Jorge Viegas
Veterano
Ontem fotografei esta camioneta e deparo-me com uma marca para mim desconhecida, após uma pesquisa pela net encontra-se bastante informação, no estrangeiro claro
Pela matricula é de 1957 ou 58 e estava registada na freguesia da Ereira, uma povoação pertencente ao Concelho do Cartaxo.
Alguma história da marca:
Commer era um fabricante britânico de veículos comerciais que existiu de 1905 até 1979. Os Veículos eram carrinhas, furgonetas, pesados, veículos militares e autocarros.
A empresa foi formada como Companhia Comercial de carro com base em instalações pequenas em Lavender Hill, sul de Londres. , A fim de entrar em produção o volume de um site foi comprado em Biscot Road, Biscot , Luton , onde a produção do primeiro camião, o 3 ton tipo RC começou em 1907. Em 1909, o primeiro autocarro foi feito. Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial, a fábrica voltou-se para o fabrico de veículos militares para o Exército Britânico em 1919 e foram feitos mais de 3000 exemplares.
Em 1926, depois de ter sido em tempos vários liquidação, Commer foi assumida por Humber , que em 1931 passou a fazer parte do grupo Rootes .
O nome Commer foi substituído pelo nome do rodeio durante a década de 1970 após a aquisição da Rootes pela Chrysler Europe . Depois a Peugeot comprou a Chrysler Europe em 1978, a fábrica Commer foi executada em parceria com a divisão de camiões da Renault , Renault Trucks . Ele continuou a produzir o Dodge gama de camiões comerciais durante algum tempo, com emblemas Renault e uma pequena quantidade de desenvolvimento de produto, eventualmente, esses foram cancelados em favor de modelos "mainstream" Renault e comutação de produção na fábrica para produção de camiões e motores Renault de autocarros na início de 1990.
A empresa foi formada como a Companhia Comercial de carro com base em instalações pequenas em Lavender Hill, sul de Londres. , A fim de entrar em produção o volume de um site foi comprado em Biscot Road, Biscot , Luton , onde a produção do primeiro caminhão, o 3 ton tipo RC começou em 1907. Em 1909, o primeiro ônibus foi feita. Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial, a fábrica voltou-se para a fabricação de veículos militares para o Exército Britânico em 1919 e mais de 3000 tinha sido feito.
Em 1926, depois de ter sido em tempos vários liquidação, Commer foi assumida por Humber , que em 1931 passou a fazer parte do grupo Rootes .
O nome Commer foi substituído pelo nome do rodeio durante a década de 1970 após a aquisição da Rootes pela Chrysler Europe . Depois Peugeot comprou a Chrysler Europe em 1978, a fábrica Commer foi executado em parceria com a divisão de caminhões da Renault , Renault Trucks . Ele continuou a produzir o Dodge gama de camiões comerciais durante algum tempo, com emblemas Renault e uma pequena quantidade de desenvolvimento de produto, eventualmente, esses foram cancelados em favor de modelos mainstream Renault e comutação de produção na fábrica para produção de caminhões e motores Renault de autocarros no início de 1990.
Vans Commer muitos e camiões são notáveis por ser equipado com o Rootes TS3 motor , um diesel de dois tempos de três cilindros horizontalmente opostos motor a pistão, que veio a ser conhecido como o "Knocker Commer" devido ao ruído única que produziu.
Os veículos mais recentes Commer tinham motores diesel Perkins e Cummins, e menos comumente Mercedes motores diesel.
Fonte: Wikipédia
Pela matricula é de 1957 ou 58 e estava registada na freguesia da Ereira, uma povoação pertencente ao Concelho do Cartaxo.
Alguma história da marca:
Commer era um fabricante britânico de veículos comerciais que existiu de 1905 até 1979. Os Veículos eram carrinhas, furgonetas, pesados, veículos militares e autocarros.
A empresa foi formada como Companhia Comercial de carro com base em instalações pequenas em Lavender Hill, sul de Londres. , A fim de entrar em produção o volume de um site foi comprado em Biscot Road, Biscot , Luton , onde a produção do primeiro camião, o 3 ton tipo RC começou em 1907. Em 1909, o primeiro autocarro foi feito. Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial, a fábrica voltou-se para o fabrico de veículos militares para o Exército Britânico em 1919 e foram feitos mais de 3000 exemplares.
Em 1926, depois de ter sido em tempos vários liquidação, Commer foi assumida por Humber , que em 1931 passou a fazer parte do grupo Rootes .
O nome Commer foi substituído pelo nome do rodeio durante a década de 1970 após a aquisição da Rootes pela Chrysler Europe . Depois a Peugeot comprou a Chrysler Europe em 1978, a fábrica Commer foi executada em parceria com a divisão de camiões da Renault , Renault Trucks . Ele continuou a produzir o Dodge gama de camiões comerciais durante algum tempo, com emblemas Renault e uma pequena quantidade de desenvolvimento de produto, eventualmente, esses foram cancelados em favor de modelos "mainstream" Renault e comutação de produção na fábrica para produção de camiões e motores Renault de autocarros na início de 1990.
A empresa foi formada como a Companhia Comercial de carro com base em instalações pequenas em Lavender Hill, sul de Londres. , A fim de entrar em produção o volume de um site foi comprado em Biscot Road, Biscot , Luton , onde a produção do primeiro caminhão, o 3 ton tipo RC começou em 1907. Em 1909, o primeiro ônibus foi feita. Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial, a fábrica voltou-se para a fabricação de veículos militares para o Exército Britânico em 1919 e mais de 3000 tinha sido feito.
Em 1926, depois de ter sido em tempos vários liquidação, Commer foi assumida por Humber , que em 1931 passou a fazer parte do grupo Rootes .
O nome Commer foi substituído pelo nome do rodeio durante a década de 1970 após a aquisição da Rootes pela Chrysler Europe . Depois Peugeot comprou a Chrysler Europe em 1978, a fábrica Commer foi executado em parceria com a divisão de caminhões da Renault , Renault Trucks . Ele continuou a produzir o Dodge gama de camiões comerciais durante algum tempo, com emblemas Renault e uma pequena quantidade de desenvolvimento de produto, eventualmente, esses foram cancelados em favor de modelos mainstream Renault e comutação de produção na fábrica para produção de caminhões e motores Renault de autocarros no início de 1990.
Vans Commer muitos e camiões são notáveis por ser equipado com o Rootes TS3 motor , um diesel de dois tempos de três cilindros horizontalmente opostos motor a pistão, que veio a ser conhecido como o "Knocker Commer" devido ao ruído única que produziu.
Os veículos mais recentes Commer tinham motores diesel Perkins e Cummins, e menos comumente Mercedes motores diesel.
Fonte: Wikipédia
Anexos
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