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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Clássicos no Dakar, relíquias do passado.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Manuel Ferreira Dinis, 8 Jan 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Manuel Ferreira Dinis, 8 Jan 2008.

  1. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    A prova teve a sua primeira edição em 1979 (com início a 26 de Dezembro de 1978). Idealizado por Thierry Sabine, depois de se ter perdido no deserto durante alguns dias e o considerar como um bom lugar para realizar uma prova automobilística para aventureiros. Iniciava-se em Paris e terminava em Dakar….

    Vamos recordar os clássicos da prova, pois a corrida já tem mais de 25 anos.
     
  2. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    Renault KZ

    Em 1979 o Renault KZ, com o número 103, dos franceses Daniel Nollan, Philippe Hayat, Jean-Pierre Domblides , obteve o 71º. Lugar.
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    Renault KZ

    Em 1980, o mesmo Renault KZ voltou, com o número 98 e agora só com Daniel Nollan, Philippe Hayat, mas não chegaram ao fim.
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    RENAULT R2087

    Em 1980, Jocelyn Minatchy, Sylviane Tromeur, David, Joelle Ilous, em RENAULT R2087, com o número 99, também abandonou pois era a assistência do Renault KZ, da equipa de Daniel Nollan.
     

    Ficheiros Anexados:

  5. António Miguel Carvalho

    Registo:
    24 Jul 2007
    Local:
    Luso / Coimbra
    Em 1984 a Porsche venceu o Dakar...com um 911;)

    8-959-dakar.jpg
     

    Ficheiros Anexados:

  6. António Miguel Carvalho

    Registo:
    24 Jul 2007
    Local:
    Luso / Coimbra
    Um Rolls Royce Corniche a participar em 1981

    [​IMG]
     
  7. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    Renault Praire

    1983. Jean-jacques Bordier / Catherine Bordier em Renault Praire, com o n°271, abandonou.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    Obrigado pela colaboração.

    O Rolls é na verdade um falso Rolls Royce, tem um motor Chevrolet e foi construído a pedido de Thierry de Montcorgé, para participar no Dakar, com Jean Christoph Pelletier .
    Na altura o fabricante de miniaturas em kit Mini Racing, foi proibido pela Rolls Royce de usar o nome e distribuir a miniatura.
    Será um Jules?
     
  9. tiago rodrigues

    Registo:
    28 Mar 2007
    Local:
    Portugal
    Não houve nenhuma paricipação de mins? hehehehhe :D:D:D


    Carro de guerra!!
     
  10. Rui Rego

    Rui Rego bmw2002t

    Registo:
    22 Jul 2006
    Local:
    Portimão
    Já na altura havia "excentricos".lol:D
     
  11. Nogueira da Silva

    Registo:
    14 Set 2006
    Local:
    Porto
    Só uma correcção:

    em 84 a Porsche venceu o Dakar com um 959 e não um 911...

    embora não pareça, são muito diferentes.
     
  12. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Fotos fantásticas!!:D
     
  13. Nuno Viana

    Nuno Viana YoungTimer

    Registo:
    20 Jul 2007
    Local:
    Coimbra
    Que grandes malucos...
     
  14. Miguel Ângelo Martins

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Alhos Vedros - Penalva

    Ficheiros Anexados:

  15. António Miguel Carvalho

    Registo:
    24 Jul 2007
    Local:
    Luso / Coimbra
    Pois é isso...:huh:

    O 959 foi desenvolvido tendo em vista a participação em ralis, antigo Grupo B.
    Como este foi extinto a Porsche canalizou o investimento no Dakar.
     
  16. António Miguel Carvalho

    Registo:
    24 Jul 2007
    Local:
    Luso / Coimbra
  17. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    O António Carvalho está correcto, caro Nogueira da Silva

    A foto e do carro nº. 186 é de Metge, Lemoyne e é o PORSCHE 959, que em 1985 abandonou.


    Em 1984, foi na realidade um Porsche 911 4X4 , pilotado René Metge / Dominique Lemoyne com o n°176 e com o nº. 175 Jacky IckxI / Claude Brasseur, em 6º lugar.

    Em 85 foi a estreia do 959, com Jochen Mass / Ekkehard Kiefer com o número n°187, Jacky IckxI / Claude Brasseur com o número 185 e os já citados Metge, Lemoyne, com carro nº 186, e todas acaberam por abandonar.

    Somente em 1986 é que o 959, venceu a prova com a equipa René Metge / Dominique Lemoyne e em 5º lugar os seu colegas de equipa, com um carro idêntico.
     

    Ficheiros Anexados:

  18. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    Obrigado pela fotos
    A Portaro levou cinco viaturas ao Dakar de 1983, quatro 260 e um 320

    159 Roy, Beaudet PORTARO 260
    191 Silva, Costa Marquez PORTARO 260
    192 Proust, Santos PORTARO 260
    193 Reis, Ribeiro Gomes PORTARO 320


    Jean Pierre Kurrer chegou em 10º lugar, enquanto os restantes abandonaram.
     
  19. Fernando Sampaio

    Portalista

    Registo:
    28 Fev 2007
    Local:
    Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    2
    mais um classico no dakar

    Um 240 Z

    em grande :huh:
     

    Ficheiros Anexados:

  20. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    Amigo Fernando Sampaio essa foto deve ser do
    Safari em 1973, onde Shekar Mehta
    obteve a sua primeira vitoria e onde o 240 Z conquistou também o segundo e terceiro lugares.
     
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