos vou resgata-la, seja onde for que ela ande!!

Mas custou-me.. custou-me mesmo, mesmo muito, já tinha muito história.. e de resto eu usava dia sim dia não.......

Anyway, agora é acabar o 600!!

Btw, como é que vais fazer pa tua instalação elétrica?

a minha instalação electrica estava razoavel/boa... vao ser substituidos apenas os que estiverem menos bons.
de resto é só voltar a por no sitio

 

[Álvaro Pacheco]

salvo erro, só tem uma posição... no máximo duas... tenho que perguntar ao meu pai

Duas tou a contar com Ligado e Desligado

Mas três pa mim faz mais sentido e tenho os cabos pa isso e acho que o motor dá:
Ligado
Parque (intermitente)
Desligado