Ruca RS Lima
Ruca RS Lima
Gostei do amarelo com as jantes brancas,fica bonito ou então azulinho da ford!
Escort mk2
- Autor do tópico Hugo Henrique
- Data de início
Francisco Gouveia
Veterano
Eu gosto do amarelo
Andre. Santos
YoungTimer
Hugo,
Bom trabalho que fez no Escort. A parte do "corte/costura" foi feito com base em conhecimentos que já tinham em soldadura ou foi ir aprendendo com o trabalho no Escort?
Quanto à cor.... Eu já vi esse Escort amarelo diversas vezes e sinceramente não gosto. É amarelo demais e não acho piada nenhum às jantes brancas.
Mas compreendo quando dizes que já se vêem muitos brancos, vermelhos, etc.
Desde que fique um serviço em condições, qualquer cor fica bem nestes carros.
Cumpts
Bom trabalho que fez no Escort. A parte do "corte/costura" foi feito com base em conhecimentos que já tinham em soldadura ou foi ir aprendendo com o trabalho no Escort?
Quanto à cor.... Eu já vi esse Escort amarelo diversas vezes e sinceramente não gosto. É amarelo demais e não acho piada nenhum às jantes brancas.
Mas compreendo quando dizes que já se vêem muitos brancos, vermelhos, etc.
Desde que fique um serviço em condições, qualquer cor fica bem nestes carros.
Cumpts
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Andre. Santos disse:Hugo,
Bom trabalho que fez no Escort. A parte do "corte/costura" foi feito com base em conhecimentos que já tinham em soldadura ou foi ir aprendendo com o trabalho no Escort?
Quanto à cor.... Eu já vi esse Escort amarelo diversas vezes e sinceramente não gosto. É amarelo demais e não acho piada nenhum às jantes brancas.
Mas compreendo quando dizes que já se vêem muitos brancos, vermelhos, etc.
Desde que fique um serviço em condições, qualquer cor fica bem nestes carros.
Cumpts
Todo o trabalho de "corte e costura" e feito pelo meu pai com a ajuda do meu padrinho e claro eu também. Nos restauros que fazemos desde os podres, reparação de motor e também em alguns casos pintura somos nós que fazemos mas como o escort e para ficar uma um pouco mais apetrechado o trabalho de pintura vai ser realizado por um profissional.
duartemiguelfernandes
miguel
amarelo ha de ficar bem. abraço
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Eu ando a ponderar pinta-lo de azul ford.
Mas por enquanto não esta nada decidido.
Mas por enquanto não esta nada decidido.
Marco Fontes
Veterano
Hugo Henrique disse:Eu ando a ponderar pinta-lo de azul ford.
Mas por enquanto não esta nada decidido.
Azul??? bahhhhh não gosto nada. lol
DD
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Marco Fontes disse:Azul??? bahhhhh não gosto nada. lol
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Aqui fica as fotos dos trabalhos de hoje!!
Foram postas as backes para ensaiar e depois a desmontagem de todo o carro ainda não está todo mas para o próximo Sábado já fica completamente despido
Abraço a todos
Foram postas as backes para ensaiar e depois a desmontagem de todo o carro ainda não está todo mas para o próximo Sábado já fica completamente despido
Abraço a todos
Mario Camacho
Veterano
dá-lhe
cumps
cumps
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Mário Camacho disse:
Sempre a dar-lhe
DUm abraço
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Boas Amigos
E assim eu no meu escort tenho um diferencial chamado "Falso Atlas" e como sabem tenho um motor 1600cc crossflow para meter alguns cavalos, o que me preocupa e se o diferencial que tenho no meu escort não vai dar conta de uns 100cv do motor crossflow.
Pelo que sei e que li o "Falso Atlas" não é grande coisa!!
Espero que me possam ajudar:feliz:
Abraço a todos
E assim eu no meu escort tenho um diferencial chamado "Falso Atlas" e como sabem tenho um motor 1600cc crossflow para meter alguns cavalos, o que me preocupa e se o diferencial que tenho no meu escort não vai dar conta de uns 100cv do motor crossflow.
Pelo que sei e que li o "Falso Atlas" não é grande coisa!!
Espero que me possam ajudar:feliz:
Abraço a todos
Ruca RS Lima
Ruca RS Lima
Hugo Henrique disse:Boas Amigos
E assim eu no meu escort tenho um diferencial chamado "Falso Atlas" e como sabem tenho um motor 1600cc crossflow para meter alguns cavalos, o que me preocupa e se o diferencial que tenho no meu escort não vai dar conta de uns 100cv do motor crossflow.
Pelo que sei e que li o "Falso Atlas" não é grande coisa!!
Espero que me possam ajudar:feliz:
Abraço a todos
Boas Hugo! Segundo os nossos amigos Ingleses,as mecanicas originais dos escorts (diferençiais e caixas) aguentam uma potençia até 140cv. Por isso sem stress , encava lá o 1600 depois diz alguma coisa
D
Mario Camacho
Veterano
Ruca RS Lima disse:Boas Hugo! Segundo os nossos amigos Ingleses,as mecanicas originais dos escorts (diferençiais e caixas) aguentam uma potençia até 140cv. Por isso sem stress , encava lá o 1600 depois diz alguma coisa
eu faria o mesmo, o diferencial original com um LSD e uma boa relação diferencial/caixa e não te procupes com o power do crossflow.
cumps
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Mário Camacho disse:
Eu também não quero o carro para provas, nem nada que se pareça simplesmente é so porque gosto de ter um carro para mandar umas gazzzzzzadas de vez em quando
Mario Camacho
Veterano
Hugo Henrique disse:Eu também não quero o carro para provas, nem nada que se pareça simplesmente é so porque gosto de ter um carro para mandar umas gazzzzzzadas de vez em quando
o original com uma relação 4.1 com LSD chega e sobra
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Mário Camacho disse:
Pode explicar o que se trata de um LSD?
Peço desculpa pela minha ignorância.
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Obrigado por me elucidarem sobre este assunto, qualquer coisa disponham.
Abraço
Abraço
OP
OP
Hugo Henrique
Clássico
Trago mais um bricolage mandado fazer para o escort:feliz:
Como vou mandar estufar as Backes mandei fazer um símbolo como este para aplicar nas
Backes
Espero que gostem
Abraço a todos
Como vou mandar estufar as Backes mandei fazer um símbolo como este para aplicar nas
Backes
Espero que gostem
Abraço a todos
Marco Fontes
Veterano
Hugo Henrique disse:Trago mais um bricolage mandado fazer para o escort:feliz:
Como vou mandar estufar as Backes mandei fazer um símbolo como este para aplicar nas
Backes
Espero que gostem
Abraço a todos
Porreiro "pah"