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Dúvida com motor de R4

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Miguel Orvalho, 9 Fev 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Miguel Orvalho, 9 Fev 2008.

  1. Boas, gostaria que me tirassem uma dúvida se possivel...o motor de 1108cc da katrela existem em 2niveis de potência?:huh: é que já me disseram que existem duas versões, uma com 34cv e outra com 45cv...é verdade?a ser verdade qual gasta menos?;)

    Obrigado pa ajuda pessoal

    Abraços
     
  2. Boas.
    Só tenho conhecimento do 1108 com 34 cv (25 kW) @ 4000 rpm e 73.5 Nm (54 lb.ft) @ 2500 rpm mas não sou expert em Renault :(-
    Depois existe a com 845 cm3 e 56 Nm (41 lb.ft) @ 2250 rpm
    Espero ter ajudado :feliz:
     
  3. ola miguel e isso mesmo que o joao disse nao conheço 2 tipos de motor 1108 da quatrel
     
  4. o que havia e que deves saber era duas montagens uma portuguesa na guarda e depois uma espanhola mas os motores eram iguais
     
  5. o de 45 cv não é da 4L mas sim do R5 com a mesma cilindrada mas com mais potencia
    existe tambem é o motor da TL 950cc com a mesma potencia da GTL,34cv , mas com menos binário
     
  6. miguel a cerca desse assunto nao sei bem mas uma vez que nos ficamos de nos encontrar depois trocamos impreçoes ou levo-te a quem esteja mais dentro do assunto tenho pena nao ter sido á mais tempo que irias a uma consentracao de 4ls mas se quiseres aparece no parque de sao lourenço a partir das 10h
     
  7. obrigado pa ajuda malta!!!já agora,alguém tem ideia da média de consumo do 1108?é que queria a máquina pa andar todos dias...; ) obrigado po convite pedro, ainda tive quem me informasse desse encontro a tempo ; ) mas eu infelizmente é que não tive tempo...em breve vou ter contigo...

    mais uma vez obrigado!!!

    abraços
     
  8. eu utilizo a minha 4L todos os dias e optei po aplicar um sistema GPL, com 20 faço no minimo 400km agora com frio e com o ar algumas vezes puchado, espero fazer mais!
     
  9. Nesta adaptação do motor do R5 a única alteração é o carburador ou há mais alguma coisa?

    Abraços
     
  10. Nesta adaptação do motor do R5 a única alteração é o carburador ou há mais alguma coisa?

    Abraços
     
  11. caixa de velocidades também vai trocar? ai já tem que alterar umas coisitas poucas:D
    o motor é ligeiramente diferente e talvez consiga manter o mesmo carburador ou não, depende! aparentemente é a unica coisa a mudar
     
  12. caixa de velocidades também vai trocar? ai já tem que alterar umas coisitas poucas:D
    o motor é ligeiramente diferente e talvez consiga manter o mesmo carburador ou não, depende! aparentemente é a unica coisa a mudar
     
  13. O pedal do acelerador é normal ser pesado?:huh:
    quanto costumam dar?(a 1108cm3)
    abraços
     
  14. quanto custa +/- meter um sistema GPL?
     
  15. as de 1108cc que é o caso da minha costumam dar os 140km/h, mas a minha já tem 276.000km feitos... a partir dos 100km/h comeca a abanar, mas mesmo assim o meu pai deu no outro dia os 120km/h x)
     
  16. nas descidas todas as1108cc marcam 160 km/h;)

    um sistema gpl para a 4L custa 800 aereos
     
  17. Diogo, já encontrei uma pessoa que me cria vender a consola para a 4L. 50€ que le pediu... krs o nome dele?
     
  18. Miguel, se elas andarem, fica satisfeito :D:D
     
  19. A minha anda,não muito mas anda...:(-parece estar presa!hoje tive de volta dela com um amigo, o pedro burao também aqui do portal, e descobrimos que o motor que lá mora é de um R5...:ooque acham?
    abraços
     
  20. Deixa estar, i.é se estiver bom;) Se o motor estiver preso, tens bom remédio, solta-o :D:D agora a sério, não te preocupes devagarinho vais começando a puxar por ele, sem esticar muito e vais ver que ele se "solta" ;)
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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