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carta para conduzir unimog

Tópico em 'Legislação' iniciado por José Coimbra, 17 Nov 2008.

Tópico em 'Legislação' iniciado por José Coimbra, 17 Nov 2008.

  1. boas.
    gostaria de saber se para condusir um unimog é preciso carta de pesados ou basta ser de ligeiros.
    alguem sabe onde posso comprar um?
     
  2. é preciso carta de pesados e é uma loucura conduzir a cabra do mato!!!!:D
     
  3. Só é preciso carta de pesados se tiver peso bruto superior a 3500Kgs. Com peso bruto inferior a 3500 Kgs basta a carta de ligeiros. Penso que os unimogs vulgares, 404 ou 411 são de peso bruto inferior a 3500 Kgs e portanto basta a carta de ligeiros.
     
  4. obrigado a todos
     
  5. Para conduzir o 404 é necessario carta de pesados. Para o 411 pode ser com carta de ligeiros.
     
  6. Não concordo! Afinal se o Unimog 404 tem menos de 3500kg e apenas lugar para 2 ocupantes poderá ter carta de ligeiros!!??

    Já tive esta duvida e só e apenas "cá" em Portugal. Na holanda por exemplo onde trabalho, os Unimogs 411, 404, 406 têm carta de ligeiro (conduzo um 404 com motor original com conversao GPL no dia a dia) !! não percebo pk cá tem carta de pesados.

    É possivel mudar de pesado para ligeiro????
     
  7. Mudar Categoria??

    Boas, no seguimento de uma discussão noutro tópico, gostaria de colocar esta questão que ninguem me soube ainda responder.

    É possivel mudar de pesado para ligeiro, Unimog 404??? afinal TEM menos de 3500kg e apenas leva 2 passageiros! logo Apenas se enquadra na categoria dos ligeiros. Até porque noutros paises, os Unimogs (411, 404, 406 têm categoria de ligeiros) pq cá não é assim?? talvez pq eram carros militares... mas não é possivel mudar?? ou pelo menos por como veiculo agricola e depois mudar :p ???:huh:
     
  8. Re: Mudar Categoria??

    O Unimog já tem matricula?
     
  9. O facto de ter apenas 2 lugares e pesar menos de 3500 kg não é motivo para ser ligeiro. Os 3500 kg correspondem ao peso bruto total e não apenas à tara do veículo. Ao 404 é permitido um peso bruto total de 7500kg, por isso é classificado como pesado.
     
  10. CORRECTO. Os 3500 kgs referem-se ao peso bruto do veículo e não à tara. Como no 404 o peso do veículo (tara) mais a carga excedem os 3500kgs de peso bruto, é considerado um veículo pesado. Ter em atenção também a lotação. Se transportar mais de 9 pessoas incluindo o condutor, é considerado pesado, independentemente do peso bruto.
     
  11. O 421 tem peso bruto de 4.250 Kg e por consequência exige carta pesada. Porém na Holanda há dois 'desvios' possíveis. Pode registar como tractor agrícola, mas então eles bloqueiam a caixa alta, pois tractores só podem fazer16 Km/hora. Alternatva é tirar uma lámina da suspensão, de modo que já não aguenta carga nenhuma e fica com peso bruto de 3.490 Kg o que implica carta ligeira.

    RHS
     
  12. ora ai esta uma pergunta que não é fácil responder, é como por exemplo nos dias de hoje as carrinhas de caixa aberta, algumas são pesadas e outras são ligeiras, onde o chassis é exactamente o mesmo apenas o índice de carga varia...
    suponho que o mesmo se passa com os Unimog
    abraços
     
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