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Fiat 131 Racing

Tópico em 'Fiat' iniciado por Nelson Dinis, 11 Jan 2011.

Tópico em 'Fiat' iniciado por Nelson Dinis, 11 Jan 2011.

  1. Esta é a minha última aquisição. Está muitíssimo podre, mas recupera-se. Se souberem de alguma carroceria 2 ou 4 portas agradeço que me digam.

    Abraço ;)
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Cada vez mais raro...
     
  3. Boa sorte para o restauro
    Força
    Abraço
     
  4. Bela máquina, não fosse este um Fiat da epoca aurea da Fiat em rally's, que teve continuação depois com os Lancia.
     
  5. e um dos poucos fiats que eu gosto, boa sorte nesse restauro
     
  6. Muito mau, calma... Já vimos piores e andámos neles em "segurança"... :)
     
  7. Qual o motor disto???
    Tava um nos perdidos, la po norte, com o motor 2000TC 4 portas à venda... zona de coimbra nao sei nada, mas o mais proximo é talvez na costa nova, onde se vi-a um quando do encontro, e sei de outro em bom estado na zona de abrantes....nao será dificil encontrares uma coisa fiche para meteres esse a andar...
    Os de 2 portas é que ja nao se ve muito...
     
  8. este é um 2000 TC, olha bem para a caixa de velocidades.... JUMANJI!! :D
     
  9. K grande maquina ta em mau estado mas s acredita k é recuperavel entao acredito que vai ser uma questao de tempo ate termos esse lindo exemplar a circular.
    Continuaçao de bom trabalho
     
  10. Obrigado, sim vale, sei que vale pelo irmão de 4 portas que tenho há quase um ano com o seu simpático 1600 sohc de 75cv ;)
     

    Ficheiros Anexados:

  11. Já não se encontram muitos 2000Tc , cada vez mais raros , mesmo de 4 portas.
    Tens mesmo muito trabalho de bastidor , força com isso pois seria optimo ver esse exemplar na família Fiat.
     
  12. E não sairá ;) São vários os italianos cá dos meus lados :)
     
  13. Amigos, aqui vai a 1ª questão, o € é pouco mas este menino precisa de ser protegido. a minha ideia é tirar a ferrugem\ podres (e rezar para que sobre algo a que se possa chamar carro :p ) e dar primário para ele se aguentar um tempo já que é para transformar num 131 Abarth o que requer tempo (€). Procuro uma solução económica e viável para limpar estes podres todos. Que hipoteses me aconselham?

    Abraço
     
  14. Nelson...
    isso não compensa ser arranjado... não te metas nisso...
    Eu vou ser teu amigo e vou tirar-te daí o carro para não teres dores de cabeça!
    Esta semana já ai passo com o reboque para o levar..... :p


    :D :D :D
     
  15. Nelson,

    Parabéns pela aquisição, mas sendo minimamente realistas, há que enfrentar o facto que essa carroçaria (e pelo ar dele, presumo que o chassis também) já deu o que tinha a dar... não me parece uma recuperação minimamente viável, ainda por cima com zonas fulcrais comprometidas como aquelas da base dos pilares A.

    O meu conselho é que pegues na mecânica e transplantes tudo (mas de suspensões leva só molas e pouco mais, porque deve haver muita coisa já para lá do razoável) para outra carroçaria. Infelizmente Mirafioris de 2 portas hoje em dia não nascem nas árvores, mas os de 4 ainda se encontram por trocos, e alguns em muito bom estado.

    Um abraço!
     
  16. pretendo transformar este num 131 Abarth, de 4 portas já tenho um, este é o realizar de um sonho. Devo dizer que os fundos e toda a base do carro está ironicamente boa. Sendo que o 4 portas tem de fazer um reforço junto à barra estabilizadora. Este não necessita disso. Claro que se aparecer outro 2 portas prefiro, mas esta base não está muuuiiiito má. Este carro não se destina a ser usado no dia a dia, mas sim como carro para uns track days e rallys de regularidade.
     
  17. Nelson, esses pára-choques sao do modelo americano, certo?

    Nao dao para substituir pelos do modelo europeu?
     
  18. Bela máquina! Toca a meter isso na estrada,que bem merece!
     
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