Citroën AX Furio 1.1i

Clássicos Modernos

Citroën AX Furio 1.1i

Meu AX Furio Comprei Com Alguns Problemas Que ao longo deste topico irei mostrar-vos Como Irei Resolve-los
 

Anexos

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AndreGaspar

Andre 21
Boas

Grande ax!
Gosto muito do modelo e o robusto 1.1i chega bem para movimentar a carroçaria do ax sem grandes gastos!
Umas dicas são o polimento das Jantes de aluminio com uma lixa 800 passas bem no que brilha da jante e depois de limpares o resto da jante com diluente passas um spray de verniz transparente ;)
Depois podes sempre pintar o bodykit, ou passar um dos muito produtos que existem para renovar os plásticos :D
Uma boa limpeza no circuito de refrigeração também não faz mal, tal como o termostato de 80Cº e liquido anticongelante ;)
De resto é meter gasosa e andar :D
 
AndreGaspar disse:
Boas

Grande ax!
Gosto muito do modelo e o robusto 1.1i chega bem para movimentar a carroçaria do ax sem grandes gastos!
Umas dicas são o polimento das Jantes de aluminio com uma lixa 800 passas bem no que brilha da jante e depois de limpares o resto da jante com diluente passas um spray de verniz transparente ;)
Depois podes sempre pintar o bodykit, ou passar um dos muito produtos que existem para renovar os plásticos :D
Uma boa limpeza no circuito de refrigeração também não faz mal, tal como o termostato de 80Cº e liquido anticongelante ;)
De resto é meter gasosa e andar :D

O andre este e o tal ax do meu socio que te falei.
 
OP
OP
R

Renato Mendonça

YoungTimer
AndreGaspar disse:
Boas

Grande ax!
Gosto muito do modelo e o robusto 1.1i chega bem para movimentar a carroçaria do ax sem grandes gastos!
Umas dicas são o polimento das Jantes de aluminio com uma lixa 800 passas bem no que brilha da jante e depois de limpares o resto da jante com diluente passas um spray de verniz transparente ;)
Depois podes sempre pintar o bodykit, ou passar um dos muito produtos que existem para renovar os plásticos :D
Uma boa limpeza no circuito de refrigeração também não faz mal, tal como o termostato de 80Cº e liquido anticongelante ;)
De resto é meter gasosa e andar :D

obrigado pelas dicas. já vi que percebes bem destas maquinas
comprimentos e mais uma fez obrigado ;)
 
OP
OP
R

Renato Mendonça

YoungTimer
AndreGaspar disse:
Boas

Grande ax!
Gosto muito do modelo e o robusto 1.1i chega bem para movimentar a carroçaria do ax sem grandes gastos!
Umas dicas são o polimento das Jantes de aluminio com uma lixa 800 passas bem no que brilha da jante e depois de limpares o resto da jante com diluente passas um spray de verniz transparente ;)
Depois podes sempre pintar o bodykit, ou passar um dos muito produtos que existem para renovar os plásticos :D
Uma boa limpeza no circuito de refrigeração também não faz mal, tal como o termostato de 80Cº e liquido anticongelante ;)
De resto é meter gasosa e andar :D

conheces o rapas do corsa gt vermelho?
comprimentos
 

AndreGaspar

Andre 21
Renato Mendonça disse:
obrigado pelas dicas. já vi que percebes bem destas maquinas
comprimentos e mais uma fez obrigado ;)


Mais ou menos :D
Olha já agora, para melhorar performance e isso...
Muda o óleo para 10W40 e respectivo filtro, Muda o filtro de ar, e depois isso tem uma injecção mono ponto talvez bosch...
Logo sacas o que liga a torre de injecção ao filtro de ar e com o motor a trabalhar e a acelarares um pouco de vez em quando com um spray de limpeza de carburadores vais pulverizando para a torre, esta vai ficar limpa e com muito mais saúde ;)
Também podes comprar uma chave de afinar válvulas e afinar tudo, que fica muito bacano ;)
Fica aqui umas dicas para os trabalhos e já agora qualquer coisa para afinar o apetite :D

Afinar válvulas: (Regista te que vale a pena)
Axclub • Entrar

E a tal limpeza:
Antes
dsc00278r.jpg


Depois
dsc00293e.jpg


São coisas simples mas que fazem diferenças ;)
A embraiagem se tiveres que a substituir custa sempre á volta dos 80€ 100€ não mais ;)
O que é que sentes no pedal? pode ter partido o cabo ou o "Tirante" onde engata o cabo ;)

Bons trabalhos nesse AX!
 

AndreGaspar

Andre 21
Epá! Andaram a pintar as jantes todas de preto? sem stress, repete o que eu disse naquela parte até tirares o preto...
Olha as minhas:
SAM_0935.jpg
Foto0282.jpg

A pintura é que podia estar melhor lol
 

Anexos

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Boas, o AX etá com muito bom aspecto e muito original, um tratamento vip nos plasticos e jantes e a substituição do manipulo da porta e da 'bola' da alavanca da mudanças e os pedais e resolver o problema da embraigem e uma revisão geral no motor incluindo talves mudança da correia de distribuição, tensor e bomba de água, vais ficar com um carro muito fiavel e economico, boa sorte nas reparações, e nunca por a originalidade de parte.
 
AndreGaspar disse:
Eu vi logo o teu GT ali arrumado :D

Ya na altura tinha um problemas no sistema de ignição nao saia dali mas foi coisa rapida de resolver no dia seguinte a essa foto foi a puxar o ax ate casa do renato ax parecia um boneco a ser rebocado pelo corsa:D
 
AndreGaspar disse:
Epá! Andaram a pintar as jantes todas de preto? sem stress, repete o que eu disse naquela parte até tirares o preto...
Olha as minhas:
SAM_0935.jpg
Foto0282.jpg

A pintura é que podia estar melhor lol

As tuas jantes estao muita bacanas. Ganda pinta
 

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AndreGaspar disse:
Mais ou menos :D
Olha já agora, para melhorar performance e isso...
Muda o óleo para 10W40 e respectivo filtro, Muda o filtro de ar, e depois isso tem uma injecção mono ponto talvez bosch...
Logo sacas o que liga a torre de injecção ao filtro de ar e com o motor a trabalhar e a acelarares um pouco de vez em quando com um spray de limpeza de carburadores vais pulverizando para a torre, esta vai ficar limpa e com muito mais saúde ;)
Também podes comprar uma chave de afinar válvulas e afinar tudo, que fica muito bacano ;)
Fica aqui umas dicas para os trabalhos e já agora qualquer coisa para afinar o apetite :D

Afinar válvulas: (Regista te que vale a pena)
Axclub • Entrar

E a tal limpeza:
Antes
dsc00278r.jpg


Depois
dsc00293e.jpg


São coisas simples mas que fazem diferenças ;)
A embraiagem se tiveres que a substituir custa sempre á volta dos 80€ 100€ não mais ;)
O que é que sentes no pedal? pode ter partido o cabo ou o "Tirante" onde engata o cabo ;)

Bons trabalhos nesse AX!

O injector levou ca uma limpeza ai mãe... "O renato amanha vou te xatiar a cachaça pa fazer o mesmo:D"
O pedal da embraiagem dele vai ate ao fundo sabes o que e ?
 

AndreGaspar

Andre 21
O pedal vai até ao fundo mas faz força a ir para baixo?

Se ele parecer que desembraia e não o faz tenta meter a 1ª com o pedal da embraiagem ao fundo... ás vezes acontece me isso na Hilux, cola o disco da embraiagem :D
 
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