Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Cooper-Monaco T49

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 28 Jul 2011.

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 28 Jul 2011.

  1. Cooper-Monaco T49

    5094480-700-0-602x400.jpg

    O Pessoal da Cooper pegou no carro de F1 da época e tratou de acomodar um passageiro num quadro de alumínio com o famoso motor Coventry Climax .Um gajo pegava no carro ia para a pista trazia uma vitória e voltava para casa nele, bem ao estilo do GT40 do Emílio Marta e outros em Angola.

    5094481-700-0.jpg

    Não sendo um estradistas simples é cheio de Pedigree com o Chassi CM.5.59, nas mãos de Colin Davis, venceu na estreia do GP de Messina em 1959 e obteve um 5º lugar no GP de Cuba de 1960.

    5094483-700-0.jpg

    Hoje, o CM.5.59 está pronto para correr e disponível por 320.000€ :D

    5094485-700-0.jpg

    in Classic Sportscar
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Cooper Monaco T49


    Years of activity:1959-1967
    Number of races:133 (including 6 races where did not start)
    Total entries:183 (contains 125 finishes and 40 retirements, finishing ratio: 75%)
    Achievements:
    Wins:42Additional class wins9Second place finishes:24Top 3 finishes1Third place finishes:14Races finished on podium66Best result (count):1st (42x)Pole positions9
    Notes of interest:
    Most frequent drivers:Hap Sharp (28), Roy Salvadori (17), Jack Brabham (13), Jimmy Blumer (13), Brian Naylor (12), George Grinzewitsch (12), Curt Lincoln (9), Tony Marsh (7), John Fitch (5), Jim Russell (5), Bart Martin (5), Chris Bristow (4)Most frequent chassis:CM/7/59 (30), CM/4/59 (27), CM/1/59 (9), CM/6/59 (8), CM/5/59 (3), CM/3/59 (2)Most frequent tracks:Silverstone (16), Aintree (12), Riverside (11), Oakes Field (9), Oulton Park (9), Goodwood (8), Continental Divide (7), Laguna Seca (7), Road America (7), Meadowdale (6), Brands Hatch (6), Crystal Palace (5)Most frequent countries:USA (81), GB (67), BS (9), DK (5), S (5), SF (4), C (3), CDN (2), I (2), ZA (1), F (1), BCO (1), B (1), ANG (1)

    In Racing Sports Cars
     
  3. Em Angola

    Informação: Ricardo Duarte Kadypress


    III Grande Prémio de Angola, Date: 20.9.1959


    Circuit length: 4,621 km Race distance: 300,365 km Winner's average speed: 127,947 km/h

    Fastest lap: Curt Lincoln No. Cooper Monaco T49 Climax 2:3,8 134,375 km/h

    Pos. No. Driver / Nationality Car Entrant Laps Time/retired Pos. Group Pos. Practice
    1. - Curt Lincoln (SF) Cooper Monaco T49 Climax CM/1/59 65 2:20:51,240
    2. - John Love (RHO) Jaguar D type XKC 404 OKV 3 John Love 65 2:22:17,980
    3. - Mike Bond (GB) Aston Martin 65 2:22:49,250
    4. - Joaquim Correira de Oliveira (P) Porsche 63
    5. - George Pfaff Lotus Eleven Climax
    6. - Jimmy de Villiers
    Did not finish:
    - Álvaro Lopes (ANG) Maserati 300S 3 DNF
    10 André Pilette (B) Ferrari 250 TR 0736TR Ecurie Francorchamps DNF
    In entry list:
    - Alain de Changy (B) Ferrari TR Not known if ran
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página