Rui Roberto
Clássico
Isso é que é investir!! Vamos lá que eu quero ver essa maquina a escrever no alcatrao!!
Abraço!!
Ruy Roberto
Abraço!!
Ruy Roberto
Escort Mk1 1300 Gt / Escort Mk1 Zakspeed
- Autor do tópico Mário R H Santos
- Data de início
Frederico Jacob
Veterano
Um susto quando chegou o material? Então conta la isso?
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
Conta então lá o susto,estamos todos curiosos...
OP
OP
Mário R H Santos
Clássico
Este susto:
este:
Tudo a acompanhar um chocalho constante indiciando que nada foi individualmente embalado...
Aqui, a confirmação:
Tudo à mãozinha de semear:
e eu a recear o pior. Será que não saiu nada de dentro da caixa e se perdeu pelo caminho?! Será que ninguém se lembrou de agarrar num dos braços dos 4 link só para ter no carro e mandar no costado dum gajo qualquer ou coçar as costas ou... Foi uma experiência que deixou muito a desejar, tanto da GRP4 (foi a primeira vez que fiz negócio com esta casa) que podia ter embalado de forma bem mais segura, como da DHL que certamente viu e nada fez... A sorte deles foi ter sido a empregada de casa do meu pai que recebeu a encomenda porque se fosse eu... NÃO ACEITAVA NÃO!?
Aqui uma foto do outro lado:
Por milagre... nada faltou e finalmente pude descansar em paz mas admito que passei um mau bocado.
Ficam a faltar na foto, por distração minha, as torres redondas da suspensão traseira mas certamente a maior parte de nós, sabe o que é, no entanto, fica prometida uma foto mais logo que agora já não tenho tempo.
Abraço e espero que gostem... do material. Porque a história NÃO FOI BONITA NÃO! 
Mário Santos.
este:
Tudo a acompanhar um chocalho constante indiciando que nada foi individualmente embalado...
Aqui, a confirmação:
Tudo à mãozinha de semear:
e eu a recear o pior. Será que não saiu nada de dentro da caixa e se perdeu pelo caminho?! Será que ninguém se lembrou de agarrar num dos braços dos 4 link só para ter no carro e mandar no costado dum gajo qualquer ou coçar as costas ou...
Foi uma experiência que deixou muito a desejar, tanto da GRP4 (foi a primeira vez que fiz negócio com esta casa) que podia ter embalado de forma bem mais segura, como da DHL que certamente viu e nada fez... A sorte deles foi ter sido a empregada de casa do meu pai que recebeu a encomenda porque se fosse eu... NÃO ACEITAVA NÃO!?Aqui uma foto do outro lado:
Por milagre... nada faltou e finalmente pude descansar em paz mas admito que passei um mau bocado.
Ficam a faltar na foto, por distração minha, as torres redondas da suspensão traseira mas certamente a maior parte de nós, sabe o que é, no entanto, fica prometida uma foto mais logo que agora já não tenho tempo.
Abraço e espero que gostem... do material.
Porque a história NÃO FOI BONITA NÃO! Mário Santos.
Pedro A. Soares
RWD
Bom material Mário.
Apesar do susto, felizmente correu tudo bem. Eu ja mandei vir algumas coisas de lá e nunca tive problemas desses e veio sempre tudo muito bem acondicionado, no entanto reclama.
Abraço,
Apesar do susto, felizmente correu tudo bem. Eu ja mandei vir algumas coisas de lá e nunca tive problemas desses e veio sempre tudo muito bem acondicionado, no entanto reclama.
Abraço,
Frederico Jacob
Veterano
Exactamente pode ser que tenhas direito a uma pequena atenção na proxima encomenda
OP
OP
Mário R H Santos
Clássico
Pois podem crer que vou reclamar. Disso, pelo menos, não escapam eles.
Aqui estão as fotos das torres em cima do primeiro jogo de pneus que vai ser utilizado para a fase de rodagem do Zakspeed:
Abraço e espero que gostem,
Mário Santos.
Aqui estão as fotos das torres em cima do primeiro jogo de pneus que vai ser utilizado para a fase de rodagem do Zakspeed:
Abraço e espero que gostem,
Mário Santos.
Felizmente correu bem e nada se perdeu.
Abraço.
Abraço.
Mario Camacho
Veterano
que ricas prendas
cumps
cumps
Armando Fonseca
Pre-War
Belas prendas, tambem mando vir coisas da GRP4 e sempre me chegaram bem embaladas.
Uma das primeiras foi o Charriot Gr4 que tive de la comprar pois a primeira casa de onde mandei vir, tambem de Inglaterra mandou-me um com 5 cms a menos entre os suportes onde é fixada a direcção.
