Datsun 510 SSS

[Nuno Lopes]

Entretanto chegaram um pernos novos e maiores, uma vez que os meus eram pequenos e não estavam completos.

BBBR = Bom Bonito Barato e Rapidíssimo a chegar(1 semana dos EU para PT).
Aconcelho!!!!

 

[Nuno Lopes]

O molde da mala já esta feito, não faço a mínima ideia se esta parecido ao original, mas esta funcional.
Agora e cortar platex(penso ser esse o nome) e fazer uma pequena pega para se retirar.
O buraco que se vê era só para fazer o contorno com o Gis.

A chapeleira irá ser aberta nos buracos de origem para levarem uma colunas e posteriormente forrada a napa; isto de madeira neste carro não está com nada.

Aproveitei a dica do Miguel e comprei um colchão numa casa de desporto conhecida e fiz o molde como deve de ser para os faróis de tras. Assim veda na perfeição.
Obrigado Miguel pela dica!!!!

 

[Nuno Lopes]

E por fim o trabalho do Mestre Dinis(agora concluído em parte).
Estou muito muito satisfeito com o seu trabalho.
Não podia ficar melhor a meu ver.

Os restos de esferovite na mala depois é para sair
Tenho a impressão que as pegas no interior têm uma chapa que esconde os parafusos.
Fico a aguardar as dicas da malta entendida.

Comprei esta capa super barata no ebay. Dica essa dada no tópico "Equipar a nossa garagem". espreitem vale a pena e dá um jeitão.

A serapilheira já saiu toda, sem surpresas por baixo e os cintos já estão prontos para serem lavados. Não tenho fotos porque o estado das minhas mãos não o permitiu!
Vou actualizando....

 

[Rui Figueiredo]

Todas as palavras são curtas para descrever o que vi e li nestas 59 páginas...

E a pensar que ainda "ontém" a "jeitosa Coelho" estava a vender este carro, esquecido num mundo de pó!!!

Só agora me apercebi que está a chegar ao 4º ano esta aventura! Percorrer ferros-velhos, encontrar psicopatas vendedores de carros com manchas gigantes de óleo no chão a dizer "está como novo", mãezinhas do além por detrás dos estores, ver SSS sem traseiras, Renaults "Joaninha" a serviço de poiso para galinhas, rebocarem SSS com tractores (sempre como novos claro) e andarem por cima deles...

Enfim tudo se viu e ouviu! É uma lufada de ar fresco encontrar este resultado, esta dedicação e acima de tudo a partilha que por aqui se faz.

Ao Nuno o meu amigo de há largos anos (ou Xarulês como o Gonzas lhe chama, ou Kunamy como lhe chamo eu) uma palavra! PARABÉNS!

Dá gozo chegar a esta altura e claro, espero em breve que os 3 mosqueteiros azuis possam ir dar umas voltas

Um forte abraço. (Gonzas não fiques ciumento, também há Ice Tea para ti!!!).

 

[Nelson Rocha]

Essa capa dá jeito dá....
força nisso sócio..... estou à espera para fazermos umas fotos a isso pah!!!!

 

[Pedro A. Soares]

À tua custa já comprei um par delas.

Thanks.

Esse SSS demora muito para andar a queimar pneu na via publica ou que?

 

[Pedro Bastos Tondela]

Impecáveis os mimos!

 

[Rui Paixão]

Muito bom Nuno, está a ficar um mimo! Com calma fica tal como sempre sonhas-te

Continuação de bom trabalho!

 

[Nuno Lopes]

Todas as palavras são curtas para descrever o que vi e li nestas 59 páginas...

E a pensar que ainda "ontém" a "jeitosa Coelho" estava a vender este carro, esquecido num mundo de pó!!!

Só agora me apercebi que está a chegar ao 4º ano esta aventura! Percorrer ferros-velhos, encontrar psicopatas vendedores de carros com manchas gigantes de óleo no chão a dizer "está como novo", mãezinhas do além por detrás dos estores, ver SSS sem traseiras, Renaults "Joaninha" a serviço de poiso para galinhas, rebocarem SSS com tractores (sempre como novos claro) e andarem por cima deles...

Enfim tudo se viu e ouviu! É uma lufada de ar fresco encontrar este resultado, esta dedicação e acima de tudo a partilha que por aqui se faz.

Ao Nuno o meu amigo de há largos anos (ou Xarulês como o Gonzas lhe chama, ou Kunamy como lhe chamo eu) uma palavra! PARABÉNS!

