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Eu quero um carro...

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por M Bento Amaral, 12 Mar 2010.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por M Bento Amaral, 12 Mar 2010.

  1. Vivam! :D

    eheh

    Abri este topico, pois queria partilhar com vonvosco, este meu desejo...
    Ha já algum tempo que "sonho" em adquir outro carro, para alem do 850.
    Certo é, que neste mundo, o que não nos faltam são carros para comprar, cada um com os seus defeitos e virtudes.

    Estou muito satisfeito com o meu "caninu", contudo, o meu sangue pede MAIS!!
    Pobrezinho... já muito aguenta ele.. :D

    Aquilo que eu mais gostava de fazer, era arrancar de um semaforo, com o carro a dar de traseira :x sao maluquices.... mas antes isto, do que sonhar em ter um carro o ter apenas na garagem..

    Apesar de ter algumas luzes(poucas), não sei o que, onde, ou como procurar.

    Tenho de fazer uma escolha com pés e cabeça, não poderei comprar um carro que já não haja peças de substituição, nem posso comprar um carro que haja toneladas de peças, mas que me ande sempre a avariar. Logico que tambem não vou comprar um carro que tenho um preço de um novo hoje em dia"classe media baixa(pobretanas do "carai") Ok?? :D

    De meu desejo.... 1 fiat 124, enchia-me bem as medidas... Alma Italiana... com uns acertozitos....
    Mas tambem já vi um Bimmer 2002 a fazer piões que nem gente grande... Adorei... parecia 1 pita a ver os Tokio Hotel.... ou a avosinha a tirar o sotien a ver o Tony Carreira...

    Ando tão triste................... :rolleyes :rolleyes :rolleyes


    Alguem me dê apoio.....
    :D :D :D :D
     
  2. E30 , é a tua e a nossa escolha eheh
    Quem tem E30´s sabe do que estou a falar :)
     
  3. Nos BMW tens: 02, E21 e E30...
    Tens o Alfa 75 Turbo, ainda no outro dia aparece um barato e é do melhor...
    Podes sempre arranjar um SSS.

    Eu ia para o 02, E30 ou Alfa 75.

    Eh pá, há tanta coisa que nem sei o que dizer...
     
  4. Que tal um E24??
    Gosto das linhas do E30 mas já se vem muitos, e um E24 é aquela maquina:p

    So uma ideia, simples e bonito.
    30wl3xw.jpg
     

    Ficheiros Anexados:

  5. Um R8 Gordini sem dúvida(combina contigo):D:gear_wink2:
    Tem motor traseiro, é confortável, dá nas vistas e bates qualquer um que se coloque à frente num sinal ou nas corridas de track days aqui do portal:D:huh:;)
    Ver anexo 158262

    tens à venda um aqui e outro aqui e mais um aqui vais ver que não te arrependes;)
     

    Ficheiros Anexados:

  6. Por esse preço compra um M3, ou um Porsche.
     
  7. Gostei da imagem aterradora da avozinha a tirar o soutien :D :D :D
    Percebo-te, o teu Fiat não é capaz de purificar o sangue que te corre nas veias e o sangue venoso começa a acumular-se :rolleyes
    A arrancar a dar de traseira... tens duas hipóteses: empanas o eixo traseiro ou compras um RWD... a sério B)
    .
     
  8. João, não me digas que se tivesses esse dinheiro todo disponível para comprar um brinquedo compravas um familiar desses... :D :D :D:huh::D:D
     
  9. o que tu queres é um mini...
     
  10. Ele quer é andar a varrer... :p
     
  11. M Bento Amaral posso aconselhar-te o que conheço, daquilo que conheço mal não opino.

    Pelos pressupostos que colocaste, ou seja um RWD com alma desportiva e um bom apoio de fábrica e ainda que começa a ser raro e com uma componente de valorização interessante (acrescentei eu): o BMW e30. O 2002 seria uma boa opção tb, embora mais dificil de arranjar. O e21 na versão 320 six ou 323i também é uma boa proposta embora tenha de ser "bem amarrado" ao chão para ter um comportamento em estrada seguro ...

    Faltou referir a questão do budget....

