Não, é mesmo 1360cc pelo que sei
Aaaahhh ok!!! Assim está bem. Agora já percebo a parte do "puxar bem para o passar"!!
Zona Norte Encontro Nacional Portal Dos Clássicos 2013
- Autor do tópico Alberto Silva
- Data de início
Aaaahhh ok!!! Assim está bem. Agora já percebo a parte do "puxar bem para o passar"!!
HUGO NORTON
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Aaaahhh ok!!! Assim está bem. Agora já percebo a parte do "puxar bem para o passar"!!
O problema era o meu primo que pesa 95kg, 1,95 de altura e eu sou mais ou menos igual..91kg.. 180kg de lastro tens que meter 3 pois a 4 náo é suficiente para os 1360cc..
Depois é preciso "puxar" bem!
HUGO NORTON
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Uii... a fazer corridas com Peugeots... ao menos havia rectas!!
Claro senão ia mesmo comer a "cebolada"!
Ps: o problema é quando nem chegas a meter o "azeite" e já pensas na cebolada"...
Voltando ao Encontro Nacional propriamente dito...
Eu não gosto de fazer balanços "a quente", mas desta vez exagerei e já passaram três semanas.
Antes de mais, agradeço a todos os que participaram e deram sentido ao trabalho que a organização realizou.
No entanto, tenho de destacar o empenho de algumas pessoas.
O Alberto Silva, pelo enorme trabalho que teve em contactar autoridades, pedir apoios, autorizações, etc. Isto só não lhe deu cabelos brancos porque ele os rapou. Estiveste em grande, pá!
O Nuno Andrade, pelo trabalhão que teve em organizar o "roadbook", em organizar os desfiles/passeios, etc. Outro que teve de rapar o cabelo para não ficar com brancas... Também estiveste em grande!
Ao estes 2 amigos já referidos e ao Xico Costa. Foram eles os principais lançadores de ideias para o programa do fim de semana, quando tomamos o 1º café de organização.
Acho que os outros não se importam que agradeça também ao Paulo Oliveira, ao Pedro Lourenço Sousa, ao Francisco Gouveia e ao Miguel Gouveia. São daqueles que estão "quietinhos no canto deles" mas que também ajudaram em momentos específicos antes e durante o Encontro.
Agradeço ao Eduardo o fantástico passeio ao volante do Fiat 124 Spider. Fiquei viciado em pouco tempo.
Agradeço ainda ao pessoal todo que levou comida com'ó caneco para os piqueniques. Obrigado por serem meus paizinhos e mãezinhas.
Claro que assino por baixo dos agradecimentos que o Alberto já fez.
Em relação ao Encontro, só posso dizer que foi excelente. Há coisas que podem ser melhoradas, mas o balanço é claramente positivo.
Alguns aspectos a melhorar:
- A utilização do "roadbook" que o Nuno elaborou: Estava bastante explícito, com fotos dos locais e com indicações. Foi pena ser pouco utilizado pelo pessoal.
- A celeridade no desfile. É agradável mas há sempre muitas paragens. Temos de aprender com alguns bons exemplos, como o que os Gouveias referiram. (Ajuda de um moto clube para "travar" o trânsito e não permitir que outros carros parem o desfile.)
- A demora nas inscrições. Eu sei que há imponderáveis... Mas a verdade é que tivemos que dar um número muito estimado à empresa do jantar e à gráfica que imprimiu os números. Tentem entender isto pelo lado da organização: no dia limite, tínhamos cerca de 30 inscritos. Na última semana o número praticamente duplicou.
- Só havia um Fiat 124 Spider. Eu adoro o meu Panda, mas com o tempo que estava, trocava-o por um carro como o Eduardo, se houvesse 2...
O que realmente importa é que correu muito muito bem, os problemas resolveram-se e o pessoal colaborou.
Pontos muito positivos:
- A confraternização entre a maior parte do pessoal. É também destes momentos que se faz o Portal e os Encontros são espaço privilegiado para esse convívio.
- A possibilidade de juntar amigos que só vemos algumas vezes - de Portalegre, de Seia, de Canas de Senhorim, da zona de Aveiro, de Arouca e de Vila Real. Pessoal que por razões óbvias não está nos Encontros aqui pelo Norte e que podemos reencontrar nestas alturas.
