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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Casal k276

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Abilio Azevedo, 15 Ago 2007.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Abilio Azevedo, 15 Ago 2007.

  1. Abilio Azevedo

    Abilio Azevedo Clássico

    Registo:
    26 Mai 2006
    Local:
    Cantanhede
    Simao Reis gostou disto.
  2. Gustavo Pinto

    Gustavo Pinto paralelo

    Registo:
    10 Abr 2007
    Local:
    Aveiro
    Excelente máquina! Muito bem restaurada! Chegamos a trocar umas palavras lá na Automobilia!
     
  3. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Parabéns!! Ficou fantástica!

    Quanto é que custou cada pneu?
     
  4. Paulo Vicente

    Paulo Vicente YoungTimer

    Registo:
    7 Jul 2007
    Local:
    Caldas da Rainha
    Ola boas noites
    A mota esta um espetaculo os meus parabens e um belo trabalho de restauro
    uma pergunta nao teve dificuldade em arranjar peças ? aqui a uns tempos perguntei por aqui a um mecanico sobre o material para estas motas e ele disse me que era dificil, e que eu tenho por aqui um amigo que tinha por la uma igual mas em branco ainda lhe vou perguntar novamente pela mota.

    Cumprimentos
    Paulo Vicente
     
  5. Vitor Dinis Reis

    Staff Portalista Premium

    Registo:
    11 Fev 2003
    Local:
    Faro
    Veículos nas Garagens:
    2
  6. Gustavo Pinto

    Gustavo Pinto paralelo

    Registo:
    10 Abr 2007
    Local:
    Aveiro
    a k276 não é uma evolução da k270. São modelos totalmente independentes até porque um é de estrada e o outro é trail ( estrada e TT).
    Curiosamente o primeiro modelo 125cc da casal foi a k260, o segundo foi a k270 e pela lógica a K276 deveri ter-se chamado K280. O problema é que na època da K270 foi lançado um prototipo de 250cc que foi chamado de K280!
    Foi apenas construida uma mota que andou em exposições no stand da casal e não se construiu mais nenhume. Actualmente não se sabe nada dessa mota..

    Apenas uma curiosidade para saberem porque é que a K276 não se chamou K280:)

     
  7. Vitor Dinis Reis

    Staff Portalista Premium

    Registo:
    11 Fev 2003
    Local:
    Faro
    Veículos nas Garagens:
    2
    O já famoso planeamento à portuguesa :D
     
  8. Abilio Azevedo

    Abilio Azevedo Clássico

    Registo:
    26 Mai 2006
    Local:
    Cantanhede
    Essa K280 está cá na zona:huh:;)
    Conheço quem sabe onde ela está.:D

    Cumprimentos.
     
  9. Paulo Vicente

    Paulo Vicente YoungTimer

    Registo:
    7 Jul 2007
    Local:
    Caldas da Rainha
    OLa boas ja tenho por ca a casal k276 :D.quando perguntei ao meu amigo Rui por ela
    ele disse-me que estava arrumada num barracao de um familiar e disse-me se a queres pela minha parte e tua e so falares com o Joao (outro amigo)pois ela foi comprada por nos para fazer ums passeios ao fim de semana (cross)mas ja nao tem uso desde 1998 falei com o joao e fiquei com ela . esta completa com excepçao do guarda corrente,amortecedores traseiros ,ponteira de escape :(-como extra muita ferrugem e lama seca ainda perdi um bom bocado com a maq de lavar de pressao para conseguir tirar a lama tirei a vela coloquei uma nova arrangei ums amortecedores velhos para tras para experimentar a ver ela pegava
    limpei o deposito de gasolina coloquei gasolina nova a bateria estava morta lembrei-me
    da scooter de plastico da minha filha que tiha uma bateria de 6V nova :D monteia na Casal
    e vai de empurrar a bichinha ao fim poucos metros o motor pega impec com um barulho
    infernal escape livre:D
    ja lhe montei um silenciador de uma DT quando puder ja ponho por aqui umas fotos
    Cumprimentos a todos que o testamento ja vai longo:D
    Paulo Vicente
     
  10. Nelson Estrada

    Nelson Estrada YoungTimer

    Registo:
    31 Mar 2008
    Local:
    Ponte Sor
    Ola a todos. Sou novo por aqui e precisava de algumas informações. Um primo meu ofereceu-me uma casal k276 e estou neste momento a restaurala. Como a moto esta parada à 10 anos eu gostava de mudar o oleo do motor antes de experimentar se ela trabalha, mas nao sei quantos decelitros devo meter de oleo. Se alguem souber agradecia que me informassem. Ja lhe retirei o carborador para limpar e ja limpei tambem o deposito. So falta comprar uns pneus porque aqueles ja estavam todos requimados, substituir os cabos de aço e meter oleo no motor. Depois so espero que trabalhe
     
  11. Abilio Azevedo

    Abilio Azevedo Clássico

    Registo:
    26 Mai 2006
    Local:
    Cantanhede
    O motor não leva oleo. È a 2 tempos (mistura na gasolina)
    Leva é valvulina na cx.

    Cumprimentos.
     
  12. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Excelente restauro, parabens. Tenho uma boss com rodas 22x2.25 e uma peugeot rally. Quado acabares essa diz...;):huh:
     
  13. Paulo Mota

    Paulo Mota YoungTimer

    Registo:
    8 Set 2007
    Excelente restauro.Ficou muito bonita.Quando estava a ver as fotos chamou-me a atenção, as jarras da suspensão da frente,depois as bainhas e o T.
    É a suspensão Marzochi, que equipa a minha Casal K 188 de 1977. Curioso...
    Esta moto ,durante alguns anos foi a moto dos carteiros/ctt.
    Ficou linda.Parabéns.

    PM
     
  14. Nelson Estrada

    Nelson Estrada YoungTimer

    Registo:
    31 Mar 2008
    Local:
    Ponte Sor
    Gostaria de mais uma informação. Tirei a vela da minha k276 para ver se dava corrente quando dou ao pedal mas nao dava. Sera que a bateria influencia alguma coisa nisso? E para que serve a bateria e ja agora onde é que posso comprar uma. Obrigado pela atençao
     
  15. Ruben Frutuoso

    Registo:
    23 Fev 2008
    Local:
    Castelo Branco
    ficou muito bonita, os meus sinceros parabens ;)
     
  16. Marcelo Coutinho

    Registo:
    11 Nov 2006
    Local:
    Aveiro
    Boas,
    Sei depende do estado dela mas quanto vale uma casal k276 com e sem docs?É que sei onde está uma...
     
  17. Paulo Mota

    Paulo Mota YoungTimer

    Registo:
    8 Set 2007
    Nessa moto a bateria não tem influencia no arranque.Só é útil para ter iluminação quando está desligado o motor.
    Pode "pegar" sem bateria.
    Se o rotor gera corrente eléctrica, pode ser a bobine de alta tensão ,avariada.
    Tens que testar.

    Cump
    PM
     
  18. paulo ricardo da silva

    Registo:
    9 Mai 2008
    Local:
    matosinhos
    Ola a todos. Esta um bom restauro mas com alguns promenores em falta...
     
  19. Pedro Silva Leal

    Registo:
    13 Jun 2008
    Local:
    porto
    a minha situação é identica, só que passada em 1992, foi só trocar oleo da caixa, vela limpar carburador e colocar uma ponteira "proma" e colocar a trabalhar. esta a funcionar impecavel até hoje. é material de guerra, nunca mais acaba, só tem o defito de não travar e fazer muito barulho.
    Pedro SL
     
  20. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    vamos la ver como vai ficar...
     
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