Mário Castro
YoungTimer
Saudações amantes dos clássicos.
Sou novo neste fórum e também nos restauros. Tive a felicidade de me tornar dono de um Mini 1000 da Leiland de 1975 recentemente mas o coitado veio em mau estado. Teve 4 anos parado, no meio do mato, mas o motor já deu o ar da sua graça... e encheu-me a garagem de fuligem . Desde então, descarregou a bateria e nunca mais
Apresenta muitos podres, fugas, problemas eléctricos... enfim, um verdadeiro projecto de restauro que pretendo ir fazendo como hobby.
Gostava de saber por onde começar... Já tenho um manual que comprei pela Ascari, mas a experiência é realmente pouca.
Toda e qualquer ajuda é bem vinda.
Sou novo neste fórum e também nos restauros. Tive a felicidade de me tornar dono de um Mini 1000 da Leiland de 1975 recentemente mas o coitado veio em mau estado. Teve 4 anos parado, no meio do mato, mas o motor já deu o ar da sua graça... e encheu-me a garagem de fuligem . Desde então, descarregou a bateria e nunca mais
Apresenta muitos podres, fugas, problemas eléctricos... enfim, um verdadeiro projecto de restauro que pretendo ir fazendo como hobby.
Gostava de saber por onde começar... Já tenho um manual que comprei pela Ascari, mas a experiência é realmente pouca.
Toda e qualquer ajuda é bem vinda.