Miguel Menezes
Sumybraga
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Bela carrinha sem duvida Francisco.
Bela carrinha sem duvida Francisco.
Fiat 124 Berlinetta Comercial
- Autor do tópico Conta apagada 31475
- Data de início
Diogo Lisboa
Veterano
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Até
lhe ficavam bem umas lâmpadas de ampola amarela, à francesa, nos faróis...
Até
lhe ficavam bem umas lâmpadas de ampola amarela, à francesa, nos faróis...
Diogo Lisboa
Veterano
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Até lhe ficavam bem umas lâmpadas de ampola amarela, à francesa, nos faróis...
Até
lhe ficavam bem umas lâmpadas de ampola amarela, à francesa, nos faróis...
Jorge Faustino
Jaafa
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Boas Francisco, há muito que não via uma carrinha dessas. Lembro-me bem delas
Muito gira, parabéns.
Quanto ao nome... acho que simplesmente Berlinetta lhe assenta muito bem. Para mim isto dos nomes dos carros ou aparecem espontaneamente ou nunca vão encaixar na perfeição.
Agora já sabes, uns mimos e fica linda, mais ainda...:feliz:
Que raio... como será que voces encontram estas coisas
Francisco Lemos Ferreira disse:Este carro era montado na Somave em Vendas Novas sob licença da Fiat Italia. Consta que foram montadas 326 ( Este dado não é seguro).
Agradeço toda a informação disponível acerca deste modelo.
Já agora não sei como denominá-la:
" Italiana de Vendas Novas " :feliz:
Ou
" Ragazza de Vendas Novas "
Aceito Sugestões
Boas Francisco, há muito que não via uma carrinha dessas. Lembro-me bem delas
Muito gira, parabéns.
Quanto ao nome... acho que simplesmente Berlinetta lhe assenta muito bem. Para mim isto dos nomes dos carros ou aparecem espontaneamente ou nunca vão encaixar na perfeição.
Agora já sabes, uns mimos e fica linda, mais ainda...:feliz:
Que raio... como será que voces encontram estas coisas
Jorge Faustino
Jaafa
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Boas Francisco, há muito que não via uma carrinha dessas. Lembro-me bem delas
Muito gira, parabéns.
Quanto ao nome... acho que simplesmente Berlinetta lhe assenta muito bem. Para mim isto dos nomes dos carros ou aparecem espontaneamente ou nunca vão encaixar na perfeição.
Agora já sabes, uns mimos e fica linda, mais ainda...:feliz:
Que raio... como será que voces encontram estas coisas
Francisco Lemos Ferreira disse:Este carro era montado na Somave em Vendas Novas sob licença da Fiat Italia. Consta que foram montadas 326 ( Este dado não é seguro).
Agradeço toda a informação disponível acerca deste modelo.
Já agora não sei como denominá-la:
" Italiana de Vendas Novas " :feliz:
Ou
" Ragazza de Vendas Novas "
Aceito Sugestões
Boas Francisco, há muito que não via uma carrinha dessas. Lembro-me bem delas
Muito gira, parabéns.
Quanto ao nome... acho que simplesmente Berlinetta lhe assenta muito bem. Para mim isto dos nomes dos carros ou aparecem espontaneamente ou nunca vão encaixar na perfeição.
Agora já sabes, uns mimos e fica linda, mais ainda...:feliz:
Que raio... como será que voces encontram estas coisas
Marco Pestana
MarcoSprint MarcoVW61
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
A " Italiana de Vendas Novas " . Que tal?
A " Italiana de Vendas Novas " . Que tal?
Marco Pestana
MarcoSprint MarcoVW61
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
A " Italiana de Vendas Novas " . Que tal?
A " Italiana de Vendas Novas " . Que tal?
Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Deixa pois foi ao Teatro Aveirense sábado à noite
Joao Chaves disse:
Deixa pois
foi ao Teatro Aveirense sábado à noite Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Deixa pois foi ao Teatro Aveirense sábado à noite
Joao Chaves disse:
Deixa pois
foi ao Teatro Aveirense sábado à noite 
Hugo Ferreira
Clássico
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Muito bonita e entao os interiores nem se fala. O que me chama mais a atenção são mesmo os interiores, especialmente aquele tablier. A pintura e mesmo assim baça como eram quase todas as pinturas da altura ou e da velhice? vai ficar mesmo fixe a carrinha. ai se eu pud€ss€
Muito bonita e entao os interiores nem se fala. O que me chama mais a atenção são mesmo os interiores, especialmente aquele tablier. A pintura e mesmo assim baça como eram quase todas as pinturas da altura ou e da velhice? vai ficar mesmo fixe a carrinha. ai se eu pud€ss€
Hugo Ferreira
Clássico
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Muito bonita e entao os interiores nem se fala. O que me chama mais a atenção são mesmo os interiores, especialmente aquele tablier. A pintura e mesmo assim baça como eram quase todas as pinturas da altura ou e da velhice? vai ficar mesmo fixe a carrinha. ai se eu pud€ss€
Muito bonita e entao os interiores nem se fala. O que me chama mais a atenção são mesmo os interiores, especialmente aquele tablier. A pintura e mesmo assim baça como eram quase todas as pinturas da altura ou e da velhice? vai ficar mesmo fixe a carrinha. ai se eu pud€ss€
Paulo Jorge Silva Santos
Tomcat
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Olá Malta!!!!
Parabéns Francisco, (bem me tinha parecido, que conhecia esta carrinha de algum lado!!)
Pois, para quem não sabe, só eu e o Francisco é que estavamos, quando apareceu o Ex-propietário desta carrinha, no 1º Encontro de Aveirenses...
Malta tenho estado um pouco "ausente", esta ausencia deve-se um pouco a questões profissionais, e também, porque ando a ver o novo carro da familia, que posso desde já avançar que será um Range Rover, estando o modelo entre o Classic e o P38...
Calma!!!! Calma!!! ambos os modelos poderão rebocar os clássicos (deixo aqui o meu pedido se alquem da zona conhecer um bom negocio, que me diga qualquer coisa)
Aproveito para informar que infelizmente
não poderei estar presente neste 2º encontro, dado que tinha apontado na minha agenda que o mesmo seria para o próximo dia 30 e não este FDS, em que já prometi ir com a Patroa até a Galiza....
Além do mais estou ás turras com o mecánico por causa da embraiagem do A50 e com o meu pai, por causa dos documentos....
Saudações clássicas...
Olá Malta!!!!
Parabéns Francisco, (bem me tinha parecido, que conhecia esta carrinha de algum lado!!)
Pois, para quem não sabe, só eu e o Francisco é que estavamos, quando apareceu o Ex-propietário desta carrinha, no 1º Encontro de Aveirenses...
Malta tenho estado um pouco "ausente", esta ausencia deve-se um pouco a questões profissionais, e também, porque ando a ver o novo carro da familia, que posso desde já avançar que será um Range Rover, estando o modelo entre o Classic
e o P38... Calma!!!! Calma!!! ambos os modelos poderão rebocar os clássicos
(deixo aqui o meu pedido se alquem da zona conhecer um bom negocio, que me diga qualquer coisa)Aproveito para informar que infelizmente
não poderei estar presente neste 2º encontro, dado que tinha apontado na minha agenda que o mesmo seria para o próximo dia 30 e não este FDS, em que já prometi ir com a Patroa até a Galiza....Além do mais
estou ás turras com o mecánico por causa da embraiagem do A50 e com o meu pai, por causa dos documentos....Saudações clássicas...
Paulo Jorge Silva Santos
Tomcat
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Olá Malta!!!!
Parabéns Francisco, (bem me tinha parecido, que conhecia esta carrinha de algum lado!!)
Pois, para quem não sabe, só eu e o Francisco é que estavamos, quando apareceu o Ex-propietário desta carrinha, no 1º Encontro de Aveirenses...
Malta tenho estado um pouco "ausente", esta ausencia deve-se um pouco a questões profissionais, e também, porque ando a ver o novo carro da familia, que posso desde já avançar que será um Range Rover, estando o modelo entre o Classic e o P38...
Calma!!!! Calma!!! ambos os modelos poderão rebocar os clássicos (deixo aqui o meu pedido se alquem da zona conhecer um bom negocio, que me diga qualquer coisa)
Aproveito para informar que infelizmente não poderei estar presente neste 2º encontro, dado que tinha apontado na minha agenda que o mesmo seria para o próximo dia 30 e não este FDS, em que já prometi ir com a Patroa até a Galiza....
Além do mais estou ás turras com o mecánico por causa da embraiagem do A50 e com o meu pai, por causa dos documentos....
Saudações clássicas...
Olá Malta!!!!
Parabéns Francisco, (bem me tinha parecido, que conhecia esta carrinha de algum lado!!)
