Ferrari Mondial Quattro Valvole de 1986

OP
OP
Marta Cáceres

Marta Cáceres

Fiat Panda 750CL
Camacho Cêrcas disse:
Viva

Deu-me uma enorme mágoa quando li a história e vi as fotos deste belissimo Mondial ...
De facto, se necessita de um restauro de motor assim tão exaustivo, talvez seja prudente e sensato "encostar" o carro e esperar por uma oportunidade, por exemplo, um motor destes para peças. Dúvido que cá no burgo algum dia apareça um motor desses, mas em Itália, Inglaterra e Alemanha aparecem por vezes boas oportunidades, é uma questão de estar atenta.

Já agora, é da Malveira em Mafra?

Cumprimentos

Olá

Sim, é disso que estou à espera. Sinceramente, será mais sensato aguentar mais uns bons anos e fazê-lo tudo por minha conta, o meu pai é um pouco contra essa ideia. Mas com o tempo se resolve.

Sim, Malveira em Mafra. :) Vejo que é de Sintra, somos quase vizinhos :D
 
OP
OP
Marta Cáceres

Marta Cáceres

Fiat Panda 750CL
João Duque disse:
Acredita que vais fazer um dia furor com ele:huh::Dgear_wink2:
Mas até lá guarda o bem, pois tem mais valor do que possas julgar;)
Hei de ter um dia um;)

mais logo há de aparecer alguém que te ajude no Panda, há por aqui bastantes entendidos e pessoal com pandas, ou melhor esta casa tem muita gente ligada aos fiat´s e outras marcas italianas;)

Mas se quiseres podes sempre aparecer no encontro mensal do Portal em Lisboa, mais apropriadamente no cais dos barcos em Belém no 4 domingo de cada mês;) vê melhor aqui se bem que nesse fim de semana se realize o encontro nacional do Portal mas fora este evento estamos sempre por lá com ou sem clássicos, aparece;)

Ja fiz! Um dia fui à Ericeira comer um gelado e a seguir à feira semanal da Malveira, no Ferrari! Foi lindo, estava tdo fascinado a olhar!

Obrigado pelo convite, um dia passo por lá, quando o Panda voltar do Sr Doutor. :)
 

Camacho Cêrcas

Pre-War
Autor
Um grande amigo meu esteve mais de 20 anos com o restauro de um Packard parado porque no fim da montagem, viram que algumas peças de motor estavam danificadas. Um dia, ao fazer uma pesquisa pela internet, descobriu nos Estados Unidos as peças que necessitava. Actualmente, o carro já circula.
Nos clássicos, a paciência é uma virtude.

De facto somos vizinhos, por isso quando vir um carro antigo a ser empurrado aqui na zona de Pero-Pinheiro já sabe, é provável que seja eu...
Quando era mais novo, o meu Pai costumava levar-me ao mercado da Malveira, ás quintas-feiras. Era fantástico ver um mercado ainda á moda antiga.

Cumprimentos
 
Olá bom dia

Parabéns, o Ferrari é, simplesmente, lindo. Não percas a esperança de encontrar um motor para essa máquina. Já tentas-te pesquisar na internet sobre a eventual venda de motores para o teu Ferrari em segunda mão. às vezes é supreendente o que conseguimos encontrar à venda na Internet. Sei lá, talvez Ferros Velhos em França, Itália, Alemanha, etc., há sempre a possibilidade de haver um carro batido mas que cujo motor possa ser aproveitado. Não percas a esperança e procura, porque o teu "bichinho" vale a pena.
Abraço
Luís Nunes
 
Marta Cáceres disse:

Engraçado, compramos um radio igual a este nos anos 80 em Ceuta (quando se ia lá aos rádios e casacos de pele) o nosso radio apenas não tinha o símbolo da Ferrari e foi montado num Toyota DX

A piada do radio, é que o mostrador da frequência, parece analógico por uma agulha mas na verdade a agulha foi substituída por um painel de luzinhas.
 

