Rui Sousa 127 Gold
YoungTimer
Olá pessoal.
"A compra deste Fiat 127 foi feita por "acidente."
Estou eu a tomar um café, e está o dono do café a falar com outro cliente dizendo:
"Vou mandar o carro prá sucata, está a ocupar espaço na garagem, e não vou precisar mais dele."
E como me dava bem com ambos, perguntei de que carro estava a falar, ao k ele respondeu;
"O meu Fiat 127"
E como os clássicos são uma paixão, depois de ter tido um Corolla KE20 e um BMW 2002, ambos para competição, este seria mais uma bela aquisição, não para esse efeito, mas sim para dar uns passeios.
E pergunto então se posso ver o carro, ao que ele responde que sim e que a garagem fica atrás do café.
Lá fomos e qual é o meu espanto, quando abre a garagem e vejo um 127 Dourado de 3 portas de 1980 num estado fantástico.
Perguntei-lhe se se ia desfazer dele só por estar a ocupar espaço, visto que até estava em boas condições.
"Já está parado há uns anos, tenho outro carro e este é velho."
Esteve sempre guardado na garagem?
Está avariado?
Tem os documentos?
"Sim, esteve sempre aqui na garagem, a última vez k andei nele não tinha qualquer problema, apenas como comprei o Mercedes, não fazia sentido andar nesta lata. Tenho os documentos todos em ordem, porquê queres o carro???"
Quero, vendes? Não pode ir prá sucata, tão bonito, todo original, estofos em muito bom estado, se não estiver avariado, fico com ele.
E diz ele muito rápido:
"25€ e o carro é teu"
Ahahahah.
Fala a sério, quanto queres pelo carro?
"Se o levares e tratarmos do registo de propriedade já, é teu por 25€"
Não era tarde nem era cedo, estivesse avariado ou não, eram 25€.
Tratamos da papelada, levei-o para o meu mecânico e disse-lhe para ver como estava o carro.
Ele olha pró motor e diz;
"Este motor não é deste carro"
Caiu-me tudo, Quê?? Não é o quê??
"Não é daqui o motor"
Vou ter com o fulano que me vendeu o carro e pergunto-lhe se me enganou, ao que ele diz:
"Oh pah, até levo a mal, o carro está exactamente como o comprei quando estive na Alemanha, legalizei-o 2 anos depois e nunca tive nenhum problema com o motor"
Volto ao mecânico e digo-lhe que o homem garante que está tudo em ordem. Mostro-lhe o livrete e diz ele:
"Motor 1050?? Não conhecia, em Portugal só vejo os 900c, afinal o motor é deste carro, e compras-te sem saber a máquina que aqui está, foi caro?"
Ahahah.
Que alivio, não foi muito caro, custou 25€.
Ficou tudo de boca aberta, já me queriam o carro e mais não sei o quê.
Mas se é assim tão fora do comum, este era para manter.
Vê lá como ele está o o que precisa para dar uns passeios.
Lá se fez uma revisão e o carro já roncava.
Que sensação, ele a "esgadanhar" pela estrada fora, aquele barulho todo a entoar no meio das casas, excelente.
Todos gabavam o carro.
Uns toques no chapeiro e tinta pra cima.
Parecia novo.
Entretanto foram aparecendo uns interessados, e as ofertas chegaram a atingir os 1000€ em várias ocasiões, mas por outro lado ouvia dizer para não vender, pois por ter este motor ia valer mais.
Entretanto comecei a andar menos nele até que comecei a andar só no Verão, e estes últimos 2 anos, não saiu do sitio.
Estou sempre a ouvir dizer que se é para estar parado mais vele vender.
Mas vai voltar à estrada, vou começar a tratar dele agora para o pôr "in pack" novamente.
Esta é a história do "Fiat 127 Gold" como é conhecido pelos meus amigos e conhecidos.
Espero que gostem.
Grande abraço.
