David Silva - Alfa Romeo Giulietta 2.0 1984

Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

miguelcristovao disse:
O Natal veio cedo David!!:p:p

Parabéns pelas prendinhas!!

Olha, vê lá se esta equação altamente científica que passei anos a desenvolver está correcta...;)

"Bialbero" 2.0 + Dif. Autoblocante = Som Inesquecível + Sorriso na cara + (+Pneus traseiros)


Grande abraço, fico feliz por ti!!:D

Penso que devias de pôr um menos na parte dos pneus traseiros :p

David, ainda me vais ter que deixar dar uma volta nos teus clássicos, de preferência nos azuis ;)
 
OP
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David Silva

David Silva

scuderi
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

David Silva disse:
...Na entrada para a 3ª manga caiu-me o tramo de escape que liga ao colector e que suporta a 1ª panela. Já me aconselharam a tira-la e a ligar directamente. Devo poupar uns kilinhos valentes já que a panela é pesadíssima. Este problema foi resolvido em 5 minutos pelo meu bom amigo Sr. Salvador que depressa pegou num macaco e na mala de ferramenta para voltar a apertar a braçadeira de ligação. ...


Pois é malta, ontem voltou a acontecer a mesma história e comecei a pensar... "Caramba, se vou na auto-estrada (já lhe dei 180km/h) e acontece isto, a bella manda um coice do catano e manda-me desta pra melhor..."

Vai daí hoje liguei ao meu amigo Orlando Patrício e fui até à Lumel pra lhe tratar das canalizações...:DD:D
A ideia era tirar esta panela intermédia e ligar directamente à panela traseira. O Orlando torceu o nariz e fez-me pensar. "Ora bem, isto já faz um barulho do diabo (mesmo à Alfa). Se lhe tiro a panela do meio, o rádio que lhe quero comprar vai ser mesmo só pra decoração..."
Dito e feito. O Orlando tratou de me pôr a canalização direitinha à donzela, com os devidos apoios, para que ela não se atreva a tentar um coice novamente...

Uma lavadela e fica prontinha pra domingo...:D
 
OP
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David Silva

David Silva

scuderi
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Ah, e que tal o novo logo???;)

giulietta4.jpg

By davidsilva at 2009-12-16
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

ze miguel silva disse:
David, dupla embraiagem?Como assim?
Para que serve?Como se faz?

Zé, a "dupla" usa-se em caixas não sincronizadas (ou neste caso, em caixas italianas com sincronizadores preguiçosos... :D) para acertar a velocidade dos carretos da mundança que queremos engrenar, uma vez que os sincronizadores não estão lá para fazer o serviço.

Basicamente, tiras a mudança anterior, levantas o pé da embraiagem, aceleras o motor até à rotação em que irá ficar na mudança que queres meter, embraiagem a fundo novamente e toca a enfiar a mudança (se for bem feito, não arranha e entra suavemente). Ou seja, estás a "sincronizar" os carretos da mudança manualmente.

Eu faço isto às vezes só para ouvir o som do motor, especialmente no Spider, mas faço uso quase sempre que estou na brincadeira. Até já o fiz no BMW da patroa... :D

Espero ter esclarecido.

David, a máquina está verdadeiramente bella! E pelo que já vi, tás a ficar convertido à causa das macchinas italianas... ;)

Um abraço a todos!
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Eduardo Relvas disse:
Zé, a "dupla" usa-se em caixas não sincronizadas (ou neste caso, em caixas italianas com sincronizadores preguiçosos... :D) para acertar a velocidade dos carretos da mundança que queremos engrenar, uma vez que os sincronizadores não estão lá para fazer o serviço.

Basicamente, tiras a mudança anterior, levantas o pé da embraiagem, aceleras o motor até à rotação em que irá ficar na mudança que queres meter, embraiagem a fundo novamente e toca a enfiar a mudança (se for bem feito, não arranha e entra suavemente). Ou seja, estás a "sincronizar" os carretos da mudança manualmente.

Eu faço isto às vezes só para ouvir o som do motor, especialmente no Spider, mas faço uso quase sempre que estou na brincadeira. Até já o fiz no BMW da patroa... :D

Espero ter esclarecido.

David, a máquina está verdadeiramente bella! E pelo que já vi, tás a ficar convertido à causa das macchinas italianas... ;)

Um abraço a todos!

Obrigado pela explicação, já tenho uma ideia do que é, melhor só quando vir alguém a fazer..:feliz:
Mais uma vez obrigado!

David o que falta fazer na máquina?
 
OP
OP
David Silva

David Silva

scuderi
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Oh Zé, desculpa não ter respondido mas passou-me completamente. Mas ainda bem, porque assim tiveste uma explicação infinitamente melhor da parte do Eduardo. Quanto a veres a fazer esse "exercício" fica garantido que quando nos cruzamos explico-te por dentro como se faz. Aquilo requer alguma habituação que ainda não tenho... É uma questão de tempo...

