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Clássicos para estoirar!

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Mike Silva, 13 Abr 2008.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Mike Silva, 13 Abr 2008.

  1. Sim, eis mais um tema controverso, cortesia aqui do vosso amigo de Inglaterra!

    Este video no Youtube foi feito por mim, com fotos tiradas durante um evento,e já foi tema de uma crónica numa revista de referência em Portugal. Dado o carácter controverso das imagens, não foi possível na altura divulgar todo o evento. Eis a versão " Extended"...

    Eu sei que isto não é para todas as mentalidades, mas ao menos tentem perceber que isto acontece num País de extrema abundância em matéria de clássicos, e estes carros não encontram ninguém interessado em os restaurar.

    Se não gostarem das imagens, têm um remédio: Peguem em meia dúzia de tostões, e venham aqui salvar um clássico. Estas imagens são somente de uma prova, das centenas que decorrem por Inglaterra todo o ano...


    http://www.youtube.com/watch?v=Oe7i3ADgyKg
     
  2. É esta a realidade, onde há gostos para tudo.
     
  3. Em Portugal também existem corridas nesse género e com maquinas superiores a essas, BMW serie 3 por exemplo.
    Eu mais o meu irmão depois de acabarmos com um Supra Turbo e de um 325I, preparamos um 323I de 89 para estes 'rodeos selvagens' um 323I que quando foi para as corridas estava como novo, e era talvez o unico modelo nacional que foi vendido novo pela Tovite de Braga!
    Temos amigos que teêm M3 e um deles um 320IS nas corridas, não se comparam com os Ingleses, pois não;)
    fotos
     

    Ficheiros Anexados:

  4. que desperdicio de belas máquinas:wacko:
     
  5. :(:(:(


    Cambada de ingratos, insensíveis e pessoas sem escrúpulos....(atenção não são vocês estou a falar do filme):D:gear_oh2::wacko:

    Este pessoal não tem remédio...Manicómio com eles imediatamente:wacko::wacko::wacko:


    Cumprimentos
    FF
     
  6. Ou é de mim ou vi jaguars nesse vídeo???:huh:

    Uns ingratos mesmo...:wacko::wacko: e não era mau fazer o que o Mike Silva disse de ir lá e salvar alguns, mas também com o valor de impostos que isso acarreta, torna as coisas muito dificies...:(-:(-

    E entretanto lá se vão os nossos queridos clássicos.:(:(
     
  7. É uma fartura de tudo. Até de insanidade. Mas enfim há gostos para tudo. Uma coisa é fazer corridas outras é destruir. Cumps.
     
  8. É uma pena que vejam nesses automoveis uma "boa" maneira de os destruir! :(
     
  9. o sr mike e os seus carros? penso que nunca nos falou dos seus carros, quais sao, quem os restaura, porque a sua escolha. tenho muita curiosidade em saber quais foram os escolhidos por uma pessoa que sabe tanto de classicos e que vive e trabalha com eles
     
  10. Realmente uma verdadeira "matança" :(
     
  11. Eu não gosto muito de falar dos carros que tenho vindo a juntar ao longo de 25 anos, porque principalmente não deitei ainda nenhum fora...E as pessoas depois ainda pensam que estou "na treta"...

    Quem me conhece, sabe que guardo desde sempre uma Pão de Forma de 1961 , um carocha 1200 de 1962, um Buggy , um Renault 4 e algumas scooters e motos.Pertenci durante muitos anos à cena dos "carochas", mas desiludi-me por ver a cena migrar para as mãos dos "doutoures" e " engenheiros"...Não tenho tema de conversa para falar com eles nos encontros, nem uma carteira a condizer...

    Na minha "frota" inglesa, conduzo um Caterham Super Seven de 1999 diáriamente, e tenho um Austin 7 de 1936 . Mais uma scooter KTM que estou a reconstruir de raiz, como já mostrei uma foto num tópico de duas rodas.

    Estes, são os mais " importantes", mas depois tenho um barracão em Tomar com uma série de"Veículos" que não sei muito bem o que fazer com eles...Uns incompletos, outros acidentados, outros sem documentos...

    Actualmente, como era de supor, estou muito mais interessado em clássicos ingleses, e nos seus segredos, pois é com eles que lido profissionalmente no dia-a-dia.
     
  12. Cito:
    Eu mais o meu irmão depois de acabarmos com um Supra Turbo e de um 325I, preparamos um 323I de 89 para estes 'rodeos selvagens' um 323I que quando foi para as corridas estava como novo, e era talvez o unico modelo nacional que foi vendido novo pela Tovite de Braga!


    Dá um prazer fabuloso destruir só por destruir não dá?o_Oo_Oo_O

    Mas enfim... enquanto alguns se dedicam a preservar o passado para que a seja possivel reviver alguns momentos de prazer no futuro como foi no caso de ontem ao visitar a Motormobilia em Lisboa aonde o meu filho de quase 5 anos me fazia perguntas umas atras das outras sobre os carros que lá estavam, outras pessoas existem que se divertem a destruir algumas partes da Historia, pergunto, não seria melhor fazerem o mesmo com carros novos? sempre são mais seguros....

    Que seria da Historia se tivessem queimado todos os manuscritos antigos, arrasado as Piramedes do Egipto, os templos Maia, Incas, Astecas,os Castelos medievais da Inglaterra e Escocia, já agora destruam Versalhes ou o Castelo de Guimarães, tudo isto que mencionei são coisas velhas sem qualquer valor já ninguem faz uso...

    Ah, aproveitem, o Louvre tambem tem um amontuado de coisas velhas...:)):))
     
  13. Infelizmente, já muita, muita coisa se destruiu por esse País fora.
     
  14. :D ja sabia que ia ser escumungado :D
     
  15. A máquina cá de casa B) Não se trata de destruir mas sim uma forma de passar umas horas a tirar partido de todas as potencialidades de um carro.
    Em relação ao video, não me afectou nem um bocadinho ... charutos daqueles existem por cá aos montes.
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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