Rui Sousa (Fiat 127 Gold)
"A compra deste Fiat 127 foi feita por "acidente."
Estou eu a tomar um café, e está o dono do café a falar com outro cliente dizendo:
"Vou mandar o carro prá sucata, está a ocupar espaço na garagem, e não vou precisar mais dele."
E como me dava bem com ambos, perguntei de que carro estava a falar, ao k ele respondeu;
"O meu Fiat 127"
E como os clássicos são uma paixão, depois de ter tido um Corolla KE20 e um BMW 2002, ambos para competição, este seria mais uma bela aquisição, não para esse efeito, mas sim para dar uns passeios.
E pergunto então se posso ver o carro, ao que ele responde que sim e que a garagem fica atrás do café.
Lá fomos e qual é o meu espanto, quando abre a garagem e vejo um 127 Dourado de 3 portas de 1980 num estado fantástico.
Perguntei-lhe se se ia desfazer dele só por estar a ocupar espaço, visto que até estava em boas condições.
"Já está parado há uns anos, tenho outro carro e este é velho."
Esteve sempre guardado na garagem?
Está avariado?
Tem os documentos?
"Sim, esteve sempre aqui na garagem, a última vez k andei nele não tinha qualquer problema, apenas como comprei o Mercedes, não fazia sentido andar nesta lata. Tenho os documentos todos em ordem, porquê queres o carro???"
Quero, vendes? Não pode ir prá sucata, tão bonito, todo original, estofos em muito bom estado, se não estiver avariado, fico com ele.
E diz ele muito rápido:
"25€ e o carro é teu"
Ahahahah.
Fala a sério, quanto queres pelo carro?
"Se o levares e tratarmos do registo de propriedade já, é teu por 25€"
Não era tarde nem era cedo, estivesse avariado ou não, eram 25€.
Tratamos da papelada, levei-o para o meu mecânico e disse-lhe para ver como estava o carro.
Ele olha pró motor e diz;
"Este motor não é deste carro"
Caiu-me tudo, Quê?? Não é o quê??
"Não é daqui o motor"
Vou ter com o fulano que me vendeu o carro e pergunto-lhe se me enganou, ao que ele diz:
"Oh pah, até levo a mal, o carro está exactamente como o comprei quando estive na Alemanha, legalizei-o 2 anos depois e nunca tive nenhum problema com o motor"
Volto ao mecânico e digo-lhe que o homem garante que está tudo em ordem. Mostro-lhe o livrete e diz ele:
"Motor 1050?? Não conhecia, em Portugal só vejo os 900c, afinal o motor é deste carro, e compras-te sem saber a máquina que aqui está, foi caro?"
Ahahah.
Que alivio, não foi muito caro, custou 25€.
Ficou tudo de boca aberta, já me queriam o carro e mais não sei o quê.
Mas se é assim tão fora do comum, este era para manter.
Vê lá como ele está o o que precisa para dar uns passeios.
Lá se fez uma revisão e o carro já roncava.
Que sensação, ele a "esgadanhar" pela estrada fora, aquele barulho todo a entoar no meio das casas, excelente.
Todos gabavam o carro.
Uns toques no chapeiro e tinta pra cima.
Parecia novo.
Entretanto foram aparecendo uns interessados, e as ofertas chegaram a atingir os 1000€ em várias ocasiões, mas por outro lado ouvia dizer para não vender, pois por ter este motor ia valer mais.
Entretanto comecei a andar menos nele até que comecei a andar só no Verão, e estes últimos 2 anos, não saiu do sitio.
Estou sempre a ouvir dizer que se é para estar parado mais vele vender.
Mas vai voltar à estrada, vou começar a tratar dele agora para o pôr "in pack" novamente.
Esta é a história do "Fiat 127 Gold" como é conhecido pelos meus amigos e conhecidos.
Espero que gostem.
Grande abraço.
Rui Sousa (Fiat 127 Gold)