De certeza que alguem se esqueceu de ver na nota de encomenda o destino do material.
Já tenho falado com eles ao telefone e são bastante atenciosos, de qualquer forma envia um email com as fotos para eles terem noção da borrada que fizeram.
Abraço e força com a maquina
Uma das primeiras foi o Charriot Gr4 que tive de la comprar pois a primeira casa de onde mandei vir, tambem de Inglaterra mandou-me um com 5 cms a menos entre os suportes onde é fixada a direcção.
De certeza que alguem se esqueceu de ver na nota de encomenda o destino do material.
Já tenho falado com eles ao telefone e são bastante atenciosos, de qualquer forma envia um email com as fotos para eles terem noção da borrada que fizeram.
Abraço e força com a maquina
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
Má onda no envio do material...enfim.
OP
OP
Mário R H Santos
Clássico
Bom dia a todos.
Finalmente consegui concluir o trabalho que estive este tempo todo a fazer na cabeça do Pinto. Não foi um trabalho non-stop, caso contrário já estaria concluído há muito tempo atrás mas foi sendo feito à medida que me era possível e consoante a maior ou menor motivação para o fazer.
Aqui ficam umas últimas fotos antes de irem para o preparador ainda hoje mesmo.
O bloco também vai junto.
Juntamente com um segundo Pinto 2.0 para (esperemos!!!) doar a cambota dele pois a cambota deste motor encontra-se riscada e podendo ter uma cambota em std é sempre preferível.
A junta da colaça, os bronzes da cambota/bielas também estão a caminho.
Os trabalhos de torno podem finalmente começar.
Abraço,
Mário Santos.
Finalmente consegui concluir o trabalho que estive este tempo todo a fazer na cabeça do Pinto. Não foi um trabalho non-stop, caso contrário já estaria concluído há muito tempo atrás mas foi sendo feito à medida que me era possível e consoante a maior ou menor motivação para o fazer.
Aqui ficam umas últimas fotos antes de irem para o preparador ainda hoje mesmo.
O bloco também vai junto.
Juntamente com um segundo Pinto 2.0 para (esperemos!!!) doar a cambota dele pois a cambota deste motor encontra-se riscada e podendo ter uma cambota em std é sempre preferível.
A junta da colaça, os bronzes da cambota/bielas também estão a caminho.
Os trabalhos de torno podem finalmente começar.
Abraço,
Mário Santos.
Mario Camacho
Veterano
dá-lhe
cumps
cumps
Couto Reis
YoungTimer
Boas!!! 20 páginas de puro prazer de leitura e cultura Ford mecânica!!! Continuação do fantástico trabalho que estas a realizar!!! Eu serei sinceramente mais um seguidor deste teu tópico!!!
Cumps.
Continuação do fantástico trabalho que estas a realizar!!! Eu serei sinceramente mais um seguidor deste teu tópico!!! Cumps.
OP
OP
Mário R H Santos
Clássico
dá-lhe
cumps
Gracias amigo Camacho!
Boas!!! 20 páginas de puro prazer de leitura e cultura Ford mecânica!!!
Cumps.
Obrigado pelo elogio Reis, fico contente que tenha tido prazer ao ler este tópico. Felizmente não faltam muito bons tópicos e muitas horas de prazer a lê-los, aqui no fórum.
Novidade de última hora! A cambota do outro bloco encontra-se IMPÉC!!!
Ufa... Um bom agoiro, sem sombra de dúvida.
Abraço para todos,
Mário Santos.
Nuno Andrade
Pre-War
É só investir... 
Mario Camacho
Veterano
se precisares de uma cambota para esse pintinho, vem cá buscar.dá-lhe
cumps
abração
OP
OP
Mário R H Santos
Clássico
É só investir...
Vou fazendo o que me é possível para ter o carro a meu gosto. Não é o que todos nós fazemos?
Grande Mário! Muito obrigado mas não será preciso. O segundo motor (o que doou a cambota) já cá estava precisamente para isto. Muito obrigado.
Abraço e bom dia a todos,
Mário Santos.
OP
OP
Mário R H Santos
Clássico
Bom dia a todos.
Já está pronta!
Só falta uma foto com ela pintada. Levou tudo novo.
Abraço,
Mário Santos.
Já está pronta!
Abraço,
Mário Santos.
OP
OP
Mário R H Santos
Clássico
Novidade de última hora. Não estava prevista esta aquisição mas a oportunidade surgiu e aproveitei.
Abraço,
Mário Santos.
Abraço,
Mário Santos.