Em que classico tiraram a carta?

OP
OP
Pedro A. Soares
Há por aí historias bem engraçadas relacionadas com as cartas... a de ter feito uma inversão de marcha e ter direito a carta de ligeiros e pesados é de morrer a rir.

O meu pai tirou a carta na tropa em angola num land rover e ainda hoje conduz como se andasse de land rover :DD

Já a minha mãe, tirou a carta num sss... que por acaso está na minha garagem:D

um dia destes descobri que o meu sogro tirou a carta num carocha e e que se queixava muito da caixa de velocidades e do ponto de embraiagem... o carro da instrução parece que já estava muito usado e com pouca ou nenhuma manutenção.:D


Espero ler mais historias engraçadas por aqui...
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Onde tirei a carta de condução foi na Escola Instructores Reunidos que na altura tinha sede junto à Praça do Chile em Lisboa, os exames de condução eram feitos no Bairro de Santos junto ao Rego/Praça de Espanha/Sete Rios, começava num parque onde hoje se encontra uma estação de CTT e um parque da Camara municipal, corria o Ano de 1983, iniciei as aulas ao volante de um Carocha 1200 que consumia gasolina Normal que na altura existia e era mais barata em relação à Super, a meio da formação e por motivo de avaria passei para um Fiat 125 grande máquina tinha um grande espaço interior, ficava à vontade, o Carocha era mais apertado e o preço?? 14.000$00 o que na moeda actual são €70 (Setenta Euros).
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Jose Manuel S Lopes disse:
Onde tirei a carta de condução foi na Escola Instructores Reunidos que na altura tinha sede junto à Praça do Chile em Lisboa, os exames de condução eram feitos no Bairro de Santos junto ao Rego/Praça de Espanha/Sete Rios, começava num parque onde hoje se encontra uma estação de CTT e um parque da Camara municipal, corria o Ano de 1983, iniciei as aulas ao volante de um Carocha 1200 que consumia gasolina Normal que na altura existia e era mais barata em relação à Super, a meio da formação e por motivo de avaria passei para um Fiat 125 grande máquina tinha um grande espaço interior, ficava à vontade, o Carocha era mais apertado e o preço?? 14.000$00 o que na moeda actual são €70 (Setenta Euros).

Passar de um Carocha para um Fiat 125 (pelo menos 90 cv) deve ter sido um experiência engraçada!
 

Luis Miguel

YoungTimer
Inícios de 81 com um Peugeot 404 preto na escola de condução STOP na Marinha Grande
 

Anexos

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eu tirei num opel astra 17 td intercoler de 94 .... eu sei que nao classico.
mas antes de ir para a escola de conduçao aprendi a conduzir no meu carocha e num datsun bluebird de 1981...
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Paulo Almeida disse:
Vocês nem vão acreditar, mas fiz exame de condução num BMW 2002 em Dezembro de 1975, tinha acabado de fazer 21 anos de idade. Era o HM- 54-57 de 1975 e pertencia ao meu irmão mais velho. Nessa época era possível fazer-se exame de condução por proposta directa sem ter que passar por escola de condução. Tinhamos que ter licença de aprendizagem e apresentar como instrutor um encartado com alguns anos de carta. Era mesmo possível conduzir-se só com licença de apredizagem desde que acompanhados com um encartado. E esta hem?:huh:
Mas, verdadeiramente aprendi a conduzir numa VW Combi, pão de forma, que havia em minha casa de matrícula GE-83-20 de 1965. Desde os 16 anos que já dava as minhas "fugas" com a pão de forma ... Bons tempos.
Já não existe nenhum desses carros.:(

Aqui em França ainda existe o principio de condução acompanhado com licença mas um pouco diferente, é assim;
o candidato a partir dos 16 anos de idade inscreve-se numa auto escola qualquer e faz o exame teorico, depois de consseguir este ultimo, vai fazer 20 Horas obrigatorias de condução com intructor.
No fim das 20 horas, se o instructor entender que o candidato pode conduzir so, passa-lhe uma licença para o candidato poder conduzir acompanhado por um outro condutor previamente designado que tenha mais de 24 anos de idade e carta de condução à mais de 4 anos.
Até aos 18 anos, o candidato pode conduzir em todo o territorio de momento que va acompanhado com o outro condutor com as condições referidas, tem de fazer pelo menos 3000Km.
Durante o periudo de aprovação, o acompanhante deve assinalar as maiores eventuais dificuldades do candidato ao inspector em tres reuniões que vão acontecer durante o periudo de aprovação.
Se tudo se passar bem, isto é nada de multas por excesso de velocidade, nem por falta de respeito de stop nem linha continua, sinal vermelho, atropelamento de pessoas ou alcool e drogas etc etc o candidato quando atingir a maior idade é apresentado a um teste final de teoria e condução e fica com a carta de condução efectiva sem restrimentos.
Para este tipo de condutor as companhias de seguros baixão os preços em 50%.
Perdão pelo off topic mas é sempre bom saber.
 

Valadas Sousa

Veterano
Num Golf II 1.6D (deve ter influenciado o subconsciente...)

Mas já tinha dado umas voltas perto de casa num clássico: a Peugeot 404 Plateau Cabine lá de casa!
 

Bruno Mateus

Veterano
Os meus pais tiraram em Carochas (anos70) o mais engraçado é a minha mãe a contar que quando depois conduziu o Capri do meu avô (pai dela) "só via era chapa amarela à frente"... Este Capri de que falo é o que está na minha garagem!
 

Peter Rodrigues

Manfred von Richthofen
Ainda tirei a carta num kadett D 1.6 diesel. O meu instrutor é que era um verdadeiro clássico! Quase 70 anos na altura! Logo na 1 aula descobrimos que tinha sido o instrutor do meu pai....vejam bem! O homem em pleno verão com 40ºC, ainda utilizava o aquecimento ligado para os pés. Dizia que era da má circulação!Era,era....
Um dia só não derreti os meus ténis porque não calhou......! :D
 
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