Clube Simca & Rootes de Portugal

[Jose Pedro Silva Machado]

Ola, amigo !
para peças tera que dizer qual é o ano da viatura, porque se for do ano de transiçao de 1976
havera diferenças tanto no diametro do prato/ disco, como tambem no N° de dentes do veio primario que tanto podera ser de 18 ou 20.
Se me disser ano, e CC do carro tentarei lhe dizer com precisao as peças correctas para o seu bolide.

 

[Jose Pedro Silva Machado]

Ola, amigo !
para peças tera que dizer qual é o ano da viatura, porque se for do ano de transiçao de 1976
havera diferenças tanto no diametro do prato/ disco, como tambem no N° de dentes do veio primario que tanto podera ser de 18 ou 20.
Se me disser ano, e CC do carro tentarei lhe dizer com precisao as peças correctas para o seu bolide.

 

[Simao Reis]

simcas...

 

[Simao Reis]

simcas...

 

[Francisco Dias]

simcas...

SIMCA's, NSu e Também Hino

 

[Francisco Dias]

simcas...

SIMCA's, NSu e Também Hino

 

[Simao Reis]

SIMCA's, NSu e Também Hino

pensei que era so simcas...

 

[Simao Reis]

SIMCA's, NSu e Também Hino

pensei que era so simcas...

 

[Miguel Lobo*]

alguem aqui com um simca rallye 2???
cumps

 

[Miguel Lobo*]

alguem aqui no portal tem um simca rallye 2?

 

[Marco Pereira]

Saudações
Como isto tem andado parado, ora aqui vai.
Sociedade Comercial Tasso de Sousa -Ovar-Portugal
Alguém conhece seria o importador ou representante Simca em Portugal
Ab Marco Pereira

 

[Marco Pereira]

Saudações
Como isto tem andado parado, ora aqui vai.
Sociedade Comercial Tasso de Sousa -Ovar
Companhia Portuguesa de motores-Setúbal
Alguém conhece? Seriam os importador ou representantes Simca em Portugal
Ab Marco Pereira

 

[Luis Carvalho Alves]

Re: Clube Simca

Caros entusiastas classicos
Venho aqui lançar um repto a fim de tentar lançar as raizes para a criação de um clube de uma marca tão popular em Portugal e no mundo e que anda muito esquecida por cá, que era a Simca, (por acaso já tinha falado nisto com o amigo Diogo mais um entusisata).
Adeptos de Simcas aparecam por aqui vamos criar uma lista de entusiastas, vamos lá sair da garagem.
Vamos lá criar o SIMCA CLUBE PORTUGAL.
Abraço
Marco Pereira

Apoio e subscrevo. Ja sou membro do club simca bertone mundial.
Era bom poder haver um clube em portugal.
Neste momento estou em fasde de restauro do meu belissimo e raro simca 1200s bertone de 1969 com motor do rallye 2. Se algum de voces souber quem tenha um, ou onde posso arranjar peças como piscas, ou grelhas de capot, fico muito grato.

 

[António Barbosa]

Este SIMCA 8 está na zona de Arcozelo, foi restaurado de A a Z.

 

[Mike Silva]

A marca Simca Para mim, reveste-se de um grande significado,porque foi o primeiro carro que guiei , com 11 anos, e o primeiro em que comecei a abrir o capot para ver o que estava lá dentro.

Era um Simca 1301 Special de 1973, CS-18-28,verde escuro. Tinha um problema nos travões,a bateria estava estragada, e o meu pai "deu-mo" ( pois não andava).Na altura, andava com um "moderno" Renault 12 da empresa, por isso deixou o Simca parado na rua.

Mas com a ajuda de amigos, e de alguns manuais, conseguimos por o 1301 a trabalhar! E fomos á COSTA!

Claro que o meu pai tirou-me logo o carro!

Este carro, teve um fim triste, em 2002. Paz á sua alma. Vou contar a Hhistória dele no meu blog, se quiserem dar uma espreitadela.

CLUBE DE SIMCA? Onde é que eu me inscrevo?

PS: ahhh! Tenho um "senão"...uma vez na tropa, na "reinação", passei com um blindado por cima de um 1000 de motor atrás...Ms estava todo podre... Tenho gravado em Video 8, mas não tenho coragem de ver... Não havia You Tube na altura, mas havia "Videotapes" na sala dos especialistas...

www.saladasmaquinas.blogspot.com

 

[Diogo Lisboa]

Este SIMCA 8 está na zona de Arcozelo, foi restaurado de A a Z.

Acho que esse Simca já apareceu na Topos&Clássicos!

