Marco Fontes
Veterano
Olá boas tardes.
Bem já trouxe o meu escort para Lisboa, para dar inicio ao restauro. Lá para o principio do mês de maio vai já para a oficina, é um escort mk1 1.3 gt-hc. Mas anda a assaltar-me uma dúvida enorme. Já comprei as jantes, umas réplicas de minilight à semelhança daquelas que alguns colegas já colocaram nos seus restauros, a medida é 7*13. Ora a duvida prende-se com a colocação ou não das abas das rodas, inicialmente queria deixar o carro o mais perto do original, mas com um look ligeiramente desportivo. e isso implica-va o não colocar os alargamentos. Mas será que depois a roda não tocará na carroçaria? queria colocar uns pneus 175/50*13. Em última instância e optando por colocar as abas. Será que depois não tenho problemas aquando da inspecção?
Bem já trouxe o meu escort para Lisboa, para dar inicio ao restauro. Lá para o principio do mês de maio vai já para a oficina, é um escort mk1 1.3 gt-hc. Mas anda a assaltar-me uma dúvida enorme. Já comprei as jantes, umas réplicas de minilight à semelhança daquelas que alguns colegas já colocaram nos seus restauros, a medida é 7*13. Ora a duvida prende-se com a colocação ou não das abas das rodas, inicialmente queria deixar o carro o mais perto do original, mas com um look ligeiramente desportivo. e isso implica-va o não colocar os alargamentos. Mas será que depois a roda não tocará na carroçaria? queria colocar uns pneus 175/50*13. Em última instância e optando por colocar as abas. Será que depois não tenho problemas aquando da inspecção?
