Obrigado ó Relvas, o meu tem 355mm de diâmetro, é o original...............
Eu preferia deixar a maior parte de material original do carro. E o volante é aquela peça onde todas as gerações da família já atiraram o carro para as curvas... Por isso decidi restaurá-lo. Eu acho que o resultado está excelente. Se durar uns anos já fico feliz.Só agora reparei neste topico.
Eu tambem ando finalmente a pensar avançar com o restauro do meu.
Como tenho adquirido peças novas ao longo dos anos, e ter ainda algum stock de material que sobrou de outros carros que tive, para já nao estou preocupado.
O volante porque não compraste um direito? Há a venda.... eu inclusive tenho um suplente sem rachadelas. Nunca vai ficar a mesma coisa.
O tablier? tive a sorte em ter um perfeito. Mas não é facil aparecerem em Italia.
Como vais fazer com os frisos com os raspadores das portas? eu até tenho os certos, com raspador mais cumprido (vidros deflectores mais pequenos) para o meu de 72, mas estou em deixar ficar os frisos que lá estão pois ao tirar vão se estragar. Explica me como fizeram?
Acho que o que mais me falta é mesmo a alcatifa original (mandei 2 para o lixo que nao estariam muito muito más), os bancos originais na configuração seat e os paineis da porta originais.
Nós desmontámos um 127 branco para peças (não sei se era esse porque há vários 127s brancos aqui na zona), por acaso nem sei o que aconteceu à alcatifa... tenho de ir procurar!Em relação aos frisos terei que ver mesmo. Não queria arriscar pois ja tentei em outros e ficaram sempre danificados. Tenho novos e nao os quero usar só mesmo tirar o raspador.
Eu para o modelo fiat até tenho bancos. Tinha um jogo completo de interior incluindo traseiro, forras traseiras novas e lado ocupante.
Acabei por vender o banco traseiro para um 2 portas e acho que alguns da frente.
Mas como o meu modelo é Seat quero manter a configuração dos bancos.
Para a alcatifa havia ai na vossa zona um branco que até mostrei ao teu pai, estava muito bom quando foi parado.... uma pena chegar ao ponto em que o vi ha 2 anos. Uma questão de ver se o interior está em condições.
OS únicos que temos para substituir no nosso é o chão, o guarda-lamas do lado do passageiro e o canto do outro guarda-lamas.Acabei de comprar os paineis de porta em preto em Italia.
Com isto do coronavirus espero que corra bem...
O resto que preciso tambem ja localizei, e em principio de mecanica vem do Autodoc (melhores preços) e aquilo que nao conseguir ebay ou olx.
É mesmo! Depois devo receber fotos quando a parte da chapa tiver pronta. Daqui a uns meses já não vai parecer o mesmo.Boa viagem e, tão ou mais importante, rápido e bem conseguido regresso sem podres escondidos, escorridos e peles de laranja.
Estará por perto e sempre vais poder espreitar.
Vai... felizmente a benção da chuva não chegou ao tetoIsso é chuva? Vai bem batizado!
Não. As BWA vão ser arranjadas e depois voltam para lá.Vais manter aquelas jantes?
OS únicos que temos para substituir no nosso é o chão, o guarda-lamas do lado do passageiro e o canto do outro guarda-lamas.
Ah ok ok, li muito à pressaEu tava a falar dos paineis de dentro - as forras da porta.
De chapa nao tenciono mudar mesmo nada. Tenho o guarda lamas direito meio para dentro, mas espero que o chapeiro o puxe (na mesma tenho um guarda lamas tambem para trocar caso necessite).
Gosto muito destasVai... felizmente a benção da chuva não chegou ao teto
Não. As BWA vão ser arranjadas e depois voltam para lá.