Pedro A. Soares
RWD
A escuderia britânica da McLaren foi formalmente acusada pela FIA de mentir aos fiscais do grande prémio da Austrália e arrisca agora pesadas sanções. A decisão do organismo internacional de automobilismo é conhecida a 29 de Abril.
Num comunicado difundido na terça-feira, a Federação Internacional do Automóvel assumiu que o piloto Lewis Hamilton infringiu o código desportivo no grande Prémio da Austrália o que lhe terá valido a desqualificação na prova.
O conselho mundial de automobilismo vai reunir-se a 29 de Abril para decidir qual será a punição a aplicar à McLaren. Os responsáveis da McLaren foram convocados a comparecer perante o Conselho Mundial da FIA para responder às acusações que sobre si pendem, e que têm a ver com a violação do artigo 151-C do Código Desportivo Internacional.
A FIA recordou, em comunicado, que, a 29 de Março, a McLaren assegurou que não tinha dado ordens a Lewis Hamilton para deixar passar o carro piloto da Toyota, Jarno Trulli, numa altura em que o Grande Prémio da Austrália estava interrompido, com o safety car em pista, declaração essa confirmada de pronto, no final da prova, pelo piloto inglês, apesar de saber ser falsa.
As sanções podem ir desde uma multa até à exclusão do campeonato. A sanção pode ficar apenas por dedução de pontos à McLaren.
Em 2007 a escuderia britânica teve de pagar 100 milhões de dólares e foi eliminada do Mundial de Construtores por espionagem à Ferrari.
Dave Ryan, director desportivo da McLaren, estava suspenso das suas funções, mas acabou por rescindir contrato, uma vez que foi considerado o principal responsável pelo sucedido.
No entender da FIA, a escuderia britânica revelou má-fé, até porque nem sequer se esforçou por rectificar posteriormente a afirmação, apesar de saber que, em resultado desta falsa declaração, a Toyota e Trulli acabaram sancionados, com o piloto italiano a perder o terceiro lugar conquistado na corrida.
No mesmo comunicado, a FIA recorda que, inclusivamente numa segunda audiência que teve lugar a 2 de Abril, a McLaren manteve a sua declaração original, mesmo sabendo que as comunicações por rádio entre piloto e a box da equipa acabariam por revelar a mentira.
In: Motores
Num comunicado difundido na terça-feira, a Federação Internacional do Automóvel assumiu que o piloto Lewis Hamilton infringiu o código desportivo no grande Prémio da Austrália o que lhe terá valido a desqualificação na prova.
O conselho mundial de automobilismo vai reunir-se a 29 de Abril para decidir qual será a punição a aplicar à McLaren. Os responsáveis da McLaren foram convocados a comparecer perante o Conselho Mundial da FIA para responder às acusações que sobre si pendem, e que têm a ver com a violação do artigo 151-C do Código Desportivo Internacional.
A FIA recordou, em comunicado, que, a 29 de Março, a McLaren assegurou que não tinha dado ordens a Lewis Hamilton para deixar passar o carro piloto da Toyota, Jarno Trulli, numa altura em que o Grande Prémio da Austrália estava interrompido, com o safety car em pista, declaração essa confirmada de pronto, no final da prova, pelo piloto inglês, apesar de saber ser falsa.
As sanções podem ir desde uma multa até à exclusão do campeonato. A sanção pode ficar apenas por dedução de pontos à McLaren.
Em 2007 a escuderia britânica teve de pagar 100 milhões de dólares e foi eliminada do Mundial de Construtores por espionagem à Ferrari.
Dave Ryan, director desportivo da McLaren, estava suspenso das suas funções, mas acabou por rescindir contrato, uma vez que foi considerado o principal responsável pelo sucedido.
No entender da FIA, a escuderia britânica revelou má-fé, até porque nem sequer se esforçou por rectificar posteriormente a afirmação, apesar de saber que, em resultado desta falsa declaração, a Toyota e Trulli acabaram sancionados, com o piloto italiano a perder o terceiro lugar conquistado na corrida.
No mesmo comunicado, a FIA recorda que, inclusivamente numa segunda audiência que teve lugar a 2 de Abril, a McLaren manteve a sua declaração original, mesmo sabendo que as comunicações por rádio entre piloto e a box da equipa acabariam por revelar a mentira.
In: Motores
