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corrente de destribuçao. Folgas?

Tópico em 'Mecânica' iniciado por M Bento Amaral, 15 Mar 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por M Bento Amaral, 15 Mar 2008.

  1. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Hoje na conversa com um colega, ele diesse-me que o mini dele, numa altura, tinha folga na corrente, e que isso se verificava no trabalhar do carro.

    AO que eu pensei: "epah!! o 127 tambem é de corrente!! e eu a pensar que isso nunca ia dar chatices!"

    alguem me sabe dizer quanto tempo(mais ou menos claro) a corrente do 127 aguenta sem criar folga? quando tem folga o que se deve fazer entao?

    É que tá aqui uma seca! :oo
     
  2. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Mauro, assim como as correias de distribuiçao em borracha precisam de ser trocadas de acordo com o fabricante , tambem as correntes são assim, se bem que dure muito mais por estas serem em aço :D, sintomas :huh:o carro faz uma grilhada ( folga no tensor) no lado da corrente, esta grilhada faz como já disse por causa do tensor que consiste num passador com uma(s) mola(s) dentro, que a mantem sempre esticada, mas chega uma altura que estas já não têm "força" e a corrente fica larga o que faz com que entre á força o_Onos dentes do carreto da árvore de cames e o carreto da cambota , tendo estas um desgaste muito acentuado e claro prematuro :(- , agora no meu só lhe mudei aos 200.000 quando o motor foi reparado, dai já tem mais 175.000 depois dessa reparação , e a corrente está boa:feliz:não faz barulho, não mudo ;):DCumps......
     
  3. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    ahhh! ok! 200 mil é um numero aceitavel! :D
     
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