Para quem tem clássicos ingleses, americanos ou outros com sistemas de rosca não métrica, sabe que é um pesadelo a procura pelo parafuso ou fêmea certa.
Assim, e com o risco de ser visto como um adulterador pelos puristas, decidi converter para rosca métrica os apertos mais comuns do bloco do motor do meu Mini.
Comecei pela cabeça e pela fixação dos colectores de admissão e de escape.
Assim, e com o risco de ser visto como um adulterador pelos puristas, decidi converter para rosca métrica os apertos mais comuns do bloco do motor do meu Mini.
Comecei pela cabeça e pela fixação dos colectores de admissão e de escape.