Casal, não desenvolve e parece que afoga em andamento

Vasco Santos8

YoungTimer
Boas pessoal, precisava de uma ajudinha num problema.
Tenho uma casal 4, e desde que o mecânico trocou o pistão e a vela e deu um jeito no carburador que andava solto.. desde dai, tanto em frio como em quente chega a um ponto e parece que não desenvolve.."eu refiro-me quando estou a puxar por ela para meter outra mudança e mesmo na quarta a puxar um bocadinho", "parece tipo um afogar", é que mesmo antes de ser reparada eu subia em certos sitios na 3ª e agora só sobe na 2ª e a rasca. Ate o pegar custa, primeiro pegava a primeira sem precisar de acelerar, e agora tenho que dar varias vezes ao kick e acelerar um bocadinho que se não não pega. Sera do carburador que ficou desafinado?
Agradeço ajuda
Comprimentos
 
E nessa altura estava boa puxava bem.
O melhor e voltares a oficina e explicar de certeza que afina o carburador, e se não pega a primeira e melhor mesmo ires lá.
 
E nessa altura estava boa puxava bem.
O melhor e voltares a oficina e explicar de certeza que afina o carburador, e se não pega a primeira e melhor mesmo ires lá.

Ai sim puxava bem.. eu lembro-me que o ele tinha mexido no parafuso de marcha lenta. Sera que é só disso? E no caso que seja tambem da vela..ponho outra vez a que la tinha. É que la o gajo faz de tudo para conseguir levar uns euros a mais..
 
Esse não sei como se afina...

Eu ate devo conseguir afinar, porque só tem dois parafusos, o da marcha lenta e o outro da mistura. Eu sei que o gajo desapertou o parafuso de marcha lenta porque quando eu metia a trabalhar ela ficava "tipo um bocado nervosa no primeiro minuto ao trabalhar", e ao desapertar ela acalma, ou como ele dizia "o pistão trabalha mais baixo". O que deve significar que terei de apertar o parafuso um bocado e jogar a afinação depois com o outro. De momento é que não estou junto da minha maquina.. mas depois de experimentar de mudar para a vela antiga que tinha "que não estava em mau estado de jeito nenhum", e mexer no carburador..eu depois digo em que deu. Obrigado pela atenção JoaoFonseca
 
Então se dizes que e só dois parafusos :
O da marcha lenta que dizes e a entrada da gasolina esse convém ter volta e meio, o do ar e ir vendo ate estar certo o trabalhar.
 
Então se dizes que e só dois parafusos :
O da marcha lenta que dizes e a entrada da gasolina esse convém ter volta e meio, o do ar e ir vendo ate estar certo o trabalhar.

Entao significa..o da marcha lenta uma volta e meia a rodar para a esquerda? Porque conforme ele esta agora..é como estivesse quase todo apertado. E o parafuso do ar é que esta uma volta e pouco para o desapertado porque todo apertado a mota vai abaixo como seria obvio.
 
Entao significa..o da marcha lenta uma volta e meia a rodar para a esquerda? Porque conforme ele esta agora..é como estivesse quase todo apertado. E o parafuso do ar é que esta uma volta e pouco para o desapertado porque todo apertado a mota vai abaixo como seria obvio.

Mas é isso é..liguei agora a um amigo meu que percebe do assunto e disse tal e qual como estava a dizer. E ele tambem disse que o motivo de ela nao puxar a andar..que poderia ser o escape entupido mas nao sei se sera isso.. porque no escape ate sai com alguma pressão, agora se devia sair com mais ou não é que não sei, porque esta é a minha primeira mota casaleira. Mais uma vez obrigado pela ajuda ;)
 
Vai experimentando por a vela, ver o carburador e diz se melhorou
O escape sujo da uma olhadela e fácil tirar e tiras a duvida.
 
Vai experimentando por a vela, ver o carburador e diz se melhorou
O escape sujo da uma olhadela e fácil tirar e tiras a duvida.

Por acaso só não mudei a vela..mas depois de ter dado a tal volta e meia, ja parecia que estava a andar um bocado mais. Daqui a pouco vou dar mais uma volta e tambem quero analisar a vela. O escape só vejo depois em casa que de momento onde estou não tenho ferramenta para isso.
 
Vai experimentando por a vela, ver o carburador e diz se melhorou
O escape sujo da uma olhadela e fácil tirar e tiras a duvida.

Boas sr Joao, eu ontem a vir para casa "que são + ou - 13km", depois de ter dado la a tal mexida no carburador.. acho que ela nunca andou tão bem e a puxar 5 estrelas. Pelos vistos o problema dela e o tal "afogar e não puxar", era que tinha as goelas muito fechadas. É verdade que conforme ela estava antes não bebia quase nada, mas o andar dela sempre tinha sido um assim "afogado". Agora ta boa, e sempre me deve beber mais um bocado como é obvio, mas com a pratica la vou afinando para ela ficar no ponto certo de entrar gasolina o suficente para andar bem mas para não entrar a mais. Ou dizemos tentar por mesmo no limite. Comprimentos
 
Boas
Tira o Sr, ainda bem Vasco, agora e aproveitar a menina e fazer km.
Pôe umas fotos da menina.

Boas Joao, de momento não tenho ca estado e para ser sincero, nunca mais lembrei de tirar umas fotos da menina. Mas ha de ser em breve..só tenho esta mais antiga para agora. E parece que ela anda a fazer um barulho esquisito..quando a ponho a trabalhar, faz um chiar..mas conforme dou um bocado gás "parado"..desaparece. Faz alguma ideia do que será? Comprimentos
 

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