Escort estate mkII

O motor que vais colocar é um pinto ou crossflow, e
que tipo de pozinhos lhe vais colocar?:huh:
Quanto a carburação já tens alguma coisa em mente?
Boa continuação.;)
 
OP
OP
André G Dias

André G Dias

YoungTimer
Boas
O motor é um crossflow e os pos serao apenas algumas rectificaçoes para tirar algum peso no motor e os papa gasolina serao dois 40'as...
quanto ao resto do carro vai ser rebaixado, vai levar discos atras e um autoblocante home made...
cumps
 
André G Dias disse:
Boas
O motor é um crossflow e os pos serao apenas algumas rectificaçoes para tirar algum peso no motor e os papa gasolina serao dois 40'as...
quanto ao resto do carro vai ser rebaixado, vai levar discos atras e um autoblocante home made...
cumps


Autoblocante home made:huh:
Esmiuça lá isso.:p
 
OP
OP
André G Dias

André G Dias

YoungTimer
miguelcristovao disse:
Diferencial soldado!:p :D :D

Nada disso... se for soldado não é autoblocante:huh::huh: um autoblocante so bloqueia quando ha falta de aderencia de uma roda e passa para a outra... se for soldado ta sempre bloqueado...

Tambem ainda n sei bem como é feito... um amigo meu disse que os fazia nos escorts qunado andava nos ralis e é ele que me vai ensinar.,..
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Há quem transforme os diferênciais normais em autoblocante...essa transformação é em vez de o diff ser autoblocante mecânico....passa a ser um diff autoblocante de viscosidade...


Já agora ....gosto muito da tua carrinha!!!
 
OP
OP
André G Dias

André G Dias

YoungTimer
Miguel S. Silva disse:
Há quem transforme os diferênciais normais em autoblocante...essa transformação é em vez de o diff ser autoblocante mecânico....passa a ser um diff autoblocante de viscosidade...


Já agora ....gosto muito da tua carrinha!!!


exactamente é isso mesmo que vai acontecer...
e obrigado pelo teu bom gosto ;):feliz::feliz::feliz::feliz:
 
Miguel S. Silva disse:
Há quem transforme os diferênciais normais em autoblocante...essa transformação é em vez de o diff ser autoblocante mecânico....passa a ser um diff autoblocante de viscosidade...


Já agora ....gosto muito da tua carrinha!!!

Gostava de saber mais sobre isso!!:D
Já tinha ouvido falar em anilhas que aumentam o atrito e podem actuar como autoblocante, em diferenciais soldados, mas esta opção desconhecia...

- Vantagens/desvantagens?
- Fiabilidade?
- Custos?
- Manutenção?

:p:p:p

Abraço
 
OP
OP
André G Dias

André G Dias

YoungTimer
miguelcristovao disse:
Gostava de saber mais sobre isso!!:D
Já tinha ouvido falar em anilhas que aumentam o atrito e podem actuar como autoblocante, em diferenciais soldados, mas esta opção desconhecia...

- Vantagens/desvantagens?
- Fiabilidade?
- Custos?
- Manutenção?

:p:p:p

Abraço

Boas
Uma das vantagens será certamente o preço e de resto funcionará como um autoblocante normal...
abraço
 
OP
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André G Dias

André G Dias

YoungTimer
Boas
Bem aqui vao mais umas fotos, agora completamente desmanchada, so com a chapa
 

Anexos

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Nuno Andrade

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Estou mortinho por ver o resultado final, adoro as Escort Estate, mais as Mk1, mas as Mk2 são também fantásticas...

cumprimentos.
 
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