OP
OP
Rui Paixão
Clássico
E essa foguete?! Ainda existe?!!!!!joao lucio santos disse:
Famel Foguete de 1967
- Autor do tópico Rui Paixão
- Data de início
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Sim, os VDO são praticamente impossiveis de encontar... Mas este também não foi nada facil...Joao Rodrigues disse:
A propria bicha do conta-kilometros foi dificil. A distancia até ao conta-kilometros é muito curta e não é facil arranjar com este tamanho
Joao Rodrigues
Clássico
Bem, sempre gostei imenso do "porta couves" da Famel Foguete!
Está ai um belissimo exemplar..
Está ai um belissimo exemplar..
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
"porta couves" !!!!! hehehehehehe nunca lhe tinha ouvido chamar tal coisa!!! hehheeJoao Rodrigues disse:
joao lucio santos
YoungTimer
Rui Paixão disse:
Não Amigo, já não existe!!apenas um motor,umas tampas para o mesmo etc.:feliz:
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Isso é que é pena...joao lucio santos disse:
Antonio serafim Almeida
YoungTimer
tive a ver a tua foguete...grande maquina.....(so penso k deverias pintar com a cor de origem para ficar exatamente original)...mas tu e k sabes.....mas esta muito linda...
olha,os punhos e manetes sao iguais aos da minha...onde arranjas-te e quanto custaram?e k tnho k comprar novos e ainda nao arrajei....
olha,os punhos e manetes sao iguais aos da minha...onde arranjas-te e quanto custaram?e k tnho k comprar novos e ainda nao arrajei....
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Se quiseres, onde comprei o material ainda la havia maisAntonio serafim Almeida disse:
António Parreira
Clássico
Foi com alguma surpresa que vi esta mota!! Passo a explicar...
Fui a S. Bartolomeu do Outeiro porque também comecei a Odisseia de restaurar a Casal Perfecta Zundapp de 1962 do meu avô, porque está lá um senhor que tem lá umas quantas motorizadas velhas, e eu fui em busca de algumas peças para substituir as que já estão bastante degradadas da minha. Infelizmente foi em vão.
No entanto e o Rui já deve saber porque estou a escrever isto, é porque assim que entrei estava lá esta mota, certo??? Já pintada e quase toda montada e segundo me disse o Sr. do qual não me recordo do nome estaria prestes a "voltar a casa". A primeira vista foi como a ultima, acho que ficou bastante bonita e espero poder chegar a este ponto na minha "Odisseia".
Parabéns pelo restauro. Pode ser que nos cruzemos um dia destes na estrada entre as nossas terras.
Um Abraço
Fui a S. Bartolomeu do Outeiro porque também comecei a Odisseia de restaurar a Casal Perfecta Zundapp de 1962 do meu avô, porque está lá um senhor que tem lá umas quantas motorizadas velhas, e eu fui em busca de algumas peças para substituir as que já estão bastante degradadas da minha. Infelizmente foi em vão.
No entanto e o Rui já deve saber porque estou a escrever isto, é porque assim que entrei estava lá esta mota, certo??? Já pintada e quase toda montada e segundo me disse o Sr. do qual não me recordo do nome estaria prestes a "voltar a casa". A primeira vista foi como a ultima, acho que ficou bastante bonita e espero poder chegar a este ponto na minha "Odisseia".
Parabéns pelo restauro. Pode ser que nos cruzemos um dia destes na estrada entre as nossas terras.
Um Abraço
Nuno Lopes
Pre-War
Joao Rodrigues disse:
Também nunca tinha ouvido tal coisa
D
Nuno Lopes
Pre-War
António Parreira disse:
Como o mundo é pequeno!!
Rui a mota ficou muito fixe. Espero vê-la ao vivo em breve
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Exacto, a minha sorte foi conhecer o Sr. ManuelAntónio Parreira disse:
Então já viste a minha maquina ao vivo e a cores !!!! heheheheh Andei já não sei quantos sabados a caminho de S. Bartolomeu para montar a foguete...o Sr. Manuel é impec, ajudou-me o maximo que lhe foi possivel...
E afinal vivemos aqui tão perto, temos de combinar depois um passei nas nossas classicas!
