Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Carro Desportivo Para Entendidos

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 9 Dez 2013.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 9 Dez 2013.

  1. Francisco Lemos Ferreira

    Staff Portalista

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Lisboa
    Vá digam lá...laugh.png
     

    Ficheiros Anexados:

    Rafael S Marques e HUGO NORTON gostaram disto.
  2. HUGO NORTON

    Registo:
    9 Out 2009
    Local:
    ....
    É para substituir o Moke nas rampas? :))
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  3. Guilherme Bugalho

    Portalista

    Registo:
    31 Ago 2007
    Local:
    Lavos - FigFoz
    Construção/montagem/design tipicamente chinesa.
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  4. Francisco Lemos Ferreira

    Staff Portalista

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Lisboa
    Redondamente enganado meu caro Bugasbiggrin.png
     
  5. HUGO NORTON

    Registo:
    9 Out 2009
    Local:
    ....
    Americano....

    Será isto?

    Eshelman was a marque of small American automobiles (1953–1961) and other vehicles and implements including motor scooters, garden tractors, pleasure boats, aircraft, golf carts, snowplows, trailers, mail-delivery vehicles and more. The Cheston L. Eshelman Company was incorporated on January 19, 1942 and was based on the sixth floor of an industrial building at 109 Light Street in Baltimore, Maryland, with aircraft production facilities located in Dundalk, Maryland. The company president was Cheston Lee Eshelman, the first vice-president was Sidney S. Zell (July 30, 1900 - July, 1978), and the first treasurer was Frank K. Kris (January 4, 1910 - March, 1981).
    The Eshelman company began production of commercial light aircraft in Dundalk after World War II, but was best known toward mid-century for its inexpensive light garden tractors and similar machines (including the Kulti-Mower) which were widely promoted in small advertisements in the back pages of mechanical and scientific magazines.

    Fonte: Wikipédia...não tenho tanto saber... :)
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  6. João Luís Soares

    Staff Portalista

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Que cena estranha!

    As cintas são para segurar a cavalagem toda?
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  7. Eduardo Relvas

    Eduardo Relvas fiat124sport
    Portalista

    Registo:
    31 Jan 2007
    Local:
    Portalegre
    Está visto que entre os milhares de designers do Ikea, não há nenhum que saiba desenhar automóveis... mas ao menos podiam ter feito algo sem recorrer às sobras do material de cozinha!tongue.png
     
  8. filipe manuel raimundo

    Registo:
    24 Fev 2013
    Local:
    moncarapacho
    laugh.pnglaugh.pnglaugh.pnglaugh.pnglaugh.png
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  9. Rafael S Marques

    Rafael S Marques Portalista
    Staff Portalista

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    A piaggio americana, boa Lemos, cabes lá dentro!!!ohmy.pnglaugh.pnglaugh.png
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  10. nuno granja

    nuno granja petrolhead
    Portalista Autor

    Registo:
    2 Jul 2007
    Local:
    Lisboa
    VAis abrir uma feira popular?
     
  11. Carlos Eduardo Ramos

    Registo:
    30 Out 2013
    Local:
    faro
    é um corta relvas???laugh.pnglaugh.pnglaugh.png
     
  12. Camacho Cêrcas

    Camacho Cêrcas Portalista
    Portalista Autor

    Registo:
    28 Jun 2006
    Local:
    Sintra
    Julgo conhecer essa marca dos carrinhos de golfe...wink.png
     
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