Eduardo, as máquinas italianas são sem dúvida as que geram mais paixões... Antes de ter qualquer clássico já sonhava com um Alfa... Veio agora... E apesar das dores de cabeça que ainda me aguardam, só consigo ter um sorriso na cara quando o conduzo...
 

marco catarino

Clássico
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Eduardo, as máquinas italianas são sem dúvida as que geram mais paixões... Antes de ter qualquer clássico já sonhava com um Alfa... Veio agora... E apesar das dores de cabeça que ainda me aguardam, só consigo ter um sorriso na cara quando o conduzo...[/QUOTE]

Sim sim, daqui a uns meses a gente fala :DD:D
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

David Silva disse:
Oh Zé, desculpa não ter respondido mas passou-me completamente. Mas ainda bem, porque assim tiveste uma explicação infinitamente melhor da parte do Eduardo. Quanto a veres a fazer esse "exercício" fica garantido que quando nos cruzamos explico-te por dentro como se faz. Aquilo requer alguma habituação que ainda não tenho... É uma questão de tempo...

Obrigado David, o meu pai já me explicou +/- como se faz, só que foi num plástico, no Alfa deve dar mais pica!

Abraço
 
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

David!

Como é! Só para dizer que ando a falhar muito pois ainda não tratei das peças que necessitamos para o teu carro.

De qualquer maneira já tenho o estudo feito e temos de deitar as mãos à obra rapidamente!

A garagem já tem luz e só temos de abrir espaço para a Giulietta.
Quando quiseres tratar disso apita que começamos a tratar do trabalho!

Em princípio será isto:

Casquilharia completa da Superflex ou Powerflex. O mais provável é que terá de ser a primeira pois o catálogo da Powerflex não tem todos os casquilhos para o carro.

Amortecedores KONI ou Bilstein. Ainda pensei em endurecer a frente com uma mola helicoidal extra mas o espaço é pouco e exige molas especiais que não vale a pena montar num "all purpose car".

Caixa do 75 TS. Relações ao estilo "close" e LSD. :D Temos é de ver qual será o rapport final...

Realinhar toda a suspensão. Este serviço terá de ser feito e testado e refeito outra vez. Depende muito do teu gosto mas eu dou as minhas dicas para ver se chegamos a um bom resultado.

Abraços!
 
OP
OP
David Silva

David Silva

scuderi
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Viva João!!! Amanhã vou-te ligar. Tenho uma bomba de água novinha em folha pra montarmos na máquina... Quanto aos amortecedores já tratei de mandar vir os Koni amarelos... Que se lixe o graveto...

Quanto ao resto está mesmo do teu lado. Tou cegamente entregue à tua sabedoria amigo!!!

Ah, comprei-lhe uns escudetes pro pára-choques de trás também... (o meu pai partiu um deles ao estacionar...):DD:D
 
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Bom dia David!

Enviei-te um mail para o Portugalmail.

A casquilhada vem aí à excepção dos casquilhos das barras estabilizadoras. Porquê?
Porque a da frente deverá ser trocada no futuro e não sei a medida da traseira! Eheh!
Fica para a próxima vez! Os importantes são os outros pois são os mais trabalhosos. A barra faz-se a qualquer altura! ;)

Quando é que tens os amortecedores?

Abraços!
 
OP
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David Silva

David Silva

scuderi
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Vamos então actualizar isto...

No passado dia 20, no circuito Vasco Sameiro em Braga houve um pequeno "percalço" pra Giulietta...

YouTube - despiste no Vasco Sameiro - Braga 20Fev2010

Pode também ser visto ao minuto 4:40 neste vídeo onboard do alfa 33 que me perseguia...

YouTube - Alfa Romeo 33 16v - Track Day - Braga - 2010/02/20 - Pt.6

A Giulietta ficou com umas mazelas (poucas) na carroçaria e revelou mais tarde um problema eléctrico com a buzina que terá certamente surgido com o embate.

Posto isto a bella já não regressaria a Aveiro esta semana... Tem sido uma daily driver nas últimas semanas, mas iria passar uns dias no estaleiro...

Foi então o meu pai leva-la a um dos seus amigos que consegue agregar vários tipos de serviço na sua oficina. Ao fim de dia e meio já tinha o problema eléctrico resolvido e a fantástica notícia de que também tinham conseguido pôr a sauffage a funcionar!!! Agora sim a bella está pronta a receber o Dinis!!!:D

Como estavamos com a mão na massa o meu velhote pediu para analisarem os estragos do embate e resolver os podres que ninguem via mas que eu sabia que estavam lá... Afinal estamos a falar de uma bela italiana do inicio dos anos 80...;) É típico nestes carros...

