Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Citroën 2CV Charleston - 1:8 (Altaya)

Tópico em 'Miniaturas' iniciado por João Pegadas, 4 Jun 2016.

Tópico em 'Miniaturas' iniciado por João Pegadas, 4 Jun 2016.

  1. Corria o ano de 2011, quando num intervalo de um filme na RTP1 me 'salta' a publicidade com a recente colecção da Altaya do Citroën 2CV Charleston, à escalas 1:8... "Bonito!", pensei eu... "Bom, compro o 1º fasciculo por 2€, depois logo se vê..."

    Pelo título do tópico, acho que não preciso de dizer mais nada... :p

    3 anos e tal depois de concluir a colecção, tinha todo o material reunido para começar a construir o meu próprio Citroën 2CV Charleston... Eh pah, não era bem o que tinha em mente quando meti na cabeça que um destes dias ia comprar um 2CV, mas pronto! Enquanto não há 'pilim' para comprar um a sério, ao menos posso gozá-lo e aprender mais qualquer coisa sobre este carro revolucionário enquanto o vou montando aos bocados... ;)

    Infelizmente, com a Universidade à mistura, o projecto só ia ver luz verde este ano com o propósito de o terminar a tempo do Mundial dos 2CV na Ericeira em 2017... Ao menos isso! :D
    Posto isto, quase 2 anos depois de terminar a colecção, lá fui às profundezas da minha cave e desenterrar os 3 caixotes que continham os 100 fascículos da colecção, mais as capas arquivadoras que vão dar origem a um compêndio bem interessante da História do 2CV, seus derivados e da marca em si.

    Com o prazo estabelecido para meados de Julho de 2017, espera-se que no final, fique pelo menos parecido ao da figura abaixo, mas tentem imaginá-lo dentro de uma vitrine... :D

    05866632-photo-citroen-2cv.jpg

    Gostava de elaborar este tópico como um tutorial, ilustrando passo-a-passo todo o processo de montagem do carro, salientando algumas dicas para os potenciais modelistas que este grande fórum abriga e, quiçá, aprender algo mais sobre este mítico automóvel...

    Fiquem atentos... :rolleyes:

    Um Abraço desde o Algarve
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Ui, vou seguir :thumbs up:
     
  3. E assim foi, dia 22 de Fevereiro lá começou a odisseia para contruir um 2CV à escala 1/8, com o melhor grau de detalhe possível, a fim de ser apresentado oficialmente no 22º Encontro Mundial do 2CV, na Ericeira, em Julho 2017... :)

    Coleccion_Citroen-450x596.jpg

    O 1º fascículo incluía o capot, as chapas de matrícula e o decalque dos números e letras para criarmos a nossa própria matrícula... Só espero que o IMT não me venha chatear depois se a mesma não se encontrar nos registos informatizados... :D :p

    Mas como achei que o capot e esses afins devem ficar mais para o final, quando o carro estiver quase nos 'finalmentes', passei logo para o 3º fascículo, onde se começa a montar o motor...

    Como eu sou o tipo de modelista com mania dos perfeccionismos (e ainda bem), decidi aplicar uma série de melhoramentos nesta minha maquete para ficar o mais semelhante ao real. Infelizmente, como ainda sou algo novato nestas lides, há certas coisas que ainda estou a tentar dominar, como por exemplo, as pinturas... Pelo que pedi a um grande amigo meu, modelista há já vários anos, que sabe tratar deste tipo de pormenores bem melhor que eu...
    O resultado, como poderão conferir, faz toda a diferença! :thumbs up:

    Portanto... Fascículos 3 e 4, primeiros passos da construção do motor. :rolleyes:

    Peças:

    - Bloco do motor/Caixa de velocidades (2 peças)
    - Fitro do óleo
    - Molas de travão (Esq. e Dir.)
    - Bujão Superior da caixa de velocidades
    - Bujão Traseiro da caixa de velocidades
    - Bomba da gasolina
    - Discos do travão e rolamentos
    - Parafusos
    - Chave Philips

    NOTA: Há vários tipos de parafusos devidamente separados nos seus sacos, para ser mais fácil a sua identificação recomendo que enumerem os sacos... :thumbs up:

    1.JPG

    1º - Primeira coisa a fazer é fixar as molas dos travões numa das metades do bloco do motor/caixa de velocidades;
    2º - Seguidamente inserem-se os discos de travão na mola e numa saliência do bloco. Esta parte pode ser complicada, portanto muito cuidado ao manusear as peças e a força exercida!;
    3º - Com tudo devidamente aparafusado no seu lugar, segue-se a colocação do filtro do óleo na abertura da parte inferior do bloco;
    4º - Repete-se o mesmo processo da mola e do disco de travão para a outra metade do bloco do motor/caixa de velocidades;
    5º - Avançamos para a colocação da bomba de gasolina na saliência situada na parte superior do bloco esquerdo;
    6º - Unem-se as duas peças do bloco do motor/caixa de velocidades;
    7º - Encaixa-se o bujão traseiro da caixa na saliência traseira da caixa de velocidades;
    8º - E terminamos com a colocação do bujão superior da caixa de velocidades.

    Aspecto final desta fase... :wub:

    2.JPG

    6.JPG

    7.JPG

    Pormenor das molas de travão pintadas num tom bronze e dos parafusos do bujão superior da caixa de velocidades pintados de dourados... pequenos detalhes que fazem uma certa diferença ;)

    3.JPG

    4.JPG

    E mais uns pormenores dos parafusos do bloco do motor pintados em dourado e da face dos discos em bronze para criar aquele realismo do oxidado.. :D

    8.JPG

    9.JPG

    10.JPG

    E ficamos por aqui... não percam os próximos episódios! :p

    Abraço
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Ainda antes de ir ali visitar a terra do João Pestana, vou actualizar mais um pouco, só para não não deixar atrasar que depois torna-se difícil acompanhar o ritmo... :D

    Vamos então às suspenções dianteiras...

    Fascículos 2 e 7...

    Peças:

    - Braço de suspensão dianteira esquerda (fornecida no fascículo 2)
    - Braço de suspensão dianteira direita
    - Pivôs
    - Tampas de suspensão
    - Parafusos

    11.JPG

    1º - Depois de se verificar em que posição se aplica os pivôs, basta introduzi-los nos respectivos braços de suspensão e aparafusa-los pela parte inferior;

    2º - E termina-se com a colocação das tampas de suspensão nos respectivos braços. As tampas têm uma pequena saliência que facilitam a colocação das mesmas aos braços.

    Aspecto final desta fase... :wub:

    12.JPG

    13.JPG

    Entretanto, esta etapa ainda vai ser alvo de uns melhoramentos que me passaram completamente ao lado... Os parafusos das tampas de suspensão, de acordo com o fascículo dos "melhoramentos" estéticos, podem ser pintados de dourado para conferir um maior realismo.
    Uma vez que eles até são visíveis por debaixo do carro, vou dar-lhes o dito tratamento cosmético para ficar mais próximo do real... :thumbs up:

    Não percam os próximos capítulos... :D

    Abraço
     
  5. Coragem. Já montei algo assim às peças e sinceramente não é muito fácil.
    É necessário algum traquejo.
     
    João Pegadas gostou disto.
  6. Isso com calma vai...
    Estou ansioso por ver o 2CV a tomar forma ;)
     
    João Pegadas gostou disto.
  7. Também estou ansioso para ver como fica a coisa... Neste momento já estou a trabalhar no chassis, o que já é qualquer coisa. Tenho as "cablagens" para os faróis já prontas e tudo... :thumbs up:

    Obrigado caro amigo, e tenho de concordar, não é fácil... Mas nada que um pouco de paciência e "delicadeza" não resolvam... :p
     
  8. Espectacular! Vou acompanhar, esse motor tem um nível de detalhe muito alto :blink::blink: as molas nos bombas de travão naquela cor fazem toda a diferença ;)
    Vou acompanhar, abraço
     
    João Pegadas gostou disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página