Dá gozo chegar a esta altura e claro, espero em breve que os 3 mosqueteiros azuis possam ir dar umas voltas

Um forte abraço. (Gonzas não fiques ciumento, também há Ice Tea para ti!!!).

Grande Rui gabo-te a paciência para leres estas 59 páginas, mas faz todo o sentido.
Tu que foste sempre o aliado na busca do tão desejado Datsun é imperativo acompanhares esta evolução.
Foram sem duvida meses a ver de tudo, apanhar grandes desilusões mas o fim reservava a melhor surpresa.
Um carro em estado bastante bom para a idade, e uma proprietária bastante simpática e colaborante.
Foi o bónus dos cromos que apanhamos por este país foraD e que já me estavam a deixar sem esperança.
Escrevo e detalho aqui tudo o que faço uma vez que foi aqui que encontrei grande parte da malta que me ajuda e com a qual evoluo.
Quando comecei a "mexer" neste carro pouca informação detalhada existia, hoje penso que o meu contributo bem como de outros membros aqui do forúm mudaram esta realidade.
Estou convencido que quem comprar um carro destes, hoje encontra nesta secção(Datsun) uma vasta informação e contactos para tudo ou quase tudo.
Obrigado pelo incentivo e não tarda estamos de volta, desta feita deixas o piolho vermelho em casa e trazes o azul!!!!!
Grande abraço!!!!

Essa capa dá jeito dá....
força nisso sócio..... estou à espera para fazermos umas fotos a isso pah!!!!

Grande Mike compra uma vais ver que dá um jeitão e os teus Bm's vão adorar
Já falta pouco para tirares uns disparos ao xaruto.

À tua custa já comprei um par delas.

Thanks.

Esse SSS demora muito para andar a queimar pneu na via publica ou que?

Grande Pedro fizeste muito bem. Depois diz-me o que achas.
O Manta agradece e o Escort também
Em relação ao regresso esta para breve.
Aguardo algumas peças que não dependem de mim, mas já faltou mais.
A ver se organizas ai um passeio para o verão já tenho saudades do que fizemos ao cabo da roca.
Abraço

Impecáveis os mimos!

Obrigado Pedro!
Abraço

Muito bom Nuno, está a ficar um mimo! Com calma fica tal como sempre sonhas-te

Continuação de bom trabalho!

Olá Rui, é verdade a pouco e pouco e já que se mexe ao menos que fique um bocadinho melhor.
Não sou perfeccionista mas o interior esta a ficar janota.
Abraço

 

[Mário Macedo]

Oi Nuno!

Grande trabalho e grande evolução!

a ver se ele volta em breve para a estrada!

Os tubos estão a ser tratados! Mas já consegui um! eheheheh!!!

Será que é este ano que vens ao Nisaclássica III de SSS? Era brutal!!! Pelo menos 2 SSS já vão...eheheh!

Continuação de bom trabalho!!!

Grande abraço
Mário

 

[Nuno Lopes]

Oi Nuno!

Grande trabalho e grande evolução!

a ver se ele volta em breve para a estrada!

Os tubos estão a ser tratados! Mas já consegui um! eheheheh!!!

Será que é este ano que vens ao Nisaclássica III de SSS? Era brutal!!! Pelo menos 2 SSS já vão...eheheh!

Continuação de bom trabalho!!!

Grande abraço
Mário

Olá Mário como vais?
Se os conseguires arranjar fico grato.
Em relação ao Nisaclássica adorava ir, em Abril vai ser um mês complicado, mas é uma hipótese. Uma grande hipótese
Se tudo correr com previsto seria uma boa rodagem

 

[Paulo Gonzalez]

E como é que têm corrido os trabalhos? Já existem boas evoluções ou não?

Grande abraço

 

[Sílvio Coelho]

Oh Nuno..... está a ficar brutal o SSS.

sempre adorei esse modelo e uma vez ia perdendo a cabêça e comprar um, mas acabei por não comprar porque estava muito podre....

Só te tenho de dar os parabens pelo empenho e do facto de serem tu a fazer a maioria dos trabalhos.

Força no projecto e já te digo que fiquei fã!

Vou passando por aqui para conhecer melhor esta arma nipónica!

 

[Nuno Lopes]

E como é que têm corrido os trabalhos? Já existem boas evoluções ou não?

