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Diário De Bordo - Bedford Kbd26 1983 A Britânica.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Carlos Mimoso, 10 Mai 2013.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Carlos Mimoso, 10 Mai 2013.

  1. Boa noite,


    Hoje adquiri um clássico de trabalho. Tudo quando começou quando a um tempo decidi que deveria adquirir um carrinha de caixa aberta para as minhas actividades e ao mesmo tempo que fosse um clássico. A pesquisa acabou por não ser muito longa pois apareceu-me um negócio que me pareceu bastantes bom. Uma bedford Kbd26 de Setembro de 1983 com 118 mil Km e pelas imagens e pela conversa telefónica, pareceu-me que era mesmo uma óptima carrinha quer pelo histórico quer pelo valor estimativo da mesma. Deixemos de conversas e toca a mostrar imagens da mesma.

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    Pelo que me pareceu parece-me que de pintura tem alguns podres a resolver, mas nada de muito grave, a caixa está nova, apenas precisará de uma envernizadela, o motor tem algum algum óleo na zona da bomba de travões e numa bomba de direcção, não tenho a certeza de como se chama esta zona.

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    Quanto aos interiores hoje apenas dei uma limpeza geral a mesma, principalmente ao chão para ver até que ponto estava o piso em termos de ferrugem, tem alguns pontos que já temia, na zona dos pés há que tratar muito bem aquilo. O banco será para estofar e abrir espaço para colocação de cintos de segurança, visto ter lá os parafusos no chão para por os "trincos" dos cintos de segurança bem como os espaços nos pilares das portas para colocação dos enroladores.

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    Algumas peças já limpas e hidratadas prontas a aplicar.

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    De resto tenho muita coisa a fazer, mas para já a linha de escape preocupa-me imenso pois parece num estado muito muito ferrugento mesmo, possivelmente terá de ser toda trocada, desde os colectores até ao final. Uma pequena amassadela no para choques traseiro, pneus e jantes serão prioridade também, visto não oferecerem segurança e de resto será, o tempo, disponibilidade, e capacidade financeira a ditar o futuro do restauro desta máquina Inglesa com 30 anos de idade.

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    Para terminar umas fotos dela ao fim da tarde lavada, e depois de aplicar um selante só para proteger mais alguma coisa até ter tempo para a polir na integra.

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    Actuação de um produto que ajuda a limpar a pintura em profundidade, removendo alguns contaminantes ferrosos da mesma.

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    Espero que tenham gostado e peço a ajuda de todos para levar este meu primeiro restauro a bom porto.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Magnifico!
    Isto é o chamado "dois em um"!

    Dá para trabalhar e para desfrutar da condução de um clássico em simultâneo!

    Parabéns pela aquisição!
     
  3. Certamente que depois irei ter pena de lhe carregar algo mais que algodão!
     
  4. :lol: :lol: :lol:
     
  5. Uau , olha que maquina ! :eek: está muito boa para a idade que tem, muito boa mesmo !O tio de minha mulher teve uma azul , e so parou quando o motor berrou mesmo ! :lol: ja muito velhinha e sem trato :( ! Vai dando noticias , desta maquina , um " restauro" a acompanhar de certeza , assim juntas o util ao agradavel :D
     
  6. Viva!!!

    Parabéns pela aquisição. Parece estar muito boa, e de chapa também. No entanto, recomendo que não apanhe muita água senão daqui a uns anos.......é que água infiltra-se mesmo por onde parece que não se infiltra...
    Até a madeira da caixa aberta está bonita, parece que foi envernizada há pouco tempo. :)
    O escape já teve melhores dias, e se a panela está assim, os tubos já devem ter fissuras, mas enfim...o que tem que ser, tem que ser, um escape novo em breve.

    Aguardo novas entradas no DB! :D
     
  7. Hoje decidi desfraldar uma porta e coloquei um filtro de ar novo. o Filtro de ar antigo estava muito tapado e por vezes custava um pouco a pegar, devia ser do filtro meio entupido, pois agora e só dar a chave, infelizmente não fotografei. Quanto a porta descobri algumas pinturas feitas a azeiteiro mas o mais preocupante foi um ninho de ferrugem que terei de reparar em breve, e preciso de comprar borrachas do vidro novas pois estas tem a alma metálica com alguma,a ferrugem, mas lavei as originais e voltei a recolocar tudo.

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    Ninho de ferrugem

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    Amanha espero colocar algumas novidades.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Esse filtro ja devia ser classico tambem :lol:
    Tens ferrugem numa das piores zonas :( , mas nada de desanimar , o ideal seria desmontares tudo e reparar de chapa e uma boa pintura bem selada :D
     
    Paulo Jorge Coutinho gostou disto.
  9. É provável.. :lol: :lol:
     
    Paulo Jorge Coutinho gostou disto.

  10. Pois é por onde elas começam a morrer, primeiro vou desmontar a porta em casa e depois mando decapar e por fim segue para o bate chapas.
     
    Paulo Jorge Coutinho gostou disto.
  11. Aguardamos o registo fotográfico dos trabalhos!
    ;)
     
  12. E novidades da máquina???
     
  13. A máquina tem um ar muito apresentável, é fora do vulgar e gostei bastante.

    A ferrugem tem de se tratar dela, e depois desfrutar da máquina!
     
  14. Infelizmente este tópico está em standby à mais de 2 anos.....:(-:(-:(-:(-:(-:(-:(-
     
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