Pois, para quem não sabe, só eu e o Francisco é que estavamos, quando apareceu o Ex-propietário desta carrinha, no 1º Encontro de Aveirenses...
Malta tenho estado um pouco "ausente", esta ausencia deve-se um pouco a questões profissionais, e também, porque ando a ver o novo carro da familia, que posso desde já avançar que será um Range Rover, estando o modelo entre o Classic
e o P38... Calma!!!! Calma!!! ambos os modelos poderão rebocar os clássicos
(deixo aqui o meu pedido se alquem da zona conhecer um bom negocio, que me diga qualquer coisa)Aproveito para informar que infelizmente
não poderei estar presente neste 2º encontro, dado que tinha apontado na minha agenda que o mesmo seria para o próximo dia 30 e não este FDS, em que já prometi ir com a Patroa até a Galiza....Além do mais
estou ás turras com o mecánico por causa da embraiagem do A50 e com o meu pai, por causa dos documentos....Saudações clássicas...
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Boa noite,
Antes de mais ficam já aqui os parabéns pela aquisição, a gama 124 tem sido muito ignorada pelos amantes dos clássicos em geral e de facto merece muito mais atenção.
Além disso, de todas as variantes do 124, a carrinha é justamente a menos apreciada, pelo que é sempre de louvar alguém com este entusiasmo. Eu já tive uma, e que inclusive alguem colocou aqui a foto. Vendi-a faz tempo porque tinha carros demais e já tinha alguns a dormir ao relento, foi para um amigo da Madeira que cuidou muito bem dela.
Já agora, aproveito para rectificar alguns pontos:
Este modelo tem de origem a denominação 124 Familiare. Cá em Portugal a designação atribuída pela fábrica era de 124 Comercial. Não existe em lado algum a designação de Berlinetta, esta era normalmente dada a coupés derivados de turismo com intenções desportivas. O modelo normal do 124 tinha, esse sim, a designação de 124 Berlina.
Para minha pena, a Fiat nunca fez foi uma versão da carrinha para o mercado europeu com o motor twin-cam, embora a tivesse feito para os EUA e a Seat tenha feito algumas para a Guardia Civil.
Quanto às Cromodora, acho que é uma esplêndida ideia. Na foto da minha que aqui foi posta ela tem as do 124 Sport montadas, embora não se perceba bem porque está quase de frente, mas fica soberba, e é muito invulgar ver-se uma com jantes especiais.
Mais uma vez os meus renovados parabéns pela aquisição e pelo entusiasmo... Espero vê-la por aí a circular.
Boa noite,
Antes de mais ficam já aqui os parabéns pela aquisição, a gama 124 tem sido muito ignorada pelos amantes dos clássicos em geral e de facto merece muito mais atenção.
Além disso, de todas as variantes do 124, a carrinha é justamente a menos apreciada, pelo que é sempre de louvar alguém com este entusiasmo. Eu já tive uma, e que inclusive alguem colocou aqui a foto. Vendi-a faz tempo porque tinha carros demais e já tinha alguns a dormir ao relento, foi para um amigo da Madeira que cuidou muito bem dela.
Já agora, aproveito para rectificar alguns pontos:
Este modelo tem de origem a denominação 124 Familiare. Cá em Portugal a designação atribuída pela fábrica era de 124 Comercial. Não existe em lado algum a designação de Berlinetta, esta era normalmente dada a coupés derivados de turismo com intenções desportivas. O modelo normal do 124 tinha, esse sim, a designação de 124 Berlina.
Para minha pena, a Fiat nunca fez foi uma versão da carrinha para o mercado europeu com o motor twin-cam, embora a tivesse feito para os EUA e a Seat tenha feito algumas para a Guardia Civil.
Quanto às Cromodora, acho que é uma esplêndida ideia. Na foto da minha que aqui foi posta ela tem as do 124 Sport montadas, embora não se perceba bem porque está quase de frente, mas fica soberba, e é muito invulgar ver-se uma com jantes especiais.
Mais uma vez os meus renovados parabéns pela aquisição e pelo entusiasmo... Espero vê-la por aí a circular.
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Boa noite,
Antes de mais ficam já aqui os parabéns pela aquisição, a gama 124 tem sido muito ignorada pelos amantes dos clássicos em geral e de facto merece muito mais atenção.
Além disso, de todas as variantes do 124, a carrinha é justamente a menos apreciada, pelo que é sempre de louvar alguém com este entusiasmo. Eu já tive uma, e que inclusive alguem colocou aqui a foto. Vendi-a faz tempo porque tinha carros demais e já tinha alguns a dormir ao relento, foi para um amigo da Madeira que cuidou muito bem dela.
