Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

falha de travoes no ford mk1

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Carlos Cristóvão, 23 Jan 2011.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Carlos Cristóvão, 23 Jan 2011.

  1. Carlos Cristóvão

    Registo:
    23 Mai 2008
    Local:
    Viseu
    boas decidi trocar o oleo de travoes ao meu escort, mas ja tou farto de sangrar e o travao nao fica bom, ou seja so trava mesmo la no fundo, e quando injecto 2 vezes seguidas ja fica a travar a meio do curso do pedal,
    alguem me sabe dar uma ideia, do que ta a acontecer ou uma solução?

    abraço
     
  2. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Veterano

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    Talvez seija a bomba principal de travões que esteija já ressequida e precise de ser recondicionada.
     
  3. Carlos Cristóvão

    Registo:
    23 Mai 2008
    Local:
    Viseu
    a bomba tava a funcionar bem antes de eu ter retirado o oleo, e foi restaurada ha pouco tempo, sera que se estragou assim em questoes de segundos?
     
  4. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Veterano

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    Não sei amigo Carlos mas no meu escort mk2 tinha o mesmo problema e mandei reparar a bomba pricipal ou seija por vedantes e assim porque já não tinha pressão e ficou resolvido
     
  5. Carlos Cristóvão

    Registo:
    23 Mai 2008
    Local:
    Viseu
    pois n sei
     
  6. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Veterano

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    É uma questão de testar tudo o que tenha a ver com os travões pode ser que se descubra o mal, mas espere por mais sujestões de pessoas que percebam do assunto.
    Abraço
     
  7. francisco mata

    francisco mata YoungTimer

    Registo:
    17 Out 2009
    Local:
    seixal, setubal
    Não será falta de graduação dos calços? Se estão muito muito abertos não trava á primeira.....
     
  8. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Já não era a 1ª vez que isso acontecia, tenta sangrar 1º na bomba e só depois nas rodas.
    Um abraço.
     
  9. Carlos Cristóvão

    Registo:
    23 Mai 2008
    Local:
    Viseu
    pois sera que foi pela bomba ter ficado sem oleo??e agora tem ar na bomba ?
     
  10. José Coimbra

    José Coimbra Clássico

    Registo:
    5 Mar 2007
    Local:
    tondela
    pode ser ser a bomba, se sangraste a dar ao pedal as borrachas podem ter aquecido e deformado,
     
  11. francisco mata

    francisco mata YoungTimer

    Registo:
    17 Out 2009
    Local:
    seixal, setubal
    È possivel que a bomba tenha ar e á algumas que são danadas para sangrar, creio que o melhor é afrouxar os tubos que saiem da bomba e deixar que sangre por gravidade, pelo menos no Toyota bj-40 que eu tinha era a unica maneira. Já no Escort não sei, porque no meu montei a bomba central de um Fiat uno e não me deu problemas nenhuns a sangrar pelas rodas.
     
  12. Carlos Cristóvão

    Registo:
    23 Mai 2008
    Local:
    Viseu
    pois mas para isso estaria a verter para dentro do servo freio e nao esta..
     
  13. Ruca RS Lima

    Ruca RS Lima Ruca RS Lima

    Registo:
    4 Jan 2010
    Local:
    Coimbra
    Boas. Que óleo de travoes meteste? É que anda para ai um óleo manhoso á venda, que é muito abrasivo e danifica os vedantes da bomba.
     
  14. Hugo Henrique

    Hugo Henrique Veterano

    Registo:
    10 Fev 2010
    Local:
    Coimbra - Montemor-o-Velho
    Que marca de oleo é esse amigo Ruca:huh:
     
  15. francisco mata

    francisco mata YoungTimer

    Registo:
    17 Out 2009
    Local:
    seixal, setubal
    E então já resolveu o problema? Conte ao pessoal que pode ser que ajude mais alguem....
     
  16. Nuno_Santos

    Nuno_Santos Clássico

    Registo:
    14 Jul 2009
    Local:
    Ponte de Lima
  17. Carlos Cristóvão

    Registo:
    23 Mai 2008
    Local:
    Viseu
    ainda nao vou ver no fim de semana.

    pois eu axo que deve ser ar pois so abri os sangradores para o oleo sair todo, e coloquei outro ao fim do outro escorrer todo, mal pos o outro e fui sangrar ja n deu mais, mas ao fim de vairas tentativas ja melhorou pk das 1º vezes nem travava a fgora trava la no fundo.
     
  18. francisco mata

    francisco mata YoungTimer

    Registo:
    17 Out 2009
    Local:
    seixal, setubal
    Então é ar na bomba......tente afrouxar os tubos na saida da bomba e sangre a bomba por gravidade, se não funciona tente empurrar o oleo metendo a boca no reservatorio para fazer pressão de ar para dentro da bomba, depois aperte os tubos e sangre nas rodas......e muita paciência. Mas creio que vai ter sempre que sangrar a bomba primeiro e algumas são chatas....o_O
     
  19. Carlos Cristóvão

    Registo:
    23 Mai 2008
    Local:
    Viseu
    problema resolvido.....

    no dia que decidi trocar o oleo também mudei um rolamento, mas ao apertar o rolamento não o apertei o suficiente e ficou com folga, essa folga ao andar fazia com que o disco abanasse e abria a bomba esquerda de travao.

    afinal o problema era mesmo a folga do rolamento da roda esquerda..
    obrigada a todos, escort de novo a rolar..
     
  20. francisco mata

    francisco mata YoungTimer

    Registo:
    17 Out 2009
    Local:
    seixal, setubal
    A primeira vez que vejo uma falha assim, e sempre é bom saber.....mas menos mal que já está arranjada.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página