 

[Diogo Lisboa]

A marca Simca Para mim, reveste-se de um grande significado,porque foi o primeiro carro que guiei , com 11 anos, e o primeiro em que comecei a abrir o capot para ver o que estava lá dentro.

Era um Simca 1301 Special de 1973, CS-18-28,verde escuro. Tinha um problema nos travões,a bateria estava estragada, e o meu pai "deu-mo" ( pois não andava).Na altura, andava com um "moderno" Renault 12 da empresa, por isso deixou o Simca parado na rua.

Mas com a ajuda de amigos, e de alguns manuais, conseguimos por o 1301 a trabalhar! E fomos á COSTA!

Claro que o meu pai tirou-me logo o carro!

Este carro, teve um fim triste, em 2002. Paz á sua alma. Vou contar a Hhistória dele no meu blog, se quiserem dar uma espreitadela.

CLUBE DE SIMCA? Onde é que eu me inscrevo?

PS: ahhh! Tenho um "senão"...uma vez na tropa, na "reinação", passei com um blindado por cima de um 1000 de motor atrás...Ms estava todo podre... Tenho gravado em Video 8, mas não tenho coragem de ver... Não havia You Tube na altura, mas havia "Videotapes" na sala dos especialistas...

www.saladasmaquinas.blogspot.com

Não sei se sabes, mas eu tenho um Simca 1301 Spécial de 1973D...

O estado não é o melhor pois há 12 anos que não vê um telhado, então o motor não posso fazer nada por ele pois devido a uma avaria na embraiagem torna-se impossível pôr o motor a trabalhar sem tirá-lo para fora...

 

[Conta apagada 31475]

A marca Simca Para mim, reveste-se de um grande significado,porque foi o primeiro carro que guiei , com 11 anos, e o primeiro em que comecei a abrir o capot para ver o que estava lá dentro.

Era um Simca 1301 Special de 1973, CS-18-28,verde escuro. Tinha um problema nos travões,a bateria estava estragada, e o meu pai "deu-mo" ( pois não andava).Na altura, andava com um "moderno" Renault 12 da empresa, por isso deixou o Simca parado na rua.

Mas com a ajuda de amigos, e de alguns manuais, conseguimos por o 1301 a trabalhar! E fomos á COSTA!

Claro que o meu pai tirou-me logo o carro!

Este carro, teve um fim triste, em 2002. Paz á sua alma. Vou contar a Hhistória dele no meu blog, se quiserem dar uma espreitadela.

CLUBE DE SIMCA? Onde é que eu me inscrevo?

PS: ahhh! Tenho um "senão"...uma vez na tropa, na "reinação", passei com um blindado por cima de um 1000 de motor atrás...Ms estava todo podre... Tenho gravado em Video 8, mas não tenho coragem de ver... Não havia You Tube na altura, mas havia "Videotapes" na sala dos especialistas...

www.saladasmaquinas.blogspot.com

Vê esta D

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=4599&highlight=simca+1301+break

 

[Marco Pereira]

A marca Simca Para mim, reveste-se de um grande significado,porque foi o primeiro carro que guiei , com 11 anos, e o primeiro em que comecei a abrir o capot para ver o que estava lá dentro.

Era um Simca 1301 Special de 1973, CS-18-28,verde escuro. Tinha um problema nos travões,a bateria estava estragada, e o meu pai "deu-mo" ( pois não andava).Na altura, andava com um "moderno" Renault 12 da empresa, por isso deixou o Simca parado na rua.

Mas com a ajuda de amigos, e de alguns manuais, conseguimos por o 1301 a trabalhar! E fomos á COSTA!

Claro que o meu pai tirou-me logo o carro!

Este carro, teve um fim triste, em 2002. Paz á sua alma. Vou contar a Hhistória dele no meu blog, se quiserem dar uma espreitadela.

CLUBE DE SIMCA? Onde é que eu me inscrevo?

PS: ahhh! Tenho um "senão"...uma vez na tropa, na "reinação", passei com um blindado por cima de um 1000 de motor atrás...Ms estava todo podre... Tenho gravado em Video 8, mas não tenho coragem de ver... Não havia You Tube na altura, mas havia "Videotapes" na sala dos especialistas...

www.saladasmaquinas.blogspot.com

Simcas são sem dúvidas carros que marcam as pessoas, a paixão dos clássicos nasceu-lhe no Simca quem diria :feliz::feliz: Bonita historia pena o seu triste final.
Ab Marco Pereira

 

[Diogo Lisboa]

Existe alguma tertúlia da Simca?