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cooper 1275

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Alfredo Rodrigues, 1 Set 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Alfredo Rodrigues, 1 Set 2008.

  1. por acaso nunca tinha vista tal coisao_O
     
  2. Boas!

    o facto de ser 1275 cooper n há nada a estranhar, pq alguns cooper foram 1275 de cilindrada, mas costuma-se dizer q sao 1300, agora qto aos vidros laterais "cheiram-me" q foram aplicados, n me lembro de ter visto nada assim.

    Corrijam-me se eu estiver errado

    Cumpts.
     
  3. Exacto isso do motor é invulgar mas normal xD

    Agora os vidros é que acho que tambem foram colocados.
     
  4. São portas australianas ou da África do Sul. Eram assim de origem.
     
  5. este carro foi fabricado exclusivamente para paizes quentes, ond a chaufagem tambem era diferente. estou a tentar encontrar mais informação.o_O


    September

    Morris Cooper S Interesting info (Offsite link)

    Australia's first 'S' ! It commenced production with two fuel tanks enabling 50 litres capacity, a laminated windscreen and 'racing approved' (ha!) seatbelts with 3-point fixing. There was quite a wide colour range available, and the cars had locally sourced trim. The Cooper 'S' used the same quarter vent doors as the deluxe and other cars of the range. This mini was built until April 1969.

    Poweplant : Used the Mk1 1275 S engine, of similar specification to the UK cars. Power was 75bhp @ 5800rpm and torque was 80lb/ft @ 3000rpm.

    £1140 ($2280)

    Os cooper s tinham os mesmos defletores de vento triangulares como os modelos de luxo, e foram montados ate Abril 1969..:oo


    mais detalhes aqui
    http://www.miniman.com.au/minihist3.htm
     
  6. Também podem ser portas do Innocenti Cooper.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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