Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Dúvida Fiat 127

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por João M Martins, 1 Ago 2007.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por João M Martins, 1 Ago 2007.

  1. Olá a todos,

    Isto dos clássicos tem destas coisas...umas vezes os w123 outra os fiat's!

    Vamos rapidamente á minha questão.

    A minha mãe comprou um 127 em 96 para as voltinhas dela, mas o carro pouco andou.

    Neste momento está a entrar naquela fase de ficar cheio de buracos de ferrugem, sem bocados de chapa etc,etc .

    A minha dúvida é a seguinte:

    Valerá a pena restaurar o carro?

    Quanto poderá ficar?

    De motor era excepcional pois o unico dono dele era mecânico da Fiat.

    Agora gostava de saber o que fazer?

    Se resolver "deita-lo" fora, algum dos colegas do fórum estaria intressado?

    Amanhã tentarei tirar umas fotos para ficarem mais a par da história.

    O carro é de 1976 e tem 90.000 km mais ou menos.

    Obrigado
     
  2. O interesse é sempre dependente do gosto e das recordações que temos sobre determinado automóvel.
     
  3. Sempre é melhor restaurá-lo do que ir para a prensa...
     
  4. Sempre é melhor restaurá-lo do que ir para a prensa...

    E fotos, há???
     
  5. Sim, isso é verdade!

    Mas depois de ver quanto estão a pedir por alguns 127's estou a pensar duas vezes em não me desfazer dele.

    Será que o carro já começa a ter valor de colecção?
     
  6. Diogo,

    Amanhã prometo as fotos para terem uma melhor ideia do que terá de ser feito.
     
  7. Claro que tem:feliz:...
     
  8. Hummm...

    Começo a ficar tentado.

    Vamos esperar as vossas opiniões depois das fotos.:huh:
     
  9. Vamos lá ver que essa alma italiana precisa é de cuidados..;)

    Esses motores duram que se farta.. ou não fosse a fiat mais de 20 anos depois, ainda os usar, com algumas alterações (obviamente..) no fiat seicento por exemplo, mas com 899cc em vez dos 903cc originais desse bloco.. até chegaram a sair com AC nas versões suite dos cinquecentos e seicentos..:D

    Tenho esse motor no meu panda, mas já com centralina, sem distribuidor da velha guarda e tal.. e envergonha alguns maiorzitos, a descer o ponteiro sai da escala e dá á volta de 170.. o que para 899cc e 39 cavalitos é um milagre.
    :D

    Força com isso que ele merece:feliz:
     
  10. Ficamos a aguardar as fotos da macchina..:D
     
  11. Posso-te dizer q andei atrás de um q o meu pai teve em tempos, q tb era de 76 matricula NN...Mas a minha procura terminou ao saber q o ultimo dono dele teve um acidente e o mandou pa sucata...enfim.

    Se eu fosse a ti n perdia a oportunidade de o restaurar...

    Dps podes vir-te a arrepender...

    M Cumpts
     
  12. Mais uma vez um grande olá a todos,

    Com um dia de atraso aqui vão as tais prometidas fotos, já as tinha ontem, mas não sabia onde andava o leitor de cartões, LOLOLOL .

    Depois de as verem, queria a vossa opinião sobre o que devo fazer, se existe material de chaparia ( capôts, embaladeiras e portas ) sem dificuldade ainda é capaz de se poder fazer alguma coisa...ou já não se encontra este material com facilidade?

    As prometidas fotos:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Com estas fotos penso que conseguem ter uma ideia e poder dar-me uma opinião...claro que os brinquedos do meu sobrinho não estão incluidos, :D:D:D

    Agradecendo antecipadamente
     
  13. epah.... o restauro desse carro... vai-te custar uma nota preta, se for BEM feito..mas se nao for bem feito tambem nao vale a pena...
    os valores que pedem pelos fiats andam a subir..mas tambem ha fiats 127 ha ja largos meses a venda por 2000 e tal euros e dali nao passam.
    o meu 900C esta melhor que esse.. e vai pra sucata.... mas eu sou um pobretao que aqui ando....
    se tiveres possibilidade de largares a nota preta... larga-a... nao te arrependerás porque esse carro a brilhar até nos faz chorar! =,)
    sabes bem a pontencialidade desse motorzitoZao que o equipa.

    Força mas é nesse bébe! =D
     
  14. Nota: Ainda se arranja praticamente tudo para o fiat 127, desde mecanica a chapa.
    A malta no forum dos fiatistas teria todo o prazer de te ajudar... aparece, fiats 127 no forum(a andar, quase a andar, e um dia a andar) devem ser uns 20!!
    um user ainda agora acabou o restauro do 127mk1.... olhas para as fotos do carro e dás por ti a chorar!! eheheh esta lindo!!:D;)
     

  15. E essa nota preta é valores para????

    Obrigado!!!
     
  16. Parece estar bom, à excepção de alguns podres...
     
  17. da-lhe vida outra vez......esse ainda nao merece " morrer "
     
  18. não parece estar totalmente decrépito, de facto.... és capaz de conseguir por isso num estado porreiro sem tanto esforço assim... claro que sempre és capaz de gastar algum, mas o carro é merecedor :huh:


    um abraço
     
  19. Obrigado a todos pelas vossas respostas!!!

    Por falta de tempo para o restaurar e por ter pena que o mesmo continue a ficar num estado ainda pior, pergunto em quem está interessado em o levar?

    Cumprimentos

    João
     
  20. Se for para dar, vou ai busca-lo!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página