JÁ agora o "roncas" porquê ? meta-lhe a panela do 124 spider e vai ver o que é RONCAR
Paulo Sergio Carvalho disse:JÁ agora o "roncas" porquê ? meta-lhe a panela do 124 spider e vai ver o que é RONCAR
Claro com o escape roto imagino o " basqueiro " que devia fazer no entanto o 128 não é propriamente um carro silencioso mas quanto a mim tem um roncar agradavel e inconfundivel assim como os MINIS a minha citação para a panela do 124 spider foi porque ja tive um 128 com o motor do 128 1300 sport coupe e um ano fomos ver o F1 ao Estoril e o meu pai colocou essa panela no carro pois meu amigo depois de fazer 300 e poucos km a ouvir aquela panela os F1 quase que pareciam silenciososAntónio Calhanas disse:Amigo Paulo ficou Roncas pois quando o comprei ficou guardado até que um dia quando o mostrei á minha mulher e ao meu filho e o pôs a trabalhar :feliz:,exclamação imediata-----------
_que sucata, só faz é roncar e não deve andar nada.
Tinha o escape roto Dficou o "roncas"
BOAS CARVALHOJoao Cunha Carvalho disse:Ó Carvalho, ja viste este homem?? Temos de lhe dar a volta a cabeça pra nao se desfazer do 128 pá! Ainda por cima nem tem necessidade disso
Caro António, o 128 é um carro ímpar: hoje é um carro muito raro. Na altura constituia um exemplo avançado do Automóvel dos anos 70. Enquanto que a maioria dos concorrentes era 1.2 (Toyotas, Nissans, Renaults, Citoen...) o 128 com um 1.1 nervoso e (como uma vez me disseram) "com mais força do que um macho" fazia tanto ou mais que eles! Além disso, as soluções inovadoras para a época, e, uma vez mais, relativamente à concorrencia: tracção dianteira, suspensão independente às 4 rodas, árvore de cames à cabeça...
Mantenha o "Roncas" Estimado, senão vamos ter que partir para uma petição online!
Paulo Sergio Carvalho disse:BOAS CARVALHO
É de facto de despedaçar o coração mas o nosso amigo Calhanas lá terá as razões dele assim como eu se tivesse um SAAB punha-o á troca por um 128 pena eu não ter um certamente já teria feito negocio se eu apanho um VOLVO ou um SAAB com a chave na ingnição ainda cometo uma loucura ponham-se a pau proprietarios de SAAB e VOLVOS classicos eu ando á solta mas com muito custo desejo-lhe boa sorte
Pensa bem amigo se o nosso amigo Calhanas trocar o "RONCAS RED REBELD " por um SAAB ou VOLVO ele fica com mais um da sua preferencia só espero que quem leve o "RONCAS RED REBELD " dê o devido valor e o trate como deve ser e assim ficam 2 supostos amantes de classicos satisfeitos no meio da historia eu é que fico f#d#d# por não poder fazer nadaJoao Cunha Carvalho disse:Não consigo ter este "fairplay" D Tlavez com mais uns aninhos o ganhe.
Paulo Sergio Carvalho disse:BOAS CARVALHO
É de facto de despedaçar o coração mas o nosso amigo Calhanas lá terá as razões dele assim como eu se tivesse um SAAB punha-o á troca por um 128 pena eu não ter um certamente já teria feito negocio se eu apanho um VOLVO ou um SAAB com a chave na ingnição ainda cometo uma loucura ponham-se a pau proprietarios de SAAB e VOLVOS classicos eu ando á solta mas com muito custo desejo-lhe boa sorte
Paulo Sergio Carvalho disse:Se eu fosse policia apreendia o carro tomara o Socrates andar a fazer campanha nessa maquina diga lá com as pessoas a acenar até se sentiu como o PÁPA mas cuidado que o bicho é bom mas não é á prova de bala "QUASE " eu estou atento aos movimentos do "RONQUINHAS
ABRAÇO
António Calhanas disse:Amigo Paulo aqui na terra não há grande problema pois quase toda a gente me conhece,e se a policia aparecesse eu "pirava-me" com um pião á maneira:gear_lol2
TINHA DE SER MUITO BEM SUBURNADODe surdo amigo conheço o trabalhar de um 128 a KMS nem com a panela rota escapa
Paulo Sergio Carvalho disse:Então RONCAS já nos abandonas-te?
António Calhanas disse:Dia e Mês -27 de Setembro
Hora - 5h 30m
..."como era perto,corri o risco de ir sem ipo e seguro mais uma vez "...
António Calhanas,
isso é que não!!
nuno g