Colocar alargamentos num escort de 4portas

J

Júnio Bessa

YoungTimer
bom dia
desde já quero felicitar a admistraçao do forum, pois encontra-se aqui uma vasta informaçao ao nivel dos classicos(principalmente do escort :) )
Com os meus 17 anos, comprei em março deste ano o meu carro de sonho FORD ESCORT...mas sempre houve dois problemas, os podres e os €€€.
pois sendo eu estudante, nao tenho muito t€€mpo, um ano após começar a procurar um "avião" =D....encontrei um em Mirandela, mal o vi em fotografias, telefonei para o anuciante que iria ver o carro no proximo sabado, pois assim foi, engata-mos o reboque ao jipe e la fomos nós( eu o meu pai e um grande amigo o Nuno Coutinho)
quando chegamos la, la estava ele, debaixo de uma lona mostrava-se um Ford Escort Deluxe 1.100 de 4portas(preferia um de 2portas) mas depois de falar com o dono lá trouxe o carro. Para mim foi muito bom, pois tinha cido barato, e estava muito bom de chapa(1 podrezinho bem pequeno, comparado com muitos restauros que aparece por aqui)
Tenho o sonho de o preparar para um dia vir a correr no campeonato nacional de classicos =D=D=D=D

A minha questao é: "Acham possivel por alargamentos num escort de 4portas??"
tenho estudado a hipotese, e acho possivel desde que faça a continuidade da porta traseira. Se alguem me poder ajudar, agradecia imenso.

cumprimentos.
 
N

Nuno Mateus

Mateus
Eu de escorts nao precebo muito mas tenho um ke20 e pensei em por os alargamentos do levin que acabei por nao por (ainda bem original é que é ) mas vi q para por os alargamentos no meu que sao mais pequenos q os grandes abaulados do escort teria q cortar o alargamentos por causa das portas de traz secalhar no escort também tem que ser... nao sei mas concerteza há ai muita gente que precebe d escorts e sabe dizer melhor que eu!

Boa sorte, se queres um conselho visto esse provavelmente ser o teu primeiro carro restaura-o deixa o original e depois um dia mais tar com mais t$empo, preparas um para correr!
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Bem-vindo ao Portal, parabéns pela maquina, também é o meu clássico favorito.

Quanto aos alargamentos, ja vi isso ser feito ai num site que já não me lembro, vou procurar...

cumprimentos.
 
João Negrão

João Negrão

Negrão
Penso que dá,o unico problema que vejo é que tens que cortar um pouco aos alargamentos de trás e fixar o pedaço que vai sair na porta :D
 
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
Boas,

Antes demais parabens pela aquisição :feliz:

No que diz respeito aos alargamentos nao é impossivel, com algum trabalho tudo se faz seria mais facil num de 2 portas mas o que interessa é que mais um vai para a estrada de cara lavada :feliz:

Entretanto para ter uma ideia do que é necessario va dando uma vista de olhos por aqui Escort 4 Portas.

Se precisar de alguma coisa que possa ajudar apite

Abraço
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Armando Fonseca disse:
Boas,

Antes demais parabens pela aquisição :feliz:

No que diz respeito aos alargamentos nao é impossivel, com algum trabalho tudo se faz seria mais facil num de 2 portas mas o que interessa é que mais um vai para a estrada de cara lavada :feliz:

Entretanto para ter uma ideia do que é necessario va dando uma vista de olhos por aqui Escort 4 Portas.

Se precisar de alguma coisa que possa ajudar apite

Abraço
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Era este site que eu me referia á pouco, este Escort vai ficar brutal com 4 portas e alargamentos.

cumprimentos.
 
Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
Na minha opinião deixava ficar esse Escort original ( talvez com umas minilite ) e tentava arranjar um de 2 portas para colocar os alargamentos. Ainda vão aparecendo alguns...
 
OP
OP
J

Júnio Bessa

YoungTimer
boas,

obrigado a todos pelas opinioes dadas, obrigado tambem pelo site:D

era exactamente nisto que eu tinha pensado;)
espero um dia encontra-me com voçes num encontro aqui do forum;)

abraço
 
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