- Foi mais uma vez fantástico colaborar com a "máquina organizadora" de Laúndos. Quem já teve a oportunidade de participar em algum dos Encontros de Laúndos, em Agosto, já sabe do que o Alberto e Nuno são capazes. Desta vez foi ainda melhor.
- A presença e a ajuda daqueles amigos "de sempre". Ajudam sempre, seja a preparar o recinto da perícia, seja a montar a faixa do Portal, seja a colaborar na organização do desfile.
- Os piqueniques com o pessoal do costume mais os recém-chegados. É que já parece uma família! É mesmo muito bom!
- A diversidade de carros e de pessoas que tanto caracteriza este Portal. Desde o meu Panda que nem é clássico, ao mais antigo (o Sunbeam do Miguel), desde o "vulgar" mas impecável 2CV do Vitor (não me batas, pá...) até ao mais exótico Commodore do Filipe, desde a Famel do Paulo até ao Ferrari Testarossa do outro Paulo, tudo máquinas que despertam sentimentos e gente que partilha paixões com toda a liberdade e amizade. Vejam lá que os donos da Famel e do Ferrari até fizeram o último piquenique juntos! E até estava lá um que nem carro levou! (Acho que ninguém o expulsou por ele ter 2 metros...)
- O cansaço que levava para o Encontro desapareceu assim que cheguei junto dos Lanutenses.
- O passeio de 124 Spider.
- Os carros portaram-se todos muito bem e os donos também.
Por fim, resta pedir desculpa por no domingo ter chegado atrasado... O sono foi forte e o trânsito também. Mas confesso que no 124 Spider nem custou muito. O alentejano que ia atrás de mim no Panda é que deve ter sofrido mais...
Até para o ano!
P.S. Não me lembro se já referi que adorei conduzir o Spider do Eduardo...
Eu não gosto de fazer balanços "a quente", mas desta vez exagerei e já passaram três semanas.
Antes de mais, agradeço a todos os que participaram e deram sentido ao trabalho que a organização realizou.
No entanto, tenho de destacar o empenho de algumas pessoas.
O Alberto Silva, pelo enorme trabalho que teve em contactar autoridades, pedir apoios, autorizações, etc. Isto só não lhe deu cabelos brancos porque ele os rapou. Estiveste em grande, pá!
O Nuno Andrade, pelo trabalhão que teve em organizar o "roadbook", em organizar os desfiles/passeios, etc. Outro que teve de rapar o cabelo para não ficar com brancas... Também estiveste em grande!
Ao estes 2 amigos já referidos e ao Xico Costa. Foram eles os principais lançadores de ideias para o programa do fim de semana, quando tomamos o 1º café de organização.
Acho que os outros não se importam que agradeça também ao Paulo Oliveira, ao Pedro Lourenço Sousa, ao Francisco Gouveia e ao Miguel Gouveia. São daqueles que estão "quietinhos no canto deles" mas que também ajudaram em momentos específicos antes e durante o Encontro.
Agradeço ao Eduardo o fantástico passeio ao volante do Fiat 124 Spider. Fiquei viciado em pouco tempo.
Agradeço ainda ao pessoal todo que levou comida com'ó caneco para os piqueniques. Obrigado por serem meus paizinhos e mãezinhas.
Claro que assino por baixo dos agradecimentos que o Alberto já fez.
Em relação ao Encontro, só posso dizer que foi excelente. Há coisas que podem ser melhoradas, mas o balanço é claramente positivo.
Alguns aspectos a melhorar:
- A utilização do "roadbook" que o Nuno elaborou: Estava bastante explícito, com fotos dos locais e com indicações. Foi pena ser pouco utilizado pelo pessoal.
- A celeridade no desfile. É agradável mas há sempre muitas paragens. Temos de aprender com alguns bons exemplos, como o que os Gouveias referiram. (Ajuda de um moto clube para "travar" o trânsito e não permitir que outros carros parem o desfile.)
- A demora nas inscrições. Eu sei que há imponderáveis... Mas a verdade é que tivemos que dar um número muito estimado à empresa do jantar e à gráfica que imprimiu os números. Tentem entender isto pelo lado da organização: no dia limite, tínhamos cerca de 30 inscritos. Na última semana o número praticamente duplicou.
- Só havia um Fiat 124 Spider. Eu adoro o meu Panda, mas com o tempo que estava, trocava-o por um carro como o Eduardo, se houvesse 2...