Grande abraço

Olá Gonzas ta tudo?
Em relação aos trabalhos os batentes de borracha já foram montados nas portas no capot da frente e na porta do deposito de gasolina.
Ainda estou a espera que chegue os da mala(há 2 meses).
As fechaduras também já estão no sitio.
Já comecei a montar as forras das portas e os "bigodes" do capot e da grelha(depois de polidos ta claro).
As grelhas do interior de respiração já chegaram também graças ao nosso amigo César a quem deixo o meu obrigado pela brevidade.
Esta semana devo de ir buscar o para choques de trás a ver se é desta que fica ao meu gosto.
O tecido esta difícil de encontrar igual.
Anda-se na luta
Sei que me esqueci das fotos mas depois coloco.
Abraço

Oh Nuno..... está a ficar brutal o SSS.

sempre adorei esse modelo e uma vez ia perdendo a cabêça e comprar um, mas acabei por não comprar porque estava muito podre....

Só te tenho de dar os parabens pelo empenho e do facto de serem tu a fazer a maioria dos trabalhos.

Força no projecto e já te digo que fiquei fã!

Vou passando por aqui para conhecer melhor esta arma nipónica!

Grande Sílvio como vais?
Antes de mais já te dei os parabéns pelo laranjinha, mas nunca é de mais referir que está um projecto fora do comum. A meu ver de grande qualidade. Deve dar um gozo enorme conduzir um clássico com um motor daqueles. Parabéns!

Em relação ao Datsun não sabia que gostavas do modelo, mas acho que um dia devias de ter um. :feliz:
Os trabalhos feitos por nós tem outro sabor, mais lentos claro mas como ouvi algures:
"Gosto mais de apontar defeitos ás coisas feitas por mim do que as que são feitas pelos outros".
Eu subscrevo e quando não sei porque não posso saber de tudo claro está investigo e pergunto. Claro que os amigos aqui são fundamentais para mandarem o belo do bitaite
Vai acompanhando espero que o seu regresso esteja para breve.
Grande abraço

 

[Bruno ricardo silva]

Nuno mais uma vez parabéns pelo carro... estou adorar a atenção aos pormenores!
Um abraço

 

[F.V.Paixão]

É obra. 60 páginas. É obra sim senhor. Perdi a conta aos meses, anos ,que este restauro dura.
Está a ficar impecável. Num carro que admiro, mas gosto mais do 1200.
Sou novo por aqui e claro não tive tempo de ler tudo, mas adorei o que vi. Podia era haver mais fotos, mas pronto, é o que há.
Parabéns e bom final de restauro.

 

[Ricardo Barbosa]

Parceiro ja tenho o tubo segunda feira vai a caminho.
Abraço

 

[Nuno Lopes]

Nuno mais uma vez parabéns pelo carro... estou adorar a atenção aos pormenores!
Um abraço

Obrigado Bruno pelo incentivo.
Depois coloco mais umas fotos de detalhe, já sei que gostas

É obra. 60 páginas. É obra sim senhor. Perdi a conta aos meses, anos ,que este restauro dura.
Está a ficar impecável. Num carro que admiro, mas gosto mais do 1200.
Sou novo por aqui e claro não tive tempo de ler tudo, mas adorei o que vi. Podia era haver mais fotos, mas pronto, é o que há.
Parabéns e bom final de restauro.

Olá Paixão o restauro não dura à anos mas sim à 6/8 meses.
Eu sei que já vai longo o tópico mas esta lá tudo descrito, no inicio apenas foram feitas melhorias o carro não pedia mais.
Agora sim o pequeno restauro nada levado ao osso como há bons exemplos aqui no portal.
Em relação ao 1200 é sem duvida uma bela maquina com bastantes admiradores nos quais me incluo também
Em relação ás fotos vou tentar tirar mais
Abraço

Parceiro ja tenho o tubo segunda feira vai a caminho.
Abraço

Categoria Ricardo.
Obrigado pela atenção.
Abraço.

 

[filipe dias]

Entretanto descobri um bom aliado de limpeza, sei que não é novidade para ninguém mas para mim foi D
O resultado parece satisfatório.
Se houver algo melhor para limpar este tipo de material digam sff
(SuperGel)

boas, bom restauro,eu as minhas limpeias com toalhitas dodot ficaram como novas. Estavam como as tuas já não eram brancas mas sim amareladas.

 

[Paulo Gonzalez]

Sim sr. xô charulês, assim é que é, sempre a dar-lhe.
Tenho que combinar ir ter contigo um dia destes e ver os avanços à máquina.