Datsun 1200 a falhar muito quando se acelera.

[Luis Carlos M Almeida]

Bem o meu Datsun 1200 parece que esta condenado a passar mais uns tempos na garagem, esta a falhar muito não se consegue fazer nada do carro ja vieram dois mecânicos tentar arranjar o carro e nada. A primeira coisa, pensava-se que era do distribuidor que não estivesse no ponto mas já foi colocada de parte essa possibilidade depois um disse que podia ser do carburador tambem já chegamos á conclusão que nao é do carburador e o carro continua na mesma a falhar muito e a deitar rateres. Agora coloca-se a hipotese de estar uma valvula queimada ou o distribuidor estragado. Alguem ja teve assim uma situação com outro clássico por favor dêem uma luzinha se não vou desesperar porque para alem de querer andar com o carro, tenho que o levar a inspecção em Janeiro. Uma Luzinha Por Favor

Cumps,
Luis Almeida

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Poderá ser uma coisa tonta o que vou dizer, mas ...............terás algum cabo de velas trocados

 

[Joao Cunha]

A minha humilde opinião:
_Velas.
_Cabos.
_Platinados.
_Ou então e muito provável e quase ninguém liga a isto que é a gasolina se está ai há muito tempo no depósito,fica mais fraca o que provoca esporadicamente esses rateres.:feliz:
Espero ter ajudado.

 

[António Flores]

Os platinados devem ter un condesador , pode estar pifado ! mais....uma vez no meu R12 troquei um tubo que ia do carburdor ao colector de admissão vai dai que o tubo de origem tinha no meio uma valvula pequena, moral quando voltei a colocar o tubo velho o carro voltou a funcionar na maior.

Mais... cabo das velas trocados , pode bem ser.

Os cabos das velas estão bons ? , os cachimbos estão ok ou estão cortados e tens passagem á massa ???

Não tens nenhum ninho de ratos no filtro de ar ?? tira o filtro e vê se faz o mesmo.

Chega gasolina ao carburador ? a bomba de gasolina funciona ?? o filtro de gasolina está limpo ?

Não me lembro de mais nada.

Boa sorte.

AFlores

 

[Luis Carlos M Almeida]

Boas amigos,

Obrigado pelas respostas, mas eu já vi isso tudo o condensador esta bom, as velas não estão trocadas nem os fios estão estragados e em relação a gasolina chega gasolina ao carburador e a gasolina foi colocada a pouco tempo.

Foi depois de eu desmontar o distribuidor e colocar um platinado novo e um condensador novo que o carro começou assim, foi muito estranho eu andei com ele depois de colocar isso novo e o carro andou lindamente, passado uma semana vou a apegar no carro e encontro o carro a falhar muito.

Cumps,
Luis Almeida

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Luis , o que provavelmente aconteceu foi o parafuso que segura o platinado , pode ter se desapertado e o platinado ficou muito afinado, pode ter se simplesmente alargado ou o parafuso moeu, o parafuso que segura a afinação do paltinado, já aconteceu comigo, mas dei logo com a falha

 

[Luis Carlos M Almeida]

Luis , o que provavelmente aconteceu foi o parafuso que segura o platinado , pode ter se desapertado e o platinado ficou muito afinado, pode ter se simplesmente alargado ou o parafuso moeu, o parafuso que segura a afinação do paltinado, já aconteceu comigo, mas dei logo com a falha

Bem isso e muito provável que tenha acontecido, pq quando eu desmontei o platinado ficou la um parafuso meio manhoso. Bem vou ver se é disso.
Carlos Jorge Sol Teixeira, já não a primeira vez que me ajudas.

Muito Obrigada
Cumps,
Luis Almeida

 

[pedro miguel figueiredo]

ola a todos.
em primeiro lugar deixe me dizer que estes motores muito RARAMENTE avariam por dentro,tipo valvulas ou pistões por ex.
de tudo o que li antes só posso dizer que deve ser quase de certeza problema no distribuidor.
na resposta anterior falou que mudou os platinados e condensador por novo,trabalho bem e falhou depois de uma semana.pode ser parafusos desapertados tanto na base do platinado com o que fixa o distribuidor por baixo deste.tambem pode ser a bobine avariada ou a falta da resistencia(balastro).ja reparou se os platinados estao queimados?fazem faisca ao ligar o motor?a capsula do avanço esta boa e o tubo que liga ao carburador esta bom ?verifique bem todo o circuito da ignição pois ja tive problemas semelhantes no meu 120y e nunca dentro do motor.
abraços

 

[Luis Carlos M Almeida]

Boas amigos,

Bem já está resolvido o problema que eu tinha, era mesmo o raio do distribuidor troquei por outro e já esta a funcionar como um verdadeiro Datsun.

A todos um muito obrigado pela ajuda que me deram.

Cumps,
Luis Almeida :feliz:

 

[Rafael S Marques]

Ainda bem que já resolveste o problema, isso é frequente quando o platinado fica muito fechado.