O que realmente importa é que correu muito muito bem, os problemas resolveram-se e o pessoal colaborou.
Pontos muito positivos:
- A confraternização entre a maior parte do pessoal. É também destes momentos que se faz o Portal e os Encontros são espaço privilegiado para esse convívio.
- A possibilidade de juntar amigos que só vemos algumas vezes - de Portalegre, de Seia, de Canas de Senhorim, da zona de Aveiro, de Arouca e de Vila Real. Pessoal que por razões óbvias não está nos Encontros aqui pelo Norte e que podemos reencontrar nestas alturas.
- Foi mais uma vez fantástico colaborar com a "máquina organizadora" de Laúndos. Quem já teve a oportunidade de participar em algum dos Encontros de Laúndos, em Agosto, já sabe do que o Alberto e Nuno são capazes. Desta vez foi ainda melhor.
- A presença e a ajuda daqueles amigos "de sempre". Ajudam sempre, seja a preparar o recinto da perícia, seja a montar a faixa do Portal, seja a colaborar na organização do desfile.
- Os piqueniques com o pessoal do costume mais os recém-chegados. É que já parece uma família! É mesmo muito bom!
- A diversidade de carros e de pessoas que tanto caracteriza este Portal. Desde o meu Panda que nem é clássico, ao mais antigo (o Sunbeam do Miguel), desde o "vulgar" mas impecável 2CV do Vitor (não me batas, pá...) até ao mais exótico Commodore do Filipe, desde a Famel do Paulo até ao Ferrari Testarossa do outro Paulo, tudo máquinas que despertam sentimentos e gente que partilha paixões com toda a liberdade e amizade. Vejam lá que os donos da Famel e do Ferrari até fizeram o último piquenique juntos! E até estava lá um que nem carro levou! (Acho que ninguém o expulsou por ele ter 2 metros...)
- O cansaço que levava para o Encontro desapareceu assim que cheguei junto dos Lanutenses.
- O passeio de 124 Spider.
- Os carros portaram-se todos muito bem e os donos também.
Por fim, resta pedir desculpa por no domingo ter chegado atrasado... O sono foi forte e o trânsito também. Mas confesso que no 124 Spider nem custou muito. O alentejano que ia atrás de mim no Panda é que deve ter sofrido mais...
Até para o ano!
P.S. Não me lembro se já referi que adorei conduzir o Spider do Eduardo...
Tambem gostei,
cheguei atrasado mas gostei da recepção que prontamente me fizeram,
valeu mesmo a pena para converssar um pouco com a malta, sobretudo aqueles que conhecia essencialmente virtualemente,
o senhor do 124 spider preto é um Grande senhor,
no sabado apareci de carocha e no domingo de mini, quando vim embora gramei com tanto fumo de um 205 XAD que me precedia, como sou asmatico fiquei doente (brincadeira dirigida a um amigo de Famalicão),
abraço a todos.
cheguei atrasado mas gostei da recepção que prontamente me fizeram,
valeu mesmo a pena para converssar um pouco com a malta, sobretudo aqueles que conhecia essencialmente virtualemente,
o senhor do 124 spider preto é um Grande senhor,
no sabado apareci de carocha e no domingo de mini, quando vim embora gramei com tanto fumo de um 205 XAD que me precedia, como sou asmatico fiquei doente (brincadeira dirigida a um amigo de Famalicão),
abraço a todos.
Anexos
pintodealmeida
GT Abarth
Vejam lá que os donos da Famel e do Ferrari até fizeram o último piquenique juntos! E até estava lá um que nem carro levou! (Acho que ninguém o expulsou por ele ter 2 metros...)
Muito bom.
Duas frases históricas.
O Paulo Pinto de Almeida foi no papel de navegador do 124... e também fez papel de condutor num dos trajectos.
Eh pá, com tanta coisa fiquei foi na dúvida se tu tinhas gostado de o conduzir, João...
mas como nunca apertaste muito, o Panda acompanhou bem! E acho que foi a primeira vez que conduzi um, pelo menos o 750... tenho uma vaga ideia de em tempos ter andado num 1000, mas já nem sei se o cheguei a conduzir.
Moisés, foi um prazer, só é de facto pena estas oportunidades serem tão raras...