Por acaso já trabalhei ai e agora é a minha mulher que ai está. E mais, o meu puto está na cresce da tua terra
))Se precisares de ajuda em alguma coisa e se eu puder ajudar ja sabes!
Força no teu restauro!
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Obrigado Nuno, está quase prontinha...nuno lopes disse:Como o mundo é pequeno!!
Rui a mota ficou muito fixe. Espero vê-la ao vivo em breve
Praticamente só falta o banco para podermos dar uma voltinha nela, mas espero que dia 5 já esteja ok
António Parreira
Clássico
Pois é já vi mesmo!! E já estava tal como as tuas ultimas fotos.
Eu neste momento não estou a viver no Redondo mas o sal da vida está lá... e vou muito frequentemente.
Também não tenho a mota lá. Levei para as Galveias perto da Ponte de Sor onde montei a "tenda" para trabalhar em casa dos meus sogros.
Mas se conseguir chegar a bom porto, certamente que daremos umas voltas e "desencabecionamos" os amantes da região.
Este é o estado da coisa quando a fui ressuscitar de uma garagem. Neste momento está toda desmontada, o motor está a reparar, e já fiz algum trabalho daquele que dá trabalho. A parte da chapa é que me está a complicar a vida, porque tenho alguns podres irreparáveis, principalmente no guarda-manas da frente. Tenho que procurar. Se souberes de algum sitio onde haja uma moto igual, avisa. Tu e todos quantos lerem isto. Obrigado.
Um abraço
Eu neste momento não estou a viver no Redondo mas o sal da vida está lá... e vou muito frequentemente.
Também não tenho a mota lá. Levei para as Galveias perto da Ponte de Sor onde montei a "tenda" para trabalhar em casa dos meus sogros.
Mas se conseguir chegar a bom porto, certamente que daremos umas voltas e "desencabecionamos" os amantes da região.
Este é o estado da coisa quando a fui ressuscitar de uma garagem. Neste momento está toda desmontada, o motor está a reparar, e já fiz algum trabalho daquele que dá trabalho. A parte da chapa é que me está a complicar a vida, porque tenho alguns podres irreparáveis, principalmente no guarda-manas da frente. Tenho que procurar. Se souberes de algum sitio onde haja uma moto igual, avisa. Tu e todos quantos lerem isto. Obrigado.
Um abraço
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Ui....tens ai muito trabalhinho pela frente...a minha estava com esse aspecto quando a "desenterrei"!!!
Mas felizmente não tinha podres, apenas uma camada enorme de ferrugem!!!!!!!!
Pela minha podes ficar com uma ideia de que o resultado final depois compensa todo o esforço...
Eu gastei muito mais dinheiro do que tinha pensado neste restauro, mas agora já não o dou como mal empregue, muito pelo contrario!
Força nisso, coragem!
Se souber de alguma coisa digo.
Mas felizmente não tinha podres, apenas uma camada enorme de ferrugem!!!!!!!!
Pela minha podes ficar com uma ideia de que o resultado final depois compensa todo o esforço...
Eu gastei muito mais dinheiro do que tinha pensado neste restauro, mas agora já não o dou como mal empregue, muito pelo contrario!
Força nisso, coragem!
Se souber de alguma coisa digo.
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Já coloquei os simbolos FAMEL FOGUETE no deposito, o conta-kilometros já está no sitio e a buzina também já toca
São os pormenores do final do restauro...:feliz:
Ainda falta tirar a roda da frente para montar o sem-fim do conta-kilometros e o interruptor luz-buzina-cortacorrente no volante. Tudo coisas simples que quando tiver um tempinho livre faço rapidamente.
Estou ainda a aguardar o banco e as tampas da mala que devolvi por virem pessimamente cromadas...
São os pormenores do final do restauro...:feliz:
Ainda falta tirar a roda da frente para montar o sem-fim do conta-kilometros e o interruptor luz-buzina-cortacorrente no volante. Tudo coisas simples que quando tiver um tempinho livre faço rapidamente.
Estou ainda a aguardar o banco e as tampas da mala que devolvi por virem pessimamente cromadas...
