Despregar chaparia

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Viva.

Como é que se descravam placas das carroçarias? há placas que dão para aproveitar, e eu queria saber como as retirar sem danificar.
 
Olá.
É como o Carlos disse, mas atenção se usas uma broca diametro mt grande depois ao usar o painel tens um buraco maior para tapar, (buracos maiores mais empena a chapa).
Eu n costumo furar a chapa toda apenas até que dê para retirar o painel, e tb uso broca do tamanaho do ponto, e as peças saem quando n querem usas um escopro para separar a chapa.
AB Marco
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Para encontrar melhor os pontos, é melhor agarrar num escovilhão, e num "bruquim" para deixar o ferro limpo e avistar-mos os mesmos melhor não é? =o)
 
Boas.Sim, é de facto o melhor!assim furas no sitio certo!terás de arranjar um escopro para cortar mais algum resto que fique agarrado!Colocas este entre as duas chapas que queres separar(depois de furar os pontos) e vais descravando calmamente para não entortar o painel!Boa sorte.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Olha vou responder como vi fazer no vauxhall :)) onde havia esse tipo de soldadura :))
Porque onde era a estanho aí só com maçarico :))
Primeiro abriram com uma broca muito fina uns buracos para colocar uns rebites (normais).
Depois abriram nos sitios onde estava soldado com uma freza num berbequim o buraco para retirar o ponto da soldadura.
Não foi necessario furar a chapa de um lado ao outro.
Para soldar colocaram os rebites nos locais que foram abertos anteriormente, e depois foi soldar com acetileno e fechar o "buraco", mesmo onde "por acaso" passou de um lado ao outro (furo).
Agora como falas em "despregar", no meu so tem pregos :)) onde une a chapa a madeira.
Sim é verdade (tem pregos) e penso que viste quando estiveste cá :))
Neste caso fui eu que com cuidado e com um formão "puxei" a madeira da chapa. :))
Tchau
GB
 
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