Assim começaram por desmontar a frente e descobriram onde iriam passar umas horinhas valentes a cortar e remendar...:feliz:

reparaaodoalfa004.jpg

By davidsilva, shot with KODAK EASYSHARE M1033 DIGITAL CAMERA at 2010-02-25

Depois foi a vez da traseira que ficou melhor documentada com as fotos que o meu pai tirou entretanto... Os pontos críticos onde a água escoa estavam a precisar de ser recuperados e de que maneira...o_O
Estas são fotos do caleiro da mala. Tivemos que tirar o vidro traseiro para resolver o problema como deve ser.

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Aqui vemos uma artistice dum sucateiro qualquer a quem a Giulietta já tinha tido a infelicidade de ficar entregue. Reparem na chapa rebitada para substituir aguma chapa podre que teria existido... Enfim...:wacko:

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E por fim o interior (tecto) da mala...

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By davidsilva, shot with KODAK EASYSHARE M1033 DIGITAL CAMERA at 2010-02-25


Entretanto constatou-se que os fundos da Giulietta estão bastante bons mesmo e não vão necessitar de qualquer tipo de intervenção.

Quanto ao chassis, aconselharam-me a não fazer já o que pretendia fazer. Queria raspar todo o anti-gravilha velho existente reparar o que tiver a reparar e voltar a colocar. Aconselharam-me a fazê-lo no Verão... Já agora pergunto-vos o que acham do conselho.

Entretanto e se tudo correr bem no sábado irei buscar um conjunto de peças para ajudar nestas reparações estéticas, que não sendo um restauro, vão pôr a Giulietta ainda mais vistosa e vaidosa...

Quanto à lingerie que a espera ansiosamente há uma novidade. Chegaram finalmente os amortecedores para a frente...:D
A casquilhada também está bem encaminhada e uma bela barra estabilizadora também... Próximo objectivo é comprar-lhe uns sapatos novos...

Ficam aqui também umas fantásticas fotos do Sérgio Freitas no passado sábado!!!

td5216.jpg

By davidsilva, shot with NIKON D700 at 2010-02-25
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By davidsilva, shot with NIKON D700 at 2010-02-25
 

João Luís Soares

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Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

As melhoras para a Giulietta!
 
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David Silva

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scuderi
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Umas Ronal A1 seriam ouro sobre azul mas tenho q ser sensato Pedro... A prioridade agora é pô-la linda e competitiva... As jantes terão que ser umas baratuchas pra desenrascar e apenas pros Track Days... Acho as Campagnolo que ela calça agora bem giras e serão as jantes de passeio. Mas a médio prazo não me vão escapar. Tenho é q andar atento... São raríssimas...
 
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Epa,isso é que foi azar ó David...
Pena não ter estado ai,se bem que não é nada agradável de ver essas situaçõeso_OTambem não ia fazer nada que o Sr João tava presente...

Agora tens de ver a coisa "á Portuguesa",ou seja,vê pelo lado melhor,assim a Giulietta vai levar o tratamento que merece;)
 
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

David Silva disse:
Umas Ronal A1 seriam ouro sobre azul mas tenho q ser sensato Pedro... A prioridade agora é pô-la linda e competitiva... As jantes terão que ser umas baratuchas pra desenrascar e apenas pros Track Days... Acho as Campagnolo que ela calça agora bem giras e serão as jantes de passeio. Mas a médio prazo não me vão escapar. Tenho é q andar atento... São raríssimas...

Acredito mano...;)
Olha aí:
VENDA 4 jantes Alfa Romeo Troféo - Portal dos Clássicos

As que eu te tinha falado que o P.Morais arranjava:
VENDA VENDO- jantes alfa romeo sprint QV - Portal dos Clássicos

Um abração e as melhoras para a bella mano!
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

a giulietta é mesmo linda, os meus parabéns David, mete-a nos "trincos"! ;)
 
Re: David Silva vs Filipa Marques 2-2 - Pus os cornos ao 914!! - Alfa Romeo Giulietta

Ah canudo que a Giulietta vai ficar porreira!!

No que toca à limpeza das partes inferiores pode esperar para o Verão como eles dizem. Está mais seco e acaba por ser melhor para a chapa que, já assim, é sensível à corrosão.

Mas trata dos podres que têm por baixo. Fica já tudo feito e depois é só manutenção simples.

No que toca às jantes estás tramado. Há pouca coisa de época em 15". As Ronal A1 15" são mesmo muito raras! A EBSpares vende novas actualmente mas acho que o preço não compensa.

E umas 15 de um Alfetta GTV?

Alfa_Romeo-Alfetta_GTV_6_2.5i_1980_800x600_wallpaper_02.jpg
Estas são de 5 parafusos mas também existem de 4.

Tens de andar com os olhos abertos à procura de oportunidades.

Ah! Hoje estive na AlfaAuto e eles estão a restaurar um Alfetta GTV 2000 "prima serie" espreitei a espessura das barras de torção da frente e são de 21mm, temos de ver as da Giulietta.

Abraços!
 

Anexos

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