Sem dúvida uma experiência a repetir...!
Um abraço a todos!
Eh pá, com tanta coisa fiquei foi na dúvida se tu tinhas gostado de o conduzir, João...
mas como nunca apertaste muito, o Panda acompanhou bem! E acho que foi a primeira vez que conduzi um, pelo menos o 750... tenho uma vaga ideia de em tempos ter andado num 1000, mas já nem sei se o cheguei a conduzir.Moisés, foi um prazer, só é de facto pena estas oportunidades serem tão raras...
Sem dúvida uma experiência a repetir...!
Um abraço a todos!
Anexos
pintodealmeida
GT Abarth
Pelo que se soube e depois pelo que se vai lendo, o João gostou bastante!
Shhh! Não me lembres isso!
É que se isto continua assim qualquer dia cometo uma loucura. Assaltar um banco ou ir para a política são as duas alternativas que estou a ver para poder comprar um Spider em breve.
Se eu vir algum baratinho, não me esqueço de ti...
Tens é de começar a fazer já a vaquinha, porque tem de se estar à coca e ser rápido!
Anexos
pintodealmeida
GT Abarth
Assalta antes bancos.
É roubar, mas é um roubo mais honesto do que a outra hipótese.
Paulo Oliveira
Pre-War
Estiveste bem no balanço, mas chamar Famel à Flandria é como eu chamar Renault ao teu Panda.
Estás perdoado, mas que nao se volte a repetir...
Voltando ao encontro. Que mais dizer? Simplesmente espectacular e estão todos de parabéns!
Anexos
Estiveste bem no balanço, mas chamar Famel à Flandria é como eu chamar Renault ao teu Panda.
Estás perdoado, mas que nao se volte a repetir...
Voltando ao encontro. Que mais dizer? Simplesmente espectacular e estão todos de parabéns!
Desculpa!
Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Fandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria, Flandria!
Chega??
Na 2ª referência não está mal. O Filipe estava lá com a XF-17, não estava? (Olha eu a tentar sair de fininho...)
Anexos
Na, na, na... isso com copy/paste não vale... tem de ser à unha, no quadro, à moda antiga...
Onde é que vais, João?
Anexos
Na, na, na... isso com copy/paste não vale... tem de ser à unha, no quadro, à moda antiga...
Vou escrever no quadro e a seguir vou comprar o Spider!
Anexos
Voltando ao Encontro Nacional propriamente dito...
Eu não gosto de fazer balanços "a quente", mas desta vez exagerei e já passaram três semanas.
Antes de mais, agradeço a todos os que participaram e deram sentido ao trabalho que a organização realizou.
No entanto, tenho de destacar o empenho de algumas pessoas.
O Alberto Silva, pelo enorme trabalho que teve em contactar autoridades, pedir apoios, autorizações, etc. Isto só não lhe deu cabelos brancos porque ele os rapou. Estiveste em grande, pá!
O Nuno Andrade, pelo trabalhão que teve em organizar o "roadbook", em organizar os desfiles/passeios, etc. Outro que teve de rapar o cabelo para não ficar com brancas... Também estiveste em grande!
Ao estes 2 amigos já referidos e ao Xico Costa. Foram eles os principais lançadores de ideias para o programa do fim de semana, quando tomamos o 1º café de organização.
Acho que os outros não se importam que agradeça também ao Paulo Oliveira, ao Pedro Lourenço Sousa, ao Francisco Gouveia e ao Miguel Gouveia. São daqueles que estão "quietinhos no canto" deles mas que também ajudaram em momentos específicos antes e durante o Encontro.
Agradeço ao Eduardo o fantástico passeio ao volante do Fiat 124 Spider. Fiquei viciado em pouco tempo.
Agradeço ainda ao pessoal todo que levou comida com'ó caneco para os piqueniques. Obrigado por serem meus paizinhos e mãezinhas.
Claro que assino por baixo dos agradecimentos que o Alberto já fez.
Em relação ao Encontro, só posso dizer que foi excelente. Há coisas que podem ser melhoradas, mas o balanço é claramente positivo.
Alguns aspectos a melhorar:
- A utilização do "roadbook" que o Nuno elaborou: Estava bastante explícito, com fotos dos locais e com indicações. Foi pena ser pouco utilizado pelo pessoal.