Hugo_Oliveira
Clássico
Agora essa Foguete tem de ficar como a do Rui
OP
OP
Rui Paixão
Clássico
Este fim de semana não tive muito tempo livre...mas ainda deu para colocar a buzina, os simbolos no deposito e o conta-kilometros metido no farol.
Neste momento tenho 2 defeitos ainda para resolver para ficar como eu quero.
Um deles é a peça que encaixa o vidro do conta-kilometros...ela não estava em muito com estado, mas mesmo assim mandei para a cromagem, mas não ficou como eu esperava...é uma peça muito fina e fragil...
Outro tem a ver com o pedal de ignição que bate no escape...já dei um jeito ao escape para dentro, não da mais, mas o pedal continua ainda a bater no escape! Tenho de tentar meter o pedal num torno e dar uma queda para fora...tenho é receio de partir...
Tenho de pensar numa solução...
Neste momento tenho 2 defeitos ainda para resolver para ficar como eu quero.
Um deles é a peça que encaixa o vidro do conta-kilometros...ela não estava em muito com estado, mas mesmo assim mandei para a cromagem, mas não ficou como eu esperava...é uma peça muito fina e fragil...
Outro tem a ver com o pedal de ignição que bate no escape...já dei um jeito ao escape para dentro, não da mais, mas o pedal continua ainda a bater no escape! Tenho de tentar meter o pedal num torno e dar uma queda para fora...tenho é receio de partir...
Tenho de pensar numa solução...
Anexos
José Varela
José Varela
Boa Tarde
Sou Novo no forum e tenho achado espantoso os restauros aqui publicados
Como sou curioso nos restauros estou nete momento a (tentar) restaurar
uma ALPINO de 1957 que era do meu falecido pai igal ao modelo que anexo-
A foto não é da minha pois encontra-se totalmente desmanchada e não consigo
colocar fotos pois a minha câmara deu o berro ...
Acabo por solicitar ajuda pois tenho encontrado grande dificuldade em arrajar
peças e se alguém souber onde encontrar uma cabeça para o cilindro agradecia
pois aconteceu-me uma desgraça com a minha.
Aproveito também para perguntar ao rui onde mandou cromar as peças da sua
pois afinal somos quase vizinhos e não sei de nenhuma casa perto de Évora
que faça tais serviços.
Abrigado desde já
Sou Novo no forum e tenho achado espantoso os restauros aqui publicados
Como sou curioso nos restauros estou nete momento a (tentar) restaurar
uma ALPINO de 1957 que era do meu falecido pai igal ao modelo que anexo-
A foto não é da minha pois encontra-se totalmente desmanchada e não consigo
colocar fotos pois a minha câmara deu o berro ...
Acabo por solicitar ajuda pois tenho encontrado grande dificuldade em arrajar
peças e se alguém souber onde encontrar uma cabeça para o cilindro agradecia
pois aconteceu-me uma desgraça com a minha.
Aproveito também para perguntar ao rui onde mandou cromar as peças da sua
pois afinal somos quase vizinhos e não sei de nenhuma casa perto de Évora
que faça tais serviços.
Abrigado desde já
Anexos
OP
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Rui Paixão
Clássico
José, antes de mais parabens pela maquina e bem vindo ao forum!
Ha um senhor que tem uma oficina numa aldeia perto de nós...São Bartolomeu do Outeiro. É o Sr. Manuel, foi ele que me tratou dos contactos para a pintura e cromagem das peças.
A pintura ficou muito boa, mas em relação às cromagens não fiquei satisfeito nem com a qualidade nem com o preço...
Alias, mandei peças para tras para serem cromadas novamente e como deve ser!
No entanto, posso dizer que foi em Águeda...
Alguma coisa que eu possa ajudar é so dizer!
Um Abraço.
Ha um senhor que tem uma oficina numa aldeia perto de nós...São Bartolomeu do Outeiro. É o Sr. Manuel, foi ele que me tratou dos contactos para a pintura e cromagem das peças.
A pintura ficou muito boa, mas em relação às cromagens não fiquei satisfeito nem com a qualidade nem com o preço...
Alias, mandei peças para tras para serem cromadas novamente e como deve ser!
No entanto, posso dizer que foi em Águeda...
Alguma coisa que eu possa ajudar é so dizer!
Um Abraço.