Anexos

  • FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    58.8 KB · Vistos: 0
  • FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    58.8 KB · Vistos: 0
  • FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    58.8 KB · Vistos: 0
  • FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    FerrariMondialQuattroValvole12_by_donvitto.jpg
    58.8 KB · Vistos: 0

Jorge Viegas

Veterano
Marta, preserva o Ferrari, se hoje não tens T€mpo amanhã talvez tenhas ;)

O que deverias fazer e isso é importante era arranjar-lhe uma garagem, pois estar na rua só deteriora o "cavalinho"

Boa sorte ;)
 
Marta, desculpe a maçada, mas qual é a história deste Ferrari? Porque é que ficou sem as ditas peças, ou melhor porque é que se encontra parado? o carro tem volante à direita?
É que certas histórias dos clássicos mexem comigo:D
Não tenho palavras para descrever o Mondial, pois é o modelo que mais aprecio na Ferrari;)
 
Que belo exemplar da Ferrari. Enquanto há esperança o sonho acabará por se concretizar. Tem calma Marta que vais conseguir realizá-lo, se tens o desejo de o restaurar, acredito piamente que isso irá acontecer.
Não desistas.
Bjs.
 
Boas, essa maravilhosa e fantastica maquina continua a apodrecer na rua? esse carro não foi feito para estar nessas condições altamente degradantes, quanto mais tempo tiver ai mais dinheiro vai gastar para o restaurar.
 

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Se fosse a ti retirava as peças que faltam ao Ferrari do Fiat Panda.
São ambos italianos por isso com jeitinho a coisa vai lá :D
 

Paulo Amarall

Clássico
Olá Marta, parece que temos algo em comum, o gosto por carros que começam pela letra F, nem mais, também tenho um Fiat e um Ferrari, neste caso um TR. Também eu restaurei o meu, no final verás que valeu a pena.
Eu tenho uns amigos que podem dar uma ajuda, são experts em Ferraris e também possuem alguns, tudo gente humilde, mas que estao sempre dispostos a ajudar. As peças não são muito baratas, mas com um bocadinho de sacrificio tudo se arranja.
Se precisares, não hesites, entretanto deixo aqui uma foto de como no final fiou o meu TR.
beijinhos.
 

Anexos

  • testarossa 1.jpg
    testarossa 1.jpg
    97.5 KB · Vistos: 31
Paulo Amarall disse:
Olá Marta, parece que temos algo em comum, o gosto por carros que começam pela letra F, nem mais, também tenho um Fiat e um Ferrari, neste caso um TR. Também eu restaurei o meu, no final verás que valeu a pena.
Eu tenho uns amigos que podem dar uma ajuda, são experts em Ferraris e também possuem alguns, tudo gente humilde, mas que estao sempre dispostos a ajudar. As peças não são muito baratas, mas com um bocadinho de sacrificio tudo se arranja.
Se precisares, não hesites, entretanto deixo aqui uma foto de como no final fiou o meu TR.
beijinhos.

Belíssimo Ferrari, Paulo ;)
 

paulo neiva

YoungTimer
Boas Marta, nao deixes uma reliquia desse porte apodrecer ao relento, existe um mendro neste teu blog(Paulo Amaral) pede ajuda para começares a preparar o restauro!
Comp.
 

Nuno Andrade

Pre-War
Paulo Amarall disse:
Olá Marta, parece que temos algo em comum, o gosto por carros que começam pela letra F, nem mais, também tenho um Fiat e um Ferrari, neste caso um TR. Também eu restaurei o meu, no final verás que valeu a pena.
Eu tenho uns amigos que podem dar uma ajuda, são experts em Ferraris e também possuem alguns, tudo gente humilde, mas que estao sempre dispostos a ajudar. As peças não são muito baratas, mas com um bocadinho de sacrificio tudo se arranja.
Se precisares, não hesites, entretanto deixo aqui uma foto de como no final fiou o meu TR.
beijinhos.

Uiiiii.........
 
Topo