- A celeridade no desfile. É agradável mas há sempre muitas paragens. Temos de aprender com alguns bons exemplos, como o que os Gouveias referiram. (Ajuda de um moto clube para "travar" o trânsito e não permitir que outros carros parem o desfile.)
- A demora nas inscrições. Eu sei que há imponderáveis... Mas a verdade é que tivemos que dar um número muito estimado à empresa do jantar e à gráfica que imprimiu os números. Tentem entender isto pelo lado da organização: no dia limite, tínhamos cerca de 30 inscritos. Na última semana o número praticamente duplicou.
- Só havia um Fiat 124 Spider. Eu adoro o meu Panda, mas com o tempo que estava, trocava-o por carro como o Eduardo, se houvesse 2...
O que realmente importa é que correu muito muito bem, os problemas resolveram-se e o pessoal colaborou.
Pontos muito positivos:
- A confraternização entre a maior parte do pessoal. É também destes momentos que se faz o Portal e os Encontros são espaço privilegiado para esse convívio.
- A possibilidade de juntar amigos que só vemos algumas vezes - de Portalegre, de Seia, de Canas de Senhorim, da zona de Aveiro, de Arouca e de Vila Real. Pessoal que por razões óbvias não está nos Encontros aqui pelo Norte e que podemos reencontrar nestas alturas.
- Foi mais uma vez fantástico colaborar com a "máquina organizadora" de Laúndos. Quem já teve a oportunidade de participar em algum dos Encontros de Laúndos, em Agosto, já sabe do que o Alberto e Nuno são capazes. Desta vez foi ainda melhor.
- A presença e a ajuda daqueles amigos "de sempre". Ajudam sempre, seja a preparar o recinto da perícia, seja a montar a faixa do Portal, seja a colaborar na organização do desfile.
- Os piqueniques com o pessoal do costume mais os recém-chegados. É que já parece uma família! É mesmo muito bom!
- A diversidade de carros e de pessoas que tanto caracteriza este Portal. Desde o meu Panda que nem é clássico, ao mais antigo (o Sunbeam do Miguel), desde o "vulgar" mas impecável 2CV do Vitor (não me batas, pá...) até ao mais exótico Commodore do Filipe, desde a Famel do Paulo até ao Ferrari Testarossa do outro Paulo, tudo máquinas que despertam sentimentos e gente que partilha paixões com toda a liberdade e amizade. Vejam lá que os donos da Famel e do Ferrari até fizeram o último piquenique juntos! E até estava lá um que nem carro levou! (Acho que ninguém o expulsou por ele ter 2 metros...)
- O cansaço que levava para o Encontro desapareceu assim que cheguei junto dos Lanutenses.
- O passeio de 124 Spider.
- Os carros portaram-se todos muito bem e os donos também.
Por fim, resta pedir desculpa por no domingo ter chegado atrasado... O sono foi forte e o trânsito também. Mas confesso que no 124 Spider nem custou muito. O alentejano que ia atrás de mim no Panda é que deve ter sofrido mais...
Até para o ano!
P.S. Não me lembro se já referi que adorei conduzir o Spider do Eduardo...
Demorou mas valeu apena a tua avaliação
só faltou mesmo referir que adoras-te conduzir o 124 Spider do Eduardo
Anexos
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Estiveste bem no balanço, mas chamar Famel à Flandria é como eu chamar Renault ao teu Panda.
Estás perdoado, mas que nao se volte a repetir...
Voltando ao encontro. Que mais dizer? Simplesmente espectacular e estão todos de parabéns!
Renault não digo mas Mustang
Anexos
Moisés mesmo de raspão foi um prazer
espero num proximo ter uma bela conversa consigoGrande abraço
Demorou mas valeu apena a tua avaliação
Realmente esqueci-me! Mas já agora digo que adorei mesmo a experiência.
Renault não digo mas Mustang
Ei! Não me insultes o carro...
Mustangs é o que o Panda come à ceia.
Anexos
contigo de preferencia,Moisés mesmo de raspão foi um prazer
Grande abraço
claro que foi um prazer, rapido mas deu para vêr que é malta fixe, o facto de não estar presente durante todo o encontro foi culpa minha porque tive um impedimento de ultima hora que depois até correu bem, na proxima vez que me encontre em terras lusas eu envio-te uma menssagem para tomar-mos um cafézinho,
um abraço.
