Circuito de Braga 2 - CPCC - 24/25 Julho 2010 (Fotos e Resultados)

F.Daniel Soares

F.Daniel Soares

Contas
Aqui ficam algumas fotos do circuito Braga 2, disputado este fim-de-semana :feliz: :

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Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Daniel alterei o nome do tópico para:

Circuito de Braga 2 - CPCC - 24/25 Julho 2010 (Fotos e Resultados)

Só para ficar igual aos outros relativos ao campeonato de clássicos... ;)
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
CPCC

Treinos cronometrados:

1º Carlos Rodrigues - Porsche 911 RSR - 1m25,604s
2º Luís Barros - Ford Escort RS - 1m25,649s
3º António Nogueira - Ford Escort RS - 1m26,054s
4º Joaquim Jorge - Ford Escort RS - 1m26,547s
5º Rui Alves - Ford Escort MKI - 1m26,644s
6º Rui Costa - Ford Escort RS - 1m28,518s
7º José Luis Moura - Ford Escort RS 1800 - 1m29,400s
8º Kiko Mora - Porsche 911 - 1m30,130s
9º Pedro Fins - Lotus Elan 26R - 1m30,318s
10º Sérgio Soares - BMW 2002 - 1m33,648s


Corrida 1:

1º Luís Barros - Ford Escort RS - 16v. em 23m26,646s
2º Joaquim Jorge - Ford Escort RS - a 13,003s
3º Rui Alves - Ford Escort MKI - a 30,798s
4º José Luis Moura - Ford Escort RS 1800 - a 1m14,133s
5º Kiko Mora - Porsche 911 - a 1m24,927s
6º Hélder Silva - BMW 323 - a 1 volta
7º Sérgio Soares - BMW 2002 - a 1 volta
8º José Cunha - Ford Escort MKI - a 1 volta
9º Pedro Fins - Lotus Elan 26R - a 2 voltas
10º Jorge Guimarães - Volvo 122S - a 2 voltas


Corrida 2:

1º Luís Barros - Ford Escort RS - 11v. em 23m24,475s
2º Joaquim Jorge - Ford Escort RS - a 6,118s
3º Carlos Rodrigues - Porsche 911 - a 19,817s
4º Rui Alves - Ford Escort MKI - a 25,195s
5º Rui Costa - Ford Escort RS - a 46,459s
6º Kiko Mora - Porsche 911 - a 1m27,744s
7º José Luís Moura - Ford Escort RS 1800 - a 1m50,478s
8º Sérgio Soares - BMW 2002 - a 1 volta
9º Hélder Silva - BMW 323 - a 1 volta
10º Domingos Coutinho - BMW 2800 CS


CPCC 1300


Treinos cronometrados:

1º João Ramos - Toyota Starlet - 1m30,615s
2º Rui Azevedo - Ford Escort 1.3 GT - 1m30,689s
3º Álvaro Figueira - Toyota Starlet - 1m32,188s
4º Alexandre Beirão - Alfa Romeo Sprint - 1m32,424s
5º Fernando Soares - Fiat 128 S Coupé - 1m33,556s
6º Carlos Abreu - Alfa Romeo Sprint - 1m33,594s
7º Frederico Castro - Alfa Romeo Alfasud - 1m35,031s
8º Emídio Pereira - Datsun 1200 - 1m35,884s
9º José Fafiães - Datsun 1200 - 1m36,035s
10º José Filipe Nogueira - Morris Mini 1275GT - 1m36,796s


Corrida 1:

1º Rui Azevedo - Ford Escort 1.3 GT - 14v em 21m37,976s
2º Alexandre Beirão - Alfa Romeo Sprint - a 14,840s
3º Fernando Soares - Fiat 128 S Coupé - a 28,766s
4º Álvaro Figueira - Toyota Starlet - a 38,809s
5º Carlos Abreu - Alfa Romeo Sprint - a 50,558s
6º João Ramos - Toyota Starlet - a 53,742s
7º José Fafiães - Datsun 1200 - a 1m11,129s
8º António Paquete - MG Midget - a 1m26,849s
9º Frederico Castro - Alfa Romeo Alfasud - a 1m28,148s
10º Fernando Carneiro - Morris Mini 1275 GT - a 1 volta


Corrida 2:

1º Vítor Araújo - Datsun 1200 - 14v. em 22m02,664s
2º Alexandre Beirão - Alfa Romeo Sprint - a 2,348s
3º João Ramos - Toyota Starlet - a 22m379s
4º Fernando Soares - Fiat 128 S Coupé - a 30,957s
5º Álvaro Figueira - Toyota Starlet - a 43,117s
6º Frederico Castro - Alfa Romeo Alfasud - a 1m23,510s
7º António Paquete - MG Midget - a 1m37,245s
8º Fernando Carneiro - Morris Mini 1275 GT - a 1 volta
9º Renata Parente - Datsun 1200 - a 1 volta
10º Fernando Charais - Datsun 120 Y - a 1 volta
 
Pedro M Nogueira

Pedro M Nogueira

YoungTimer
Pois é meus amigos eu também lá fui;)
Fui só no domingo e da parte da tarde pois foi-me de todo impossivel passar lá sábado e domingo todo o dia que eram os meus planos, mas pelo pouco que vi gostei muito, tanto pela variedade de provas como pelo ambiente nos paddock, desde a simplicidade de muitas equipas até a grandeza de equipas como por exemplo a "AMOB RACING TEAM", com todas e mais alguma condições.:oo Mas quanto as provas em si para mim o momento alto do dia foi a corrida 2 do cpcc:cool: com o Luís Barros:feliz: a levar a melhor sobre o seu mais directo opositor Joaquim Jorge:( que nunca incomodou muito o líder da prova e com Carlos Rodrigues:cool: em porsche a saltar da parte de trás de grelha para o 3º lugar, mostrando toda a potência do porsche na recta do meta do circuito, perdendo em curva. E assim foi o meu domingo:D
Cumprimentos
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Marco Mourão disse:
Os Escort voltaram a dominar :wacko:

O Carlos Rodrigues é o Porsche Salmão?
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Marco, os Porsche este ano têm pecado pela falta de fiabilidade, e falta de preparação/adequação (se é que é possivel) aos diferentes circuitos...

Veja-se o caso do Algarve, que por duas vezes que la foram os clássicos, os Porsche limparam tudo na categoria rainha.

O 934 rosa salmão, é do Carlos Rodrigues, e é simplesmente assustador...
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Pedro M Nogueira disse:
Mas quanto as provas em si para mim o momento alto do dia foi...
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Para mim foram as corridas do CPCC 1300, destacando duas pessoas, Vítor Araújo, que esteve absolutamente imparável, e Alexandre Beirão, que fez dois excelentes resultados primando pela regularidade...

Araújo nas duas corridas, parte do fim da grelha, sobe rapidamente de posição em poucas voltas, persegue os mais rápidos, numa corrida fica em terceiro, mas é desclassificado, na outra, ganha, fazendo inclusive algumas ultrapassagens de tirar o chapéu...

Para mim é o vencedor do fim-de-semana, já que Luís Barros, partiu da frente, beneficiou de assistencial, e nunca teve um Joaquim Jorge á altura... Teve o mérito de andar, e bem, sem erros, mas...
 
Marco Mourão

Marco Mourão

YoungTimer
Nuno Andrade disse:
Marco, os Porsche este ano têm pecado pela falta de fiabilidade, e falta de preparação/adequação (se é que é possivel) aos diferentes circuitos...
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A par da evolução assustadora dos Escort, principalmente nos motores e algumas alterações nos regulamentos que os beneficiaram.
 
OP
OP
F.Daniel Soares

F.Daniel Soares

Contas
Nuno Andrade disse:
Daniel alterei o nome do tópico para:

Circuito de Braga 2 - CPCC - 24/25 Julho 2010 (Fotos e Resultados)

Só para ficar igual aos outros relativos ao campeonato de clássicos... ;)
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Nuno, para a próxima terei mais atenção ao título dos tópicos já existentes ;)

Obrigado a todos pelos simpáticos comentários.

António Sobral disse:
Fotos muito boas. Presumo que o Daniel deve ser um profissional.:
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Caro António, longe disso :D Apenas alguém que tem uma enorme paixão pelo automobilismo desde criança, e um gosto particular pela sua fotografia.

Estas foram apenas algumas fotos que eu seleccionei.

Existem outras na nossa galeria em:

Galeria do Crashed
 
João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Pedro M Nogueira disse:
Pois é meus amigos eu também lá fui;)
Fui só no domingo e da parte da tarde pois foi-me de todo impossivel passar lá sábado e domingo todo o dia que eram os meus planos, mas pelo pouco que vi gostei muito, tanto pela variedade de provas como pelo ambiente nos paddock, desde a simplicidade de muitas equipas até a grandeza de equipas como por exemplo a "AMOB RACING TEAM", com todas e mais alguma condições.:oo Mas quanto as provas em si para mim o momento alto do dia foi a corrida 2 do cpcc:cool: com o Luís Barros:feliz: a levar a melhor sobre o seu mais directo opositor Joaquim Jorge:( que nunca incomodou muito o líder da prova e com Carlos Rodrigues:cool: em porsche a saltar da parte de trás de grelha para o 3º lugar, mostrando toda a potência do porsche na recta do meta do circuito, perdendo em curva. E assim foi o meu domingo:D
Cumprimentos
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Também estive por lá o Domingo o dia inteiro!:D
 
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