Sérgio Pedro
Clássico
Boa tarde a todos,
Tudo começou com o desejo da minha esposa de infância de ter um Datsun 1200.
No passado dia 4 de Dezembro aí vamos nós até ao Norte, adquirir o Datsun, escolhemos o dia errado, chuva, vento e muito frio.
Fechamos negócio por telefone sem ver a máquina.
Conta com o motor refeito e já com alguns melhoramentos mecânicos,
- volante do motor rebaixado,
- janelas ovais,
- filtro KN
- tubos travão novos, incluindo discos e calços,
- suspensão koni sport, atrás reguláveis,
- linha de escape trofeu,
- jantes minilight 175/50 r13
Bem depois de uma viagem de 250km, com um frio tremendo, chegou altura de arregaçar as mangas.
Tirei todos os tapetes da máquina ( não tirei fotos falta de hábito), lá aparece uma ferrugem aqui e ali mas faz parte da época,
Próxima dificuldade, falta de sofagem, depois de desmontar a consola da ventilação, lá reparei que o arame que faz abrir a válvula da sofagem estava dobrado, e a válvula agarrada.
Com a ajuda de muito spray e de um alicate, lá consegui colocar a válvula a abrir e fechar, já dei uma volta com o carro e esta impecável.
Não trazia palas nas rodas, mas achamos que fica mais bonito.
Primeiras compras para o Datsun;
- cubo para aplicação de volante desportivo,
- borracha para a mala,
- frisos para os faróis traseiros
- aplicação volante desportivo (oferta de um amigo)
Primeira dificuldade tirar o volante. Estava agarrado com unhas e dentes, lá tive que fazer um saca para retirar o volante.
Segundo problema buzina não funciona. O senhor dizia que era só colocar o cubo e tudo funcionava. Errado.
Depois de algum tempo com a ajuda da minha esposa a fazer várias tentativas lá percebemos o problema e ficou a funcionar.
Próximo passo será mandar cromar o espelho exterior e cromar os frisos dos faróis.
Deixo algumas fotos.
gostaria da vossa opinião e dicas para manter esta máquina saudável por muitos anos.
Abraço a todos
Tudo começou com o desejo da minha esposa de infância de ter um Datsun 1200.
No passado dia 4 de Dezembro aí vamos nós até ao Norte, adquirir o Datsun, escolhemos o dia errado, chuva, vento e muito frio.
Fechamos negócio por telefone sem ver a máquina.
Conta com o motor refeito e já com alguns melhoramentos mecânicos,
- volante do motor rebaixado,
- janelas ovais,
- filtro KN
- tubos travão novos, incluindo discos e calços,
- suspensão koni sport, atrás reguláveis,
- linha de escape trofeu,
- jantes minilight 175/50 r13
Bem depois de uma viagem de 250km, com um frio tremendo, chegou altura de arregaçar as mangas.
Tirei todos os tapetes da máquina ( não tirei fotos falta de hábito), lá aparece uma ferrugem aqui e ali mas faz parte da época,
Próxima dificuldade, falta de sofagem, depois de desmontar a consola da ventilação, lá reparei que o arame que faz abrir a válvula da sofagem estava dobrado, e a válvula agarrada.
Com a ajuda de muito spray e de um alicate, lá consegui colocar a válvula a abrir e fechar, já dei uma volta com o carro e esta impecável.
Não trazia palas nas rodas, mas achamos que fica mais bonito.
Primeiras compras para o Datsun;
- cubo para aplicação de volante desportivo,
- borracha para a mala,
- frisos para os faróis traseiros
- aplicação volante desportivo (oferta de um amigo)
Primeira dificuldade tirar o volante. Estava agarrado com unhas e dentes, lá tive que fazer um saca para retirar o volante.
Segundo problema buzina não funciona. O senhor dizia que era só colocar o cubo e tudo funcionava. Errado.
Depois de algum tempo com a ajuda da minha esposa a fazer várias tentativas lá percebemos o problema e ficou a funcionar.
Próximo passo será mandar cromar o espelho exterior e cromar os frisos dos faróis.
Deixo algumas fotos.
gostaria da vossa opinião e dicas para manter esta máquina saudável por muitos anos.
Abraço a todos