    Vantagens:

    1)Várias versões cabrio, touring, 2p ou 4p ; Varias motorizações algumas mais picantes que outras, mas todas com uma veia desportiva - 316i(102 ou 105cv), 318i(113 ou 116cv), 318iS(136 cv), 320iS (192cv) - os 4 cilindros. 320i (129cv), 325i (170cv) ou 325 iX (170 cv e tracção total).
    2) Peças em bastante quantidade, quer em sucatas quer novas - a BMW tem tudo e a preços que considero baratos (posso deixar inumeros exemplos do que me refiro)
    3)Componente desportiva pode ser acentuada pelas muitas dezenas de extras que existiam no catálogo, logo pode ser um projecto interessante de evoluir...

    Desvantagens: Começa a não ser fácil encontrar exemplares decentes e originais no mercado, ou estão muito alterados, ou cheios de km(s) apesar da fiabilidade ser elevada. Os fase I apresentam muitas vezes podres "escondidos" em sitios inacessiveis. Os preços em minha opinião já iniciaram a curva ascendente de valorização.

    Como quero ser imparcial vou deixar por aqui outras propostas realistas que tb poderão ser interessantes: Porsche 944, Golf GTi, Alfa Romeo GT ou GTV, Lancia Delta HF turbo ou Integrade, Mazda mx5 entre muitos outros.

    Às vezes a escolha poderá ter tanto de pessoal como de irracional e estar ligada ás referências pessoais de cada um.

    Boa escolha ;)
     
  12. Já percebi que gostas de sangue italiano mas também só posso falar do que conheço......Ford...

    Nos termos que propuseste penso que o Escort mk1 seria ideal...Peças há aos montes graças aos nossos vizinhos ingleses e aos alemães.....Quanto à alma...é de campeão mesmo. Com um motor 2000 que é relativamente acessível (500) podes ter um carro que é ao mesmo tempo familiar, citadino e de corrida....Quanto a fiabilidade já a história não é a mesma. Os motores Pinto são motores que resistem a tudo o que lhes possas fazer. Atiras o motor de um penhasco e a seguir monta-lo para mais umas voltas..O único problema destes carros é nas pequenas coisas que rodeiam o motor. É material que a Ford comprou nos anos 70 a empresas como a Motorcraft e de fiável não tem nada (bobine...distribuição...ignição...) e por isso o pessoal costuma gastar uns trocas em material de substituição de boa qualidade. Se assim fôr tens exactamente aquilo que queres. E se o preparares com umas mariquices como carburadores, escape e essas tretas vês o carros de plástico actuais a ficar muito pequeninos no retrovisor.

    Mas claro...se gostas de carros italianos este post vai-te parecer uma loucura...:huh: Eu simplesmente acho que os italianos são demasiado perfeccionistas...:D:D e já agora para o comprovar vê este vídeo...

    YouTube - ferrari V12 building

    Quanto aos italianos, eu sem fazer a mínima ideia daquilo que é melhor posso aconselhar-te apenas por intuição...HF Turbo...
     
  13. O que tu queres sei eu, queres é um Escort... :D:D
     
  14. Pena não gostares disto :huh:
     

    Ficheiros Anexados:

  15. Mas se quiseres sei onde está este á venda :huh:
     

    Ficheiros Anexados:

  16. Dentro da raça Italiana como estás habituado tens varias hipoteses
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Viva!

    Se pretende mesmo se divertir e conduzir com um grande sorriso ... o melhor será mesmo adquirir um Alfa Romeo sprint ... :D Todos nós puxamos a brasa cada um à sua sardinha ... :huh: ... :D

    Cumprimentos (OO == \º/ == OO)
     
  18. NEM MAIS

    Por isso se quiseres um carro á HOME
    :notworthy::notworthy::notworthy:
    Tambem sei onde está um ;)
     

    Ficheiros Anexados:


  19. M Bento, tas tramado!

    É um virus para o qual só conheço um paliativo, miniaturas e revistas.

    Pelo que li aqui no portal estás bem aconselhado e acrescentava mais dois modelos a considerar; Vw Scirocco (sempre uma versão GTI) e o Porker 924, "só" com 125cv mas um excelente automóvel a todos os niveis.

    boas compras


    nuno g
     
  20. O que tu precisas é de um Alfa Romeo 75.;)
    O vírus da Alma Italiana já lá está,agora falta o Virus Alfa...:pB)
     
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