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Famel xf 17

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Leonardo Santos, 14 Fev 2018.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Leonardo Santos, 14 Fev 2018.

  1. Leonardo Santos

    Leonardo Santos YoungTimer

    Registo:
    14 Fev 2018
    Local:
    Aveiro
    Boa noite, sou novo no fórum, e precisava de uma ajudinha vossa. Tenho uma xf 17, recentemente troquei a cambota por uma rito de curso original, meti também pistão e segmento da medida original também. E a mota ainda ficou a andar menos, antes tuda original dava 115 km/h e agora só me da 85 km/h.
     
  2. Pedro Casal

    Pedro Casal YoungTimer

    Registo:
    15 Mar 2016
    Local:
    Mafra
    Boas amigo.
    Foi montado por si ou numa oficina?
    A cambota ficou a rodar livremente depois dos carters fechados?
    Quando se monta uma cambota nova pode ser necessário retirar anilhas de compensação ou adicionar para respeitar a folga de dilatação do metal.
    O piston tem a letra adequada ao cilindro, tem boa compressão?
    Não ficou com fugas de compressão na junta do cilindro/colaça?
    A caixa de velocidades se rodada a mão no pinhão de ataque roda livremente?
    A elétrica ficou bem comandada?
    Reveja esses pontos e diga alguma coisa.
    Cumprimentos
     
  3. Leonardo Santos

    Leonardo Santos YoungTimer

    Registo:
    14 Fev 2018
    Local:
    Aveiro
    Boas, foi tudo montado numa oficina, a cambota roda livremente. A alguma maneira de ver se tem essas anilhas de compensação que fala e como sei que estao certas?
    O pistão não tem folga e tem boa compressão. Amanhã vou trocar as juntas pelo sim pelo não, mas não me parece que aja fuga. A caixa de velocidades está normal não prende.
    A mota trabalha certinha, a elétrica parece estar no ponto. Cumprimentos
     
  4. Leonardo Santos

    Leonardo Santos YoungTimer

    Registo:
    14 Fev 2018
    Local:
    Aveiro
    O pistao é da marca barikit de 1 segmento, e a única diferença que tem do de origem é na parte inferior do pistão do lado da admissão tem uma meia lua, não sei se poderá ser por isso.
     
  5. Pedro Casal

    Pedro Casal YoungTimer

    Registo:
    15 Mar 2016
    Local:
    Mafra
    As anilhas so abrindo o motor, na altura de montagem é medir a cambota original com paquímetro digital e medir a nova, se houver diferença compensar com anilhas ou retirar, estamos a falar de décimas ou centesimas de milímetros, mas fazem diferença, se a cambota roda sem prisao pelo menos não está apertada.
    Meta as juntas e veja, a mota faz a rotação toda?
    Não lhe trocaram o pinhão de ataque por um mais pequeno?
    Fale com a oficina que lhe montou isso.
    Cumprimentos
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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