Estou indeciso entre comprar...

[ze miguel silva]

ja ha novidades?

para mim foi uma decisao dificil porque:

- o r5 é uma das minhas grandes paixoes, nao fosse o meu pai ter um!

- a vw e a fiat sao duas das minhas marcas favoritas!

 

[João Trigueiro]

O R5 estava muito degradado e as posses não dariam para o restaurar ...até porque os meus conhecimentos de restauro são bastante limitados continuarei a procura! Obrigado a Todos. Bom Ano 2008 muito clássico

 

[João Trigueiro]

O R5 estava muito degradado e as posses não dariam para o restaurar ...até porque os meus conhecimentos de restauro são bastante limitados continuarei a procura! Obrigado a Todos. Bom Ano 2008 muito clássico

 

[João Trigueiro]

O R5 estava muito degradado e as posses não dariam para o restaurar ...até porque os meus conhecimentos de restauro são bastante limitados continuarei a procura! Obrigado a Todos. Bom Ano 2008 muito clássico

 

[João Trigueiro]

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=4461

aqui tem uma ajuda!

Obrigado Zé

 

[João Trigueiro]

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aqui tem uma ajuda!

Obrigado Zé

 

[João Trigueiro]

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Obrigado Zé

 

[Jorge Aguiar]

Amigo Trigueiro, temos pópó ou não?? D Se o problema não forem os euros, então o problema é na escolha
mas é como dizem os populares : "Quem muito escolhe, pouco acerta.!" E olha que o "povo" raramente se engana

 

[Jorge Aguiar]

Amigo Trigueiro, temos pópó ou não?? D Se o problema não forem os euros, então o problema é na escolha
mas é como dizem os populares : "Quem muito escolhe, pouco acerta.!" E olha que o "povo" raramente se engana

 

[ze miguel silva]

O R5 estava muito degradado e as posses não dariam para o restaurar ...até porque os meus conhecimentos de restauro são bastante limitados continuarei a procura! Obrigado a Todos. Bom Ano 2008 muito clássico

só uma coisa:

o do meu pai custou, na altura, na ordem dos 1500 euros, mas depois o restauro foi barato, grande parte das peças sao baratas, pois sao iguais as do r5!


eu pensava 2 vezes!

 

[Paulo Manuel Araújo]

Não é facil!! Os GT turbo e Uno Turbo E são grandes máquinas..o dificil é saber o tratamento que levaram o Visa é menos visto...o Golf é bom... Eu talvez escolhece o Renalt 5 GT Turbo..apesar do risco

Caro
João Trigueiro

Eu tenho um Fiat Uno Turbo i.e. todo original que nunca bateu, e que precisa de ser pintado pois é vermelho e está um pouco queimado, e também precisa de uma revisão de mecânica.

Peço pelo carro no estado em que está 1450 euros e se quiser pode telefonar-me para o 962720507 ou para o meu E-mail: [email protected]

 

[Mário_Oliveira]

se tivesse que escolher, a minha escolha ia para o visa, talvêz por ser pouco visto e ter sido o 1º carro que conduzi, ainda antes de ter carta, e sempre gostei do trabalhar do visa club.
o mg metro iria ser a ultima escolha, cada vêz que vejo um tem sempre a suspenção a roçar o chão
agora depende qual o uso para os carros, mas certamente que o visa gt gasta menos que todos os outros, e se for para carro do dia-a-dia, se calhar fica mais caro
cumps

 

[Joaquim j. silva]

na minha opinião r5 gt ou visa gt

r5 por ser mais facil de encontrar peças e acessórios que sao mais baratos
o visa porque ja conduzi um mais fraco e é um carro agil e economico e confortável e tambem é um carro já muito raro de se ter hoje em dia

 

[José Guimarães]

Golf GTI Mk1......é o primeiro o mais emblemático e terá um valor sempre superior aos outros...

Neste momento ainda é possivel adquirir um por 4.000 Euros...

Daqui a uns anos muito provavelmente não vão chegar 10.000!!!!!

Já tive 3 GTI mk1 e o primeiro foi adquirido em bom estado por 300 Contos na moeda antiga......a partir daí tem sido sempre a subir e o ultimo que adquiri já vai em 6.000 Euros...logo é uma questão de fazer as contas.

Escolhe um carro o mais original possivel e com uma K-jet sem fugas....tudo o resto acaba por ser secundário nestes carros.

Como cor, os verdes, os vermelhos e os azuis são os mais valorizados, com a excepção do ultra raro Pirelli dourado.

Os pretos e particularmente os cinzas e os brancos são de evitar, pois em caso de arrependimento são mais dificeis de vender!!

Espero ter ajudado!!!abraço!!!!

Miguel tanto o cinza como o branco sao as cores mais loucas neste carros

 

[José Guimarães]

Joao tiveste uma boa oportunidade de comprar um cabrio gti

lembras te D

DE qualquer forma boa sorte e compra um golf gti

abraço

jose guimaraes

 

[Moises Trovisqueira]

sem dúvidas o golf (mk1)

IDEM

 

[Ruben Amaral]

4000€ ??????

Este mundo anda louco com esse dinheiro mete-me estas opçoes??

Eu comprava mas era um Minizinho a maneira já restauradinho

 

[Rodrigo Neto]

A minha escolha recairia no Golf GTI.

Há no entanto uma questão, e nisto tenho uma opinião contrária à de um user umas pags atrás.
No momento j'a é bastante difícil comprar um Golf mk1 GTI em boas condições por 4 mil €.
Ainda os há, mas vai ter que gastar dinheiro nele. Impecáveis andam hoje pelos 6 mil €.

Uma boa solução na minha opinião (parcial, é certo) é o mk2 GTI 16v, rotulado por muitos de o melhor GTI de sempre da série Golf, opinião com a qual eu concordo.

Com 4 mil € arranjam-se impecáveis, ou pelo menos ainda sobra dinheiro para o por impecável.