Já agora, aproveito para rectificar alguns pontos:
Este modelo tem de origem a denominação 124 Familiare. Cá em Portugal a designação atribuída pela fábrica era de 124 Comercial. Não existe em lado algum a designação de Berlinetta, esta era normalmente dada a coupés derivados de turismo com intenções desportivas. O modelo normal do 124 tinha, esse sim, a designação de 124 Berlina.
Para minha pena, a Fiat nunca fez foi uma versão da carrinha para o mercado europeu com o motor twin-cam, embora a tivesse feito para os EUA e a Seat tenha feito algumas para a Guardia Civil.
Quanto às Cromodora, acho que é uma esplêndida ideia. Na foto da minha que aqui foi posta ela tem as do 124 Sport montadas, embora não se perceba bem porque está quase de frente, mas fica soberba, e é muito invulgar ver-se uma com jantes especiais.
Mais uma vez os meus renovados parabéns pela aquisição e pelo entusiasmo... Espero vê-la por aí a circular.
Boa noite,
Antes de mais ficam já aqui os parabéns pela aquisição, a gama 124 tem sido muito ignorada pelos amantes dos clássicos em geral e de facto merece muito mais atenção.
Além disso, de todas as variantes do 124, a carrinha é justamente a menos apreciada, pelo que é sempre de louvar alguém com este entusiasmo. Eu já tive uma, e que inclusive alguem colocou aqui a foto. Vendi-a faz tempo porque tinha carros demais e já tinha alguns a dormir ao relento, foi para um amigo da Madeira que cuidou muito bem dela.
Já agora, aproveito para rectificar alguns pontos:
Este modelo tem de origem a denominação 124 Familiare. Cá em Portugal a designação atribuída pela fábrica era de 124 Comercial. Não existe em lado algum a designação de Berlinetta, esta era normalmente dada a coupés derivados de turismo com intenções desportivas. O modelo normal do 124 tinha, esse sim, a designação de 124 Berlina.
Para minha pena, a Fiat nunca fez foi uma versão da carrinha para o mercado europeu com o motor twin-cam, embora a tivesse feito para os EUA e a Seat tenha feito algumas para a Guardia Civil.
Quanto às Cromodora, acho que é uma esplêndida ideia. Na foto da minha que aqui foi posta ela tem as do 124 Sport montadas, embora não se perceba bem porque está quase de frente, mas fica soberba, e é muito invulgar ver-se uma com jantes especiais.
Mais uma vez os meus renovados parabéns pela aquisição e pelo entusiasmo... Espero vê-la por aí a circular.
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Viva
Francisco, muitos parabéns pela belissima Fiat 124 Comercial. É sempre de louvar quando a escolha das pessoas recai sobre um clássico mais popular do que um elitista.
Acerca da 124, além de rara é um modelo, na minha modesta opinião, com umas linhas muito bonitas. Apesar de não conhecer muito bem este modelo, conheço a familia 124, pois já tive dois Fiat 124 Special T e um 124 Berlina normal. Admiro imenso a Fiat e toda a sua história e apesar de já não ter nenhum 124, tenho agora um Fiat 132 1800, sendo esta berlina muito rara.
Como já foi aqui referido, a ausência dos motores Twin Cam nesta versão é uma pena, apesar de o motor 1200 ter umas prestações bastante interessantes e ter uma vivacidade própria de um motor Fiat. As jantes Cromodora atribuem-lhe um ar mais moderno e desportivo, mas manter essa carrinha totalmente original confere-lhe o glamour unico de um carro da época que tinha um propósito assumidamente familiar e de passeios com a familia, etc.
Em relação ao nome, eu sempre tive o fetiche dos nomes italianos, sendo que a Ragazza de Vendas Novas é a minha escolha.
Parabéns pela Ragazza! Agora é passear ao fim de semana com a cesta do pic-nic.
Cumprimentos
Viva
Francisco, muitos parabéns pela belissima Fiat 124 Comercial. É sempre de louvar quando a escolha das pessoas recai sobre um clássico mais popular do que um elitista.
Acerca da 124, além de rara é um modelo, na minha modesta opinião, com umas linhas muito bonitas. Apesar de não conhecer muito bem este modelo, conheço a familia 124, pois já tive dois Fiat 124 Special T e um 124 Berlina normal. Admiro imenso a Fiat e toda a sua história e apesar de já não ter nenhum 124, tenho agora um Fiat 132 1800, sendo esta berlina muito rara.
Como já foi aqui referido, a ausência dos motores Twin Cam nesta versão é uma pena, apesar de o motor 1200 ter umas prestações bastante interessantes e ter uma vivacidade própria de um motor Fiat. As jantes Cromodora atribuem-lhe um ar mais moderno e desportivo, mas manter essa carrinha totalmente original confere-lhe o glamour unico de um carro da época que tinha um propósito assumidamente familiar e de passeios com a familia, etc.
Em relação ao nome, eu sempre tive o fetiche dos nomes italianos, sendo que a Ragazza de Vendas Novas é a minha escolha.
Parabéns pela Ragazza! Agora é passear ao fim de semana com a cesta do pic-nic.
Cumprimentos
Re: Fiat 124 Station Wagon Comercial
Viva
Francisco, muitos parabéns pela belissima Fiat 124 Comercial. É sempre de louvar quando a escolha das pessoas recai sobre um clássico mais popular do que um elitista.
Acerca da 124, além de rara é um modelo, na minha modesta opinião, com umas linhas muito bonitas. Apesar de não conhecer muito bem este modelo, conheço a familia 124, pois já tive dois Fiat 124 Special T e um 124 Berlina normal. Admiro imenso a Fiat e toda a sua história e apesar de já não ter nenhum 124, tenho agora um Fiat 132 1800, sendo esta berlina muito rara.
Como já foi aqui referido, a ausência dos motores Twin Cam nesta versão é uma pena, apesar de o motor 1200 ter umas prestações bastante interessantes e ter uma vivacidade própria de um motor Fiat. As jantes Cromodora atribuem-lhe um ar mais moderno e desportivo, mas manter essa carrinha totalmente original confere-lhe o glamour unico de um carro da época que tinha um propósito assumidamente familiar e de passeios com a familia, etc.
Em relação ao nome, eu sempre tive o fetiche dos nomes italianos, sendo que a Ragazza de Vendas Novas é a minha escolha.
Parabéns pela Ragazza! Agora é passear ao fim de semana com a cesta do pic-nic.
Cumprimentos
Viva
Francisco, muitos parabéns pela belissima Fiat 124 Comercial. É sempre de louvar quando a escolha das pessoas recai sobre um clássico mais popular do que um elitista.
Acerca da 124, além de rara é um modelo, na minha modesta opinião, com umas linhas muito bonitas. Apesar de não conhecer muito bem este modelo, conheço a familia 124, pois já tive dois Fiat 124 Special T e um 124 Berlina normal. Admiro imenso a Fiat e toda a sua história e apesar de já não ter nenhum 124, tenho agora um Fiat 132 1800, sendo esta berlina muito rara.
Como já foi aqui referido, a ausência dos motores Twin Cam nesta versão é uma pena, apesar de o motor 1200 ter umas prestações bastante interessantes e ter uma vivacidade própria de um motor Fiat. As jantes Cromodora atribuem-lhe um ar mais moderno e desportivo, mas manter essa carrinha totalmente original confere-lhe o glamour unico de um carro da época que tinha um propósito assumidamente familiar e de passeios com a familia, etc.
Em relação ao nome, eu sempre tive o fetiche dos nomes italianos, sendo que a Ragazza de Vendas Novas é a minha escolha.
Parabéns pela Ragazza! Agora é passear ao fim de semana com a cesta do pic-nic.
Cumprimentos
Hugo Ferreira
Clássico
Esse tablier e mesmo qualquer coisa. Aquilo que eu vi ao centro e mesmo um compartimento de arrumo a imitar uma gaveta com as que temos em casa? e impressionante como e que depois de tantos anos ainda nao se conseguem fazer coisas com a beleza de antigamente. Os tabliers agora sao todos iguais de marca para marca e so se ve plastico
Hugo Ferreira
Clássico
Esse tablier e mesmo qualquer coisa. Aquilo que eu vi ao centro e mesmo um compartimento de arrumo a imitar uma gaveta com as que temos em casa? e impressionante como e que depois de tantos anos ainda nao se conseguem fazer coisas com a beleza de antigamente. Os tabliers agora sao todos iguais de marca para marca e so se ve plastico
Joao Chaves
Barão de Chaves
Podemos entao chegar á conclusao que este é o carro do forum que mais comentário positivos tem até agora. Francisco , acho que foi a melhor compra que fizeste até hoje Ahahahaha
=)
=)