Dias Gonçalves
Abílio Gonçalves
Decididamente não há maneira de conseguir apanhar juizo.
Já tinha decidido que tinha de diminuir o número de carros antigos cá de casa e ... acabei por comprar mais um. Já o andava a "namorar" há uns meses, na semana passada fui vê-lo e hoje fui buscá-lo.
Hoje foi mesmo uma aventura: apanhei o combóio para Espinho, onde estava o carro, para o poder trazer para casa. O vendedor tinha mandado fazer a IPO mas conseguiram acabar com a gasolina do carro. Estava pois sem pegar por falta de gasolina. Colocada gasolina, a bomba de gasolina fez birra (provavelmente por sujidade) pelo que teve mesmo de ser desmontada. O carro já andava ... mas começou a engasgar-se todo. Acabou por se detectar o problema - era a bóia do Stromberg que ficou presa.
Toca a andar e, para ver se estava tudo em ordem, pela autoestrada ... o carro mal chegava aos 100. Tinha ficado com a abertura do ar para o filtro semi-fechada.
Finalmente parecia estar em condições. Toca a vir para a Figueira da Foz, mantendo uma média de 110 - 120 porque a afinação ainda não é a melhor e o carro não andava normalmente há 3 -4 anos.
Vê-se bem que o interior está impecável
Já tinha decidido que tinha de diminuir o número de carros antigos cá de casa e ... acabei por comprar mais um. Já o andava a "namorar" há uns meses, na semana passada fui vê-lo e hoje fui buscá-lo.
Hoje foi mesmo uma aventura: apanhei o combóio para Espinho, onde estava o carro, para o poder trazer para casa. O vendedor tinha mandado fazer a IPO mas conseguiram acabar com a gasolina do carro. Estava pois sem pegar por falta de gasolina. Colocada gasolina, a bomba de gasolina fez birra (provavelmente por sujidade) pelo que teve mesmo de ser desmontada. O carro já andava ... mas começou a engasgar-se todo. Acabou por se detectar o problema - era a bóia do Stromberg que ficou presa.
Toca a andar e, para ver se estava tudo em ordem, pela autoestrada ... o carro mal chegava aos 100. Tinha ficado com a abertura do ar para o filtro semi-fechada.
Finalmente parecia estar em condições. Toca a vir para a Figueira da Foz, mantendo uma média de 110 - 120 porque a afinação ainda não é a melhor e o carro não andava normalmente há 3 -4 anos.
Vê-se bem que o interior está impecável
