Obrigado pelas respostas,
A questão não é a direção assistida, acho que me aguento sem isso, queria só dar menos voltas ao volante, para tornar a direção mais envolvente e menos cansativa.
Tenho encontrado muito pouco material e informação para o hf turbo 1.6. Corrijam me se estiver enganado mas existem 4 modelos de integrale
Hf turbo 2.0 4wd
Integrale
Integrale evo
Integrale evo2.
O hf turbo 2.0 4wd parece ter mecânica igual a do meu, alguém onde começam as diferenças? Se calhar a direção é igual.
Obrigado vou contactar para perceber o que podem fazer por mim
Nao so existe um modelo de intégrale que foi évoluindo ao longo do tempo e que derivou do Lancia delta HF 4wd
O Lancia delta intégrale foi desenvolvido para os rallyes e produzido a certa de 8000 exemplares para poder ser homolgado e concorrer nos ralyes.
Na équipe official Lancia , eles correram com o Delta Intégrale de 1988 a 1992 , Altura em que a Lancia se retirou dos rallyes e do desporto automovel oficialmente , tendo o Delta Integrale sofrido tres grande evoluções , em 88 apareceu o Lancia Delta Intégrale , que derivou/ construido com base no Delta 4WD , fins de 1989 aparece o Intégrale 16v , e para mim o mais bonito de todos , e depois em 1991 , o Intégrale 16v évoluzionne, depois a Lancia (équipa official) fim da temporada em 1991 retirou-se das lides automoveis ^^, encontrar-de muita coisa sobre os deltas e os intégrales , mas em Italiano , Francês, inglês ^^.
O motor 16s da Intégrale 16s dériva dos motores que equipavam os Lancia Thema na altura , por isso devem ser iguais ou semelhantes.