Emanuel Barros
Veterano
Sim sim talvez mais do que julgamos.Quantos terão sobrevivido? Ainda circulará algum? Tenho dúvidas...
Há dois há venda:
E vale mais que um 106 normal!
Sim sim talvez mais do que julgamos.Quantos terão sobrevivido? Ainda circulará algum? Tenho dúvidas...
Sim sim talvez mais do que julgamos.
Há dois há venda:
https://m.mobile.de/auto/search.html?ms=19300%3B4%3B%3B&dam=0&ft=ELECTRICITY&md=4&mk=19300&s=Car&vc=Car&fe!=EXPORT
E vale mais que um 106 normal!
Qual reciclagem?Esta gentalha que nos governa (a todos na Europa) tenta há muito impingir-nos esta tecnologia. Infinitamente mais poluidora que os combustíveis fosseis, inacreditavelmente pouco prática e muito mais cara que o que tivemos até agora.
Não tenho dúvida que este é o caminho que vai ser empurrado pelas goelas abaixo de todos nós, mas está tão certo como quando nos puseram a todos a andar de táxi para vender a gasolina a bom preço para a América. Agora o NOx é cancerigeno. Mas em 1989 e seguintes era a solução verde.
Quando fizerem a 'reciclagem' de milhões de toneladas de lítio vamos ver quem fica verde.
Eu sugiro abrires um tópico novo se queres debater o tema combustão vs eléctricos.Esta gentalha que nos governa (a todos na Europa) tenta há muito impingir-nos esta tecnologia. Infinitamente mais poluidora que os combustíveis fosseis, inacreditavelmente pouco prática e muito mais cara que o que tivemos até agora.
Não tenho dúvida que este é o caminho que vai ser empurrado pelas goelas abaixo de todos nós, mas está tão certo como quando nos puseram a todos a andar de táxi para vender a gasolina a bom preço para a América. Agora o NOx é cancerigeno. Mas em 1989 e seguintes era a solução verde.
Quando fizerem a 'reciclagem' de milhões de toneladas de lítio vamos ver quem fica verde.
Eu sugiro abrires um tópico novo se queres debater o tema combustão vs eléctricos.
O mundo evolui...
Quando apareceu o motor de combustão interno foi a solução limpa para a bosta nas ruas e a escravatura de animais e pessoas.
Os comboios também evoluíram, carvão, gasóleo agora são electricos...
Na segunda grande guerra por falta de combustível criaram outras soluções como o Gasogênio.
A mobilidade individual está a sofrer essa mudança agora. Falo em individual porque na verdade se queres poluir menos vais de transportes públicos. Que em Portugal são uma anedota.
E pensa que ninguém estaria minimamente interessado em clássicos se cada vez que era para ligar o carro tinham de usar a manivela!
Vamos todos agradecer ao motor de arranque e baterias.
Que andam por cá há mais de 100 anos!
Qual reciclagem?
Acho que ele estava a ser irónico!Achas que as baterias são eternas?
Achas que as baterias são eternas?
Efectivamente não é o tópico, mas nem uma nem outra solução tem respostas directas e assertivas. Eu não gosto dos eléctricos e Por isso poderei estar a ser pouco imparcial, mas para mim e friso para mim, neste momento não são a solução mais limpa, nem a mais eficaz, nem a mais user-friendly que existe para o utilizador particular comum. Mas vamos seguir com o tópico.Acho que ele estava a ser irónico!
Clássicos tem tudo a ver com
Reduzir
Reciclar
Reutilizar
Se as actuais baterias e carros são recicladas não percebo qual é a dúvida que as de tracção também venham a ser recicladas e/ou reutilizadas.
Peugeot 106 com 25 anos a andar? Achas mau? No https://www.leboncoin.fr/ tem lá mais alguns para comprar.
Agora o que não se recicla de certeza é o petróleo!
estava efectivamente a ser irónico, o que se aproveita na realidade de uma bateria de lítio? É mais importante o que se vai fazer com o Material ou produtos da respectiva bateria que não se podem reciclar, e onde vão ser guardados e como será o ambiente protegido para guardar os mesmos com o mínimo de impacto ambiental?
Efectivamente não é o tópico, mas nem uma nem outra solução tem respostas directas e assertivas. Eu não gosto dos eléctricos e Por isso poderei estar a ser pouco imparcial, mas para mim e friso para mim, neste momento não são a solução mais limpa, nem a mais eficaz, nem a mais user-friendly que existe para o utilizador particular comum. Mas vamos seguir com o tópico.
@João Paulo C. Ribeiro
Aqui ninguém falou de "verde" vai ler o meu primeiro post para perceberes o objectivo desta thread.
Muito menos de carros novos.
Vou só dizer uma coisa e vou me calar, porque eu acho que o pessoal ainda anda a sonhar com 911 refrigerados a ar e está assim meio em negação.
Em menos de 2 anos quase todos os carros novos serão "prius" aka híbridos ou plugins.
Actualmente vendem se mais SUVs e mini Vans e carrinhas que outra coisa qualquer.
Carros "performance" tem sons falsos por colunas porque os filtros de partículas não permitem um som de jeito. Já nem acelerar podes porque estão limitados as rpm se parado.
Carros mais baratos para o comum dos mortais comprar são tricilindricos turbinados e mild-hybrid. Ou diesel. Venha o diabo e escolha soam todos a motocultivadoras.
Um sonho...
Achas mesmo que o futuro dos carros de combustão interna interessante?
Ainda existem alguns motores de jeito.
Mas são raros e vão desaparecer.
A indústria automóvel deu um tiro no próprio pé e a legislação acabou com ela.
Mais vale aceitar a realidade do que andarmos aqui a chorar sob o leite derramado.
Ou crude lol sorry não pude evitar.
E sim gosto da ideia de electricos não pelo eco green treta. Para isso andaria de bicicleta.
Mas pela velocidade! Silêncio e custos de uso e manutenção irrisórios.
A velocidade é viciante.
E deixa-me um sorriso na cara.
Um tricilindrico não! Muito menos híbrido.
Mas não podemos gostar de todos do mesmo. Por isso é que mantenho o boxer para lembrar como foi bom.
Não é bem essa a questão.Já percebi.
Como não os podes bater juntas-te a eles...
Porreiro pá
Não é bem essa a questão.
Com a legislação actual, não tens alternativa!
Aqui é giro porque em Lx não há regras como em Madrid que se não tens um carro híbrido/elétrico não entras!
" La Ordenanza de Movilidad Sostenible de 5 de octubre de 2018 establece en su Disposición Transitoria Tercera que desde el día 1 de enero de 2020 no podrán acceder a Madrid Central los vehículos sin distintivo ambiental (vehículos de categoría A)"
Diz-me lá como contornar isto?
E lá agora tb há o problemas que os classicos levaram por tabela.
Já houve manifestações para abrirem excepções.