JoãoSilva94
YoungTimer
Boa tarde
Sou novo no Fórum.
Tenho um Citroen BX 1.9 TZD de 1991 que está parado á quase 10 anos e queria restaurar, mas tem muito trabalho a ser feito, tanto chaparia, interiores e mesmo componentes do motor e suspensão como o polvo.
Acontece que me surgiu recentemente uma oportunidade de negócio barato por um carro com o mesmo motor.
Gostava de saber junto de vocês, mais entendidos, se é algo que compensará investir noutro carro e mudar basicamente "tudo" para o outro, ou restaurar completamente o meu BX.
Pensei nesta oportunidade, pois após alguns contactos, disseram-me que para arranjar um novo polvo era algo quase impossível e sairia muito caro, tendo eu em conta que qualquer operação feita vai passar sempre por um valor considerável mas o carro em questão tem um valor sentimental grande e pertence à família há já muitos anos.
Desde já muito obrigado
Sou novo no Fórum.
Tenho um Citroen BX 1.9 TZD de 1991 que está parado á quase 10 anos e queria restaurar, mas tem muito trabalho a ser feito, tanto chaparia, interiores e mesmo componentes do motor e suspensão como o polvo.
Acontece que me surgiu recentemente uma oportunidade de negócio barato por um carro com o mesmo motor.
Gostava de saber junto de vocês, mais entendidos, se é algo que compensará investir noutro carro e mudar basicamente "tudo" para o outro, ou restaurar completamente o meu BX.
Pensei nesta oportunidade, pois após alguns contactos, disseram-me que para arranjar um novo polvo era algo quase impossível e sairia muito caro, tendo eu em conta que qualquer operação feita vai passar sempre por um valor considerável mas o carro em questão tem um valor sentimental grande e pertence à família há já muitos anos